Joga Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Mal schaun, ob es die Dinger für die Sonys a gibt... Hm... nix gfunden :bawling: Zitieren
Fuxl Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 jetzt wirds dann aber shcon knäpplich wennst die geburt mit superweitwinkel fischauge fotografieren willst :D Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Frage: Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass ich mit den original HVL Blitzen ohne extra Zubehör kabellos blitzen kann? Was hast du noch einmal für deinen gezahlt? Zitieren
Joga Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Kann man das wirklich? Keine Ahnung... Ich hab nix davon gesagt... Wär dann schon ein Hit. Wie gesagt, i bin Dienstags no mal Mediamarkt drinnen und schau mi no mal genau um... Vll tausch i ja um... I hab 200 gezahlt. Metz Mecablitz 48 für Sony... Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Was ich jetzt gelesen habe schon. Allerdings nur in Verbindung mit dem internen Blitz. Den müsste man also im Fall der Fälle umleiten. Zitieren
Joga Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Auf der Sony-Seite gibts eine Kompatibilitätstabelle... Und da gibts einen Minolta/Konica Wireless/Remote Flash Controller... Genau das muss es sein, um den Blitz extern und drahtlos zu betreiben. Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Der externe Sony Blitz bekommt das Signal über den internen Blitz. Wenn man aber nur den externen verwenden will hat man ein Problem. EDIT: Der HVL kann also anscheinend nur als slave verwendet werden. Wieder was gelernt. Denk ich halt. Sollte mit deinem anscheinend auch gehen. Guckst du Zitieren
gerry Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Soouuu, damit nicht alle nur mehr vom fotografieren und blitzen reden gebe ich hier mein letztes Wochenendprogramm bekannt: Ich war zum ersten Mal Motocrossen Hui war des geil. :love: War in Peggau auf der Crossbahn. Total schlammig und rutschig aber sowas von genial zum triften. Hab sehr großes Lob von den "alten Hasen" dort bekommen welche schon länger als 20 Jahre fahren. Hab einfach die KTM umgelegt und mit Gas die Kurfen durchgedriftet. Hat den Burschen wohl mächtig gefallen mir auch Hach ich glaub mich hat das Crossfieber gepackt. @Edit: Durfte 2 Bikes testen: KTM 250 EXC und 250 EXC-F Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Was hast denn gezahlt? Zitieren
gerry Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Was hast denn gezahlt? 3 Käsekrainer und 4 Bier (dh. so ca. 14.-) Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Hehe. Cool! Spiel schon seit Wochen mit dem Gedanken mir ne kleine 125er 2Takt zu kaufen. Aber bis jetzt machts mitm Pitbike mehr als genug Spaß in der Sandgrube. Zitieren
gerry Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Geh bitte, a 125iger pfff.... Is scho a bissl mager. Mußt ja immer auf Drehzahl halten. mhhmm... besser gleich a Enduro (zb. die KTM) 250iger dann kannst auch auf der Straße fahren und wennst des Teil einmal über die Grenze mitnehmen willst gibts auch keine Probleme mehr. Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Naa, Enduros interessieren mich nicht. Ist sowas halbwarmes wie Touren-Freerider. Naja, mit deinem Körpergewicht wirst sicher mit ner 250er 4Takt mehr Spaß haben. Aber Wartungskosten und Preis von 4 Taktern sind immer noch um einiges höher als von 2 Taktern. Zitieren
gerry Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Was die KTM Enduros betrifft da stimmts net ganz. lt. meinem Kollegen hat seine EXC nur ein anderes Getriebe mit anderer Übersetztung, dann noch nen E Starter und eine abmontierbare Lichtanlage. Sonst soll sie gleich wie die MX sein. Mm. nach ist's so besser und vielseitiger aber ist halt Ansichtssache. Bei der Wartung stimme ich dir zu. Wusste bis vor kurzem auch nicht dass die 4 Takt wartungsintensiver und der Motor anfälliger sind als eine 2 Takt. Was anderes: was war denn mit dir heuer bikemäßig los (bzw. nichtlos)? Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Hmm. Ja Sommersemester war stressig, kaum Zeit gehabt, in den Ferien dann alles verplant gewesen, keine Zeit gehabt für große Bike-Ausflüge. Außerdem war Pitbiken in der 10mins entfernten Sandgrube immer verlockender als 1,5h am Semmering fahren. Jo, Wartung ist relativ. Muss alle 15h Motoröl wechseln und hin und wieder Ventile einstellen (lassen). Aber das Fahrzeit/Kosten Verhältnis is trotzdem net übel bei dem Hobby. Zitieren
