[Bergstürmer]

Servus zusammen!

 

Erstmal vielen Dank an NoPain für den umfassenden Test! Auch wenn ihr darin mit der Kaufempfehlung angesichts der (noch) kurzen Test-Dauer vorsichtig seid, habe ich mir ein Vector 3 bestellt und ein paar Fragen an die Glücklichen, die ihr Exemplar schon erhalten haben.

 

1. Funktioniert nach den Firmware-Updates nun die Bluetooth-Konnektivität?

2. Hat schon jemand Updates per GarminExpress (also via PC anstatt via Smartphone/GarminConnect) vorgenommen?

3. @ Mucki

 

In welchem Rahmen bewegt sich die Abweichung zwischen Turbo Muin (wohl mit Misuro B-Sensor?) und Vector 3 denn bei dir? Habe mal was von 12% bei mittlerer Trittfrequenz gelesen und will mich schonmal seelisch auf die sicher niedrigeren (und ehrlicheren) Werte des Vector 3 einstellen.

 

Viele Grüße und gute Fahrt!

 

 

edit: Typo

 

Hallo, bei mir hats nach dem Update auf V3.00 funktioniert

 

VGrüße

[Mucki]

Hab das Update mit Connect App durchgeführt. Hat alles funktioniert. Bluetooth funkt jetzt einwandfrei. Die Abweichung, der Turbo Muin B+ zeigt bei mir ca. 10-15-20W mehr an. Das ist aber auch bei meinen Rotor INPower in etwa gleich. Bearbeitet 19. Februar 2018 von Mucki

[Jhering310]

Besten Dank, Bergstürmer und Mucki!

[Bergstürmer]

Besten Dank, Bergstürmer und Mucki!

 

Gerne:wink:

[BikeGott]

Guten Morgen! Bin am hadern ob ich mir nun die Assioma oder Vector 3 bestellen soll - hat mittlerweile schon wer die Vector 3 ausführlich getestet? Gefallen würden mir die Vector besser (auch die Dynamics Spielereien reizen mich), die Lösung mit dem internen Akku beim Assioma finde ich halt irgendwie besser... hmmmmm - Entscheidungshilfe- Bitte!

[maxyl]

Also ich habe die Vector 3 jetzt mal im Griff :-) Nach den anfänglichen "Schwierigkeiten" - die aber hausgemacht waren funktionieren die Dinger hervorragend. Ich finde Sie sehen sehr ansprechend aus und tun was sie tun sollen. Seit dem ich zu Hause auf der Walze mit USB-Verlängerung meinen ANT+-Stick näher an die Pedale gebracht und den Ventilator um einen Meter verrückt habe gibts / gabs bisher keinen einzigen Aussetzer mehr. Wie genau die Pedale jetzt sind kann ich nicht sagen, da ich keinen Vergleichswert habe, aber das Internet hilft hier und ist lt. diversen Usern doch sehr genau. Die Akku-Lösung finde ich prinzipiell ja auch besser. Allerdings kann ich bei den Vector einfach die Batterien wechseln wenn Sie nach 120 Stunden betrieb leer sind, bzw. weiß ich nicht, ob im Falle eines Falles bei den Assioma der Akku gewechselt werden kann...

Wie dem auch sei, ich mag die Dinger sehr gerne und eben auch die Cycling Dynamics-Spielerei ist ein feines Zuckerl...

[Reini Hörmann]

ich hab meine noch immer nicht..ob pm genau sind oder nicht, kann man selber kaum valide testen. wenn man will, werden sie auch genau sein

 

diese version ist zumindest theoretisch genau das, was ich zu srm u p2m immer additional wollte.

[BikeGott]

Habe auf cardiozone.de gesehen auf Lager, aber halt LP

[Reini Hörmann]

bestellt wurden sie vor monaten, ich habs nicht eilig,bin eher neugierig;)

[klemens]

Für die Assioma spricht hauptsächlich, dass sie billiger (und verfügbar) sind. Optisch nicht so toll und geringere versprochene Genauigkeit. Die Batterien für die Vector 3 sind auch sehr billig. Gedanken muss man sich da nur um die Umwelt machen, aber so oft muss man die Batterien nicht wechseln.

[klemens]

Bezüglich Test: Die Werte passen sehr gut zum Tacx Neo.

[BikeGott]

Ja bezüglich Optik stimmme ich 100% zu - V3 sehen wirklich sehr dezent aus - passen perfekt auf meine neue Diva (Colnago :love:)

Die Batterie Sache ist halt so ein Ding....

Bin durch die Einträge hier schon eher Richtung Vector 3 orientiert worden, ich finde auch die Werte des Test bzgl. Genauigkeit sehr beeindruckend.

[Adamn]

Habe heute meine Vector 3 bekommen! Firmare Update funktioniert aber nicht!

