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Geschrieben
Hallo ich habe mir in letzter zeit auf meinen ersten weiteren Touren jedesmal einen 8er eingefangen! Wie kann ich einen 8er von hand wieder ausbiegen?! kann mir das evt. jemand mit ein paar worten erklären? oder kennt jemand eine anleitung dazu??
Geschrieben

Speichenschlüssel sind wirklich klein, preiswert und bei vielen Multitools enthalten. Aber mit der bloßen Hand würd ich nicht herumpfuschen!

 

Mitm Speichenschlüssel ist das auzentrieren wirklich keine Kunst, einfach die Speichenspannung durch drehen des Nippels ;) erhöhen / verringern. doch muss man aufpassen, dass man nicht das ganze Laufradl aus der Mitte rauszentriert (sonst verliert es an Steifigkeit in Links- oder Rechtkurven!)

Geschrieben
Original geschrieben von fullspeedahead

.....doch muss man aufpassen, dass man nicht das ganze Laufradl aus der Mitte rauszentriert (sonst verliert es an Steifigkeit in Links- oder Rechtkurven - man hört dann eh manchmal sogar die Felge an den Bremsen reiben!)

 

 

So a Definition hab i no net glesn..... :rofl:

Geschrieben

und wer sagt mir wie i des auszentrier?! :D In diesem Fall wohl doch durch ausbiegen :D :p (bzw. net amal des *g*)

 

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/picture-0049.jpg

 

Der Husarentempel fordert seine Opfer - Fahrfehler werden gnadenlos bestraft (is net mei radl)

Geschrieben
Original geschrieben von hubschraufer

...hat aber ihren reiz... :toll:

:D ja genau das hab ich gemeint! Stimmt doch!! ;)

Na aber ganz ehrlich, es ist vielleicht unlogisch, dass irgendeine unten auftretende Kraft "durch die Nabe" auf die andere Seite weitergegeben wird, aber genau die Erfahrung hab ich gemacht. (Natürlich spielt da auch die Verwindung der Federgabel eine Rolle...)

Geschrieben
Original geschrieben von krull

und wer sagt mir wie i des auszentrier?! :D In diesem Fall wohl doch durch ausbiegen :D :p

 

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/picture-0049.jpg

 

Der Husarentempel fordert seine Opfer - Fahrfehler werden gnadenlos bestraft (is net mei radl)

 

wurscht, ist eh ned dei Radl!

Geschrieben

Wenn dir das unterwegs passiert, hast ein Glück mit Disc-Brakes...

(auch net mein Radl :D )

http://www.st-software.at/mtb/images/16082004/achter2.jpg

Schaut net so arg aus und war sogar noch fahrbar ;)

Geschrieben
Original geschrieben von Elmar

Wenn dir das unterwegs passiert, hast ein Glück mit Disc-Brakes...

(auch net mein Radl :D )

http://www.st-software.at/mtb/images/16082004/achter2.jpg

Schaut net so arg aus und war sogar noch fahrbar ;)

 

So a Felge ist ohnehin Schrott. Gradbiegen zum Heimfahren geht ja noch, aber dann gehört die Felge und die Speichen auf den Müll.

Geschrieben
... naja, sowas schafft ma wenn auf einem trail, den man glaubte(!) in-und-auswendig zu kennen, plötzlich a baum auftaucht... und ihr euch nicht mehr einigen könnt, wer in welche richung ausweicht :-)...

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