Ktm Pro Xca 1.0

[Gast Rob777]

Hallo!

 

Ich bin neue hier und hab' auch schon eine Frage:

Ich bin ein Bike-Rookie und habe vor mir demnächst ein brauchbares Bike zuzulegen. Ich habe auch schon eines ins Auge gefasst und zwar das KTM PRO XCA 1.0. Das Teil kostet ca. € 1.300.-

Ich habe vor hauptsächlich auf Wald-Wiese-Schotter zu fahren.

Unten ein paar Details zum Bike, vielleich könnt ihr mir ja eure Meinung dazu mitteilen.....

 

Rahmen: Aluminium 6061 pg

Federweg:105mm;

Eingelenker, gedichtete Rillenkugelagerung;

Steuerrohr für integrierten Steuersatz;

Disc Version

 

Federelement: X-Fusion Glyde RL

Stahlfeder m. Öldämpfung

verstellbare Zugstufe

LOCKOUT

 

Gabel: Suntour Axon-EL Material: Magnesium

Federmedium: Luft

Federweg: 80mm

Öldämpfung mit LOCKOUT

 

Schaltwerk: Shimano Deore XT Mega 9, RapidRise

 

Schalthebel: Shimano Deore Schalthebel RapidFire Mega9 mit Ganganzeige L - H

 

Umwerfer: Shimano Deore Down-Swing, Top-Route

 

Kette: Shimano HG53 Schaltungskette HG 9-fach Type

 

Zahnkranz hinten: Shimano Deore Zahnkranzkassette 9-fach

 

Übersetzung hinten: 9-fach 11-12-14-16-18-21-24-28-32

 

Übersetzung vorne: 3-fach 44-32-22

 

Kettenradgarnitur: Shimano M445, Hohlkurbel Oktalink

 

Innenlager: Shimano ES30, BSA Kompaktlager, Oktalink

 

Bremshebel: Magura Julie Aluhebel, Griffweite einstellbar

 

Bremse vorne: Magura Julie Scheibenbremse vollhydraulisch, 180mm SL-Scheibe

 

Bremse hinten: Magura Julie Scheibenbremse vollhydraulisch, 160mm SL-Scheibe

 

Nabe vorne: Shimano M525 Disc Alunabe mit Schnellspanner

 

Nabe hinten: Shimano M525 Disc Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner

 

Speichen: DT-Champion Nirostaspeichen 2mm

 

Felge: Rigida ZAC 2000 Disc Alu-Hohlkammerfelge 26", geöst, 32 Loch, schwarz

 

Reifen: Continental Explorer Reifen 26"x 2.1

 

Steuersatz: Ritchey Comp

A-Head-Zerostack-System, integriert

 

Vorbau: Ritchey A-Head-Vorbau 6°

 

Lenker: Ritchey Alu Lowrizer-Lenker

 

Pedale: VP 519 A Alu MTB-Pedal, symetrisch

 

Sattel: Selle Italia XO TransAm

Sattel mit anatomischer Ausnehmung

 

Sattelstütze: Ritchey Comp Alu Patent

Schelle mit Schnellspanner

[Elmar]

Rookie bin ich auch...

 

Bist du das Bike schon probegefahren ? passt die Geometrie ?

Schaltwerk, Umwerfer, etc. sind ein Mix aus verschieden hochwertigen Komponenten, möglicherweise brauchbar, aber ich würde alles mindestens mit Deore LX (besser noch XT) nehmen!

Kette HG53...besser wäre HG73 oder HG93

Deore-Zahnkranz - > besser LX / XT

Ebenso Kurbel und Innenlager...

Conti Explorer-Reifen -> wenn schon, dann Explorer ProTection

Pedale: Möchtest Du nicht gleich Klickpedale ?

Bremsen sind ganz gut

 

Wie schwer ist das Bike eigentlich ?

[Gast Rob777]

Danke erst mal für die Infos!

Bin das Teil noch nicht probegefahren, meine "Erkenntnisse" sind nur ziemlich theoretisch.......

Das Gewicht ist übrigens knapp 14kg (nicht gerade leicht, glaub ich).

Brauch ich eigentlich ein Fully für meinen Einsatzbereich?

[Saturn]

Original geschrieben von Rob777

Brauch ich eigentlich ein Fully für meinen Einsatzbereich?

Net unbedingt...aber mehr Spaß machts schon...

[Elmar]

Hi!

 

Als "Anfänger" würde ich zu einem Hardtail greifen (es ist billiger und leichter zu warten / pflegen).

14 kg ist schon verdammt schwer, such dir ein Hardtail mit max 11 kg

[Gast Rob777]

.....und Spaß ist schließlich die Hauptsache.......

[Gast Rob777]

Ich will mir ja eigentlich auch ein Hardtail kaufen, aber...... dieses Bike kostet so ca. € 1.300.- und wird bei ebay um € 650.- angeboten.

NEU, versteht sich. Das hat jemand gewonnen, der selbst nicht fahren will und verschleudert's jetzt zum halbe Preis.... a nit schlecht!

[Elmar]

Ich würds trotzdem nicht nehmen, mir persönlich passen einfach die Komponenten nicht und zu schwer ist mir das Bike auch.

[Gast Rob777]

Tja, schwer ist es denk ich schon....... das mit den Komponenten hab' ich noch nicht so heraus.

Vielleich irgendwelche alternativen Vorschläge?

[Elmar]

Alternative Vorschläge zum ebay-Angebot von Euro 650,- ?

Keine...

 

Alternativen zu einem 1300,-Euro-Bike gibts genügend

[MAG B]

Also Preis/Leistung stimmt bei 650 Euro sicher, die Frage ist nur, ob man mit der Leistung an sich auf Dauer glücklich wird.

 

Eine SUntour-Federgabel ist schon eine eher bittere Sache, schwer und nicht die Beste.

Betreffend die Komponenten ist es bei denen nicht so schlimm, wenn sie nicht halten, kann man sie leicht erneuern. Nur das kostet auch wieder Geld und dann denkt man sich irgendwann, warum man nicht gleich das bessere genommen hat.

 

Würde für Deinen Einsatzbereich auch eher zu einem Hardtail tendieren, denn 14 Kilo sind schon sehr schwer, das hängt sich rein.

 

Schau einmal in Geschäften herum, da gibt es im herbst sicher Angebote, versandmässig sind canyon und radon sicher auch wert, einmal einen Blick drauf zu werfen.

Wenn Du Dich aber noch nicht viel mit dem Thema MTB und dessen Wartung beschäftigt hast, würde ich aber eher mal zu den diversen Geschäften (Radgeschäfte, nicht große Sporthäuser) schauen, denn da hast Du auch nachher das Service, das man bestimmt früher oder später braucht!

[Gast Rob777]

Vielen dank für die zahlreichen Infos!

Ich werd' mich tatsächlich mal besser informieren, ich weiß zum Glück auch schon wo......

Ein wenig mulmig ist mir bei der ebay-Sache übrigens schon zumute....