 

Verbindung kann ich über Bluetooth mit Garmin Connect aufbauen. Beim Versuch auf Firmware 3 zu updaten friert Garmin Connect ein (Galaxy S5). Update am Edge 520 klappt auch nicht, unter "Update-Suche" passiert gar nix. Hat jemand auch das Problem?:confused:

[Adamn]

Jetzt hats geklappt, ich habe folgendes gemacht:

 

Am Garmin Edge 520 zuerst Vector 3 Sensor hinzufügen. Den Garmin mit dem Laptop per USB verbinden und "Synchronisierung" in Garmin Express durchführen. Garmin wieder vom USB trennen.

Dann wieder mit dem Vector 3 verbinden, jetzt zeigt er an, dass es ein Update gibt, das er dann installieren kann.

 

Buh ... eh nix umständlich, aber über die App hat bei mir das Update nicht geklappt.

[Jensmaul]

Hat jemand schon Erfahrungen mit den benötigten Batterien gemacht? LR44 oder SR44 ? Und mit welcher Kapazität in mAh?

[Wolfgang Steinbach]

Bei mir hat das Update einfach stattgefunden, musste mich um nichts kümmern. Die Pedale funktionieren seit der Stunde Null ohne Mucken. Siehe auch mein Bericht weiter vorne.

[klemens]

Hat jemand schon Erfahrungen mit den benötigten Batterien gemacht? LR44 oder SR44 ? Und mit welcher Kapazität in mAh?

 

 

LR ist Alkali und SR Silber (teurer). Bei den LR kosten zB auf amazon 50 Stück 6.25. Ist dann wirklich nur noch eine Frage der Umwelt und des Auf- und Zuschraubens, falls die angegebene Zeit nicht stimmen sollte. Bei mir sind jetzt die ersten Batterien leer nach geschätzten knappen 75 Stunden, aber vielleicht waren sie am Anfang schon nicht ganz voll.

[S Ven L]

Kurzer Stausbericht:

Update auf V3.0 hat jetzt erfolgreich funktioniert. Auf meinem aktuellen Handy ist wohl eine ältere BT-Version installiert, dank dem Handy meines Sohnes (IPh6)

hat die Übertragung jetzt endlich geklappt. Ein Test mit meinem V800 war erfolgreich.

Endlich präzise Wattanzeigen.

Jetzt hat das Training auch auf der Rolle eine Struktur.

Wird meine Taxc Flow jetzt öfters mal heiß laufen.

 

Wie hast du das Update hinbekommen?

Garmin Connect zeigt mir die Version 2.3 als aktuelle Firmware an (auf iPh5).

Klappt deshalb das Koppeln mit meiner V800 nicht?

[Bergstürmer]

Es hat es eine Zeitlang gedauert bis die Software auf dem Handy die neue Firmware aktualisiert hat.

Hatte einfach eine Nacht abgewartet, am nächsten Morgen wurde die Akt. Vers. Angezeigt.

[klemens]

Hat jemand schon Erfahrungen mit den benötigten Batterien gemacht? LR44 oder SR44 ? Und mit welcher Kapazität in mAh?

 

 

 

Meine Pedale funktionieren nach dem Batteriewechsel nicht mehr. Haben zuerst gesponnen und dann konnte keine Verbindung mehr aufgebaut werden und jetzt blinken sie auch nicht mehr Habe mehrere Sets von Batterien ausprobiert.

 

Laut dem Garmin Forum bin ich nicht der Einzige mit dem Problem eventuell, weil die Batteriefächer sehr filigran sind. Also vielleicht doch nicht so toll die Dinger...*

[Becks]

Hat jemand noch einen Tipp wo die Vector 3 lagernd sind, hab jetzt schon alle möglichen Online Shops durch und bin nicht fündig geworden

[BikeGott]

Cardiozone.de hatte die bis letzte Woche lagernd, premium-bikeshop.de liefert ab 15.3. aus

[BikeGott]

Aja, und bei premiumn-bikeshop.de gibts die schon um 100 Euronen billiger - sind zwar nur -10% aber die sitzen momentan noch alle drauf...

[Becks]

Besten Dank!

Gleich bestellt

[klemens]

Garmin hat jetzt einen FAQ zum Batteriewechseln erstellt, weil einige (viele?) User damit Probleme hatten (inklusive mir).

 

Das habe ich natürlich nicht gemacht:

 

Use a toothpick or similar device to apply a small drop of light mineral oil (baby oil, sewing machine oil, or model train/car oil) to each of the battery contacts and between the two batteries.

 

Aber das wirkliche Problem scheint das gewesen zu sein:

 

Inspect the battery retainer and make sure the insulating tape is squarely aligned and not wrinkled.

 

 

Musste die Pedale deswegen leider einschicken.