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Gast User#240828
Geschrieben

nicht einfach, nicht außergewöhnlich schwer - ist halt tubeless u die rutschen meist nicht von alleine drauf.*

 

einfach sind die conti speed, es liegt aber auch an den felgen, den montierhebeln (crank brothers fürs grobe) u der technik, nicht nur am reifen*

Geschrieben

Jo eh. :holy: Nur ist Tubeless (aktuell) kein Thema.

 

einfach sind die conti speed

Die Conti Speed bewähren sich für mich seit meinen CX-Anfängen und bleiben als Beinahe-All-Road-Reifen in der Favourite-Skala ganz oben.

Um das Spektrum des fast neuen Reiserads - PX London Road - auszuweiten, suche ich für Sondereinsätze halt noch eine schmalere Alternative.

 

Aber schau ma mal bzw hör ich mal, was hier noch kommt. ;)

Notfalls bleiben die Conti CX Speed in 35 mm Breite drauf.

Geschrieben
challenge strada biancha fährt sich ausgezeichnet auf asphalt und weinviertler schotter, der 32er ist real allerdings 35 breit, gibts aber auch in 30. montage war ok auf campafelgen, die sind nicht grad durch untermaß bekannt.
Geschrieben
challenge strada biancha fährt sich ausgezeichnet auf asphalt und weinviertler schotter, der 32er ist real allerdings 35 breit, gibts aber auch in 30. montage war ok auf campafelgen, die sind nicht grad durch untermaß bekannt.

Der Reifen klingt nicht uninterssant. Fährst du da den Drahtreifen oder die Faltversion?

 

Ich lese übrigens auch dazu in manchen Kommentaren bzw Bewertungen, dass er schwer zu montieren wäre. Davon wollte ich eigentlich wegkommen.

Geschrieben
Der Reifen klingt nicht uninterssant. Fährst du da den Drahtreifen oder die Faltversion?

falt.

montage ist mir nicht unangenehm in erinnerung, ist aber schon >6 monate her. ich hab sie auf campa-protons drauf, da bin ich mit vittoria-rennradreifen verzweifelt.

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