jogul Geschrieben 10. November 2008 Autor Geschrieben 10. November 2008 2takt und sonst nix ab 250 kubik reicht im gelände praktisch das standgas aus und auf einer crossstrecke fallts einem eh ned schwer die drehzahl zu halten. is hald wie so oft auch geschmackssache - hat beides vor und nachteile, mir persönlich taugt das quirlige mehr. ich werd im moment auch wieder schwach und überleg hin und her. aber nachdem mich mein drecksgolf schonwieder arm frisst schauts schlecht aus @gerry: DDDDDriften mit D wie Duttn Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Grrrml... ich werd grad sowas von schwach. So a hübsche crf 250 auf prollig mit schicken Angeber-Graphics etc... RRRR :love: http://i7.photobucket.com/albums/y267/sik50/crf250r/003.jpg Zitieren
trialELCH Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 ät se joga: Schaut sehr fein aus Zum Thema: Hab gestern die Phottix04 von Ebay bekommen. Für alle Empfänger sind Batterien dabei. Beim Sender eine kleine 12V Ding. Beim Ausprobieren, hat aufeinmal der Sender nichts gemacht. Also aufschrauben, Batterie gemessen: 5V unbelastet. Naja nicht das gelbe vom Ei aber ok. Alles wieder zu Sender geht ein ab und zu. Wieder auf, wieder zu, Kanaljumper von NO auf 12 rübergeschalten, Sender geht tadellos. Empfänger 1: Batterien rein, auf den Blitz, *Test* *blitz* Empfänger2: geht fast nicht rauf, mit etwas roher Gewalt drauf gedrückt und wieder runtergenommen. Ich mach einen Blick auf die Blitzkontake. 1 im Blitz stecken geblieben. Ursache: Auf der Kamera haben alle Kontakte eine Nut in der sie bis zum Kontakt rutschen, das Ding NICHT. Also geschaut wo der 1 Kontakt entlang muss und mit Uhrschraubenzieher eine Nut reingeritzt. Blitz aufgemacht und wieder repariert. Wieder aufgeschoben, geht um einiges leichter jetzt und funktioniert wieder. Empfänger3: Gleich von Anfang an die Führung eingeritzt, funkioniert. Interessant: Nur bei 1 Empfänger Möglichkeit zum Synckabelanschluss. Beim Bezahlungen, lieber mit Kreditkarte. Hab aus Mangel einer solchen, das Geld überwiesen. 24 GBP = 30,07 EUR 27,90 Überweisungsspesen auf die Bank in Hong Kong. Wie groß die reichweite ist kann ich nicht sagen, aber in der Wohnung gehts. (quer durch, trotz 2 Wänden) Da bitte Und von dort ist es Zitieren
jogul Geschrieben 10. November 2008 Autor Geschrieben 10. November 2008 Grrrml... ich werd grad sowas von schwach. So a hübsche crf 250 auf prollig mit schicken Angeber-Graphics etc... RRRR :love: rrrrrRRRrrrRrr porNO! ich glaub ich pfeiff aufs radlfahren - dämlicher homofürsten-sport. ausserdem werden die bikeparks neuerdings regelrecht überrannt von kindern und frauen und frauen mit kindern. zum kotzen is das *bäääh* da kann ich doch gleich im park rumschwuchteln und picknicken gehn oder mit der ganzen familie besoffen tretboot fahren auf der alten donau! frauen an den herd, kinder in die schule und die bikeparks wieder den hetero-männern mit homoerotischen neigungen! ach... und die prolo-krocha sollen sich da auch gleich schleichen, wo auch immer die hergekommen sin. zurück in den sozialen wohnbau! viva la penetration! Zitieren
jogul Geschrieben 10. November 2008 Autor Geschrieben 10. November 2008 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=94363&stc=1&d=1226354423 ich frag mich nur was der pisspott da im hintergrund macht Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Ja, Bikepark Fahren wird Mainstream. Bissl mühsam... Oder doch a Kawa? Das Monster-Design is zwar abgedroschen, mir gefällts aber immer noch. http://i158.photobucket.com/albums/t97/pussywhippled/100_3556.jpg Und auf meiner Pit würd sich das sicher auch gut machen. http://bbrmotorsports.com/Bikes/BBR_Bikes_Pages/Kawasaki/KLX110/Costella_Vegas_110/BBR_KLX110_VegasCostella_rear2.jpg Zitieren
trialELCH Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 wenn scho dann sowas: http://www.1000ps.at/images/gebrauchtmotorrad/g_G271680_2.jpg Zitieren
corax Geschrieben 10. November 2008 Geschrieben 10. November 2008 Wasn das für ein Müllteil? :f: Kickstarter links, sehr interessant. Zitieren
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