degoe Geschrieben 24. Januar 2011 Geschrieben 24. Januar 2011 so Gambler so gut wie fertig,es werden noch einige kleinteilen ausgetauscht,aber so sollte sie ungefähr aussehen.. http://i63.photobucket.com/albums/h147/superdegoe/scottgamblerDH102011.jpg http://i63.photobucket.com/albums/h147/superdegoe/beidebikes.jpg Zitieren
herb_j Geschrieben 25. Januar 2011 Geschrieben 25. Januar 2011 so Gambler so gut wie fertig,es werden noch einige kleinteilen ausgetauscht,aber so sollte sie ungefähr aussehen.. ich würd die ultimate schon aufs gambler tun! Zitieren
degoe Geschrieben 25. Januar 2011 Geschrieben 25. Januar 2011 (bearbeitet) Stimmt würde ich auch,aber wenn mann gut schaut ist bei die gelbe deemax getrickst worden...sind normale deemax lrs mit ultimate aufkleber. War noch neh alte lrs denn ich noch hatte von meinen schlamm lrs.... Bearbeitet 25. Januar 2011 von degoe Zitieren
MalcolmX Geschrieben 25. Januar 2011 Geschrieben 25. Januar 2011 das legend ist endlich fertig... geändert wird noch: bremsanlage (auf saint) wenn die felgen ex sind, schwarze ex 721 bashguard fehlt noch (hab noch keine befestigungshülsen für den saint bashguard - hat wer welche übrig?) http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/0/7/7/_/original/legend1.JPG http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/0/7/7/_/original/legend2.JPG http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/0/7/7/_/original/legend3.JPG Zitieren
herb_j Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 das legend ist endlich fertig... geändert wird noch: bremsanlage (auf saint) wenn die felgen ex sind, schwarze ex 721 bashguard fehlt noch (hab noch keine befestigungshülsen für den saint bashguard - hat wer welche übrig?) Sehr leiwand! Nur das mitm Bashring hab ich noch nicht verstanden. Ist das nicht eh die e13 LG1? Einfach Taco unten dran. Spart gewicht und schaut leiwander aus...nicht? Zitieren
herb_j Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 Stimmt würde ich auch,aber wenn mann gut schaut ist bei die gelbe deemax getrickst worden...sind normale deemax lrs mit ultimate aufkleber. War noch neh alte lrs denn ich noch hatte von meinen schlamm lrs.... Haha...so ein Faker!!! Na, auf den Pic´s erkennt mans nicht, sind aber auch nicht wirklich superhochauflösend... ja dann is klar warum du des so mochst. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 Sehr leiwand! Nur das mitm Bashring hab ich noch nicht verstanden. Ist das nicht eh die e13 LG1? Einfach Taco unten dran. Spart gewicht und schaut leiwander aus...nicht? nö, ist eine superstarcomponents plasma... ist auf bashguard ausgelegt, und ich bin auch ein freund der bashguards... Zitieren
BommelMaster Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 hier mein neuer downhiller ein iron horse yakuza. http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/2/8/4/_/large/DSCN0169.JPG Zitieren
FireGuy Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 das legend ist endlich fertig... geändert wird noch: bremsanlage (auf saint) wenn die felgen ex sind, schwarze ex 721 bashguard fehlt noch (hab noch keine befestigungshülsen für den saint bashguard - hat wer welche übrig?) http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/0/7/7/_/original/legend1.JPG Geiler Hobel !! Zitieren
herb_j Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 nö, ist eine superstarcomponents plasma... ist auf bashguard ausgelegt, und ich bin auch ein freund der bashguards... ois kloa! na dann brauchst den bash so oder so sonst hält die kette ja auch ned so richtig. Zitieren
trialELCH Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/0/7/7/_/original/legend1.JPG Sehr sehr feiner Hobel. Aber der Platz für den HR-Reifen, schaut aus als wäre er so besch.... wie bei meinem. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 ja, sehr viel ist es nicht... beim 2.5er minion sind es circa 1cm rundherum... nicht üppig, aber ausreichend... ein 2.5er schwalbe wird bei gatsch sicher eng, aber die 2.5er schwalbe sind mir eh zu dick... Zitieren
kunschi Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 ich empfinde das wirklich mittlerweile als unart der hersteller(zb SC ebenfalls bei gewissen modellen, bei welchen es eigentlich nicht so sein dürfte, da wenn das rad einsatzgebiet konform bewegt wird, dann müssen auch dicke reifen passen), dass am hinterrad so wenig platz gelassen wird...der grund hierfür ist für mich gänzlich unverständlich... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 solange schwalbe 2.35 oder maxxis 2.5 reingehen mit genug reserven, passt das für mich... muddy mary 2.5 ist mir mitlerweile eh zu fett... werd wohl auch noch reifen ordern - mag ev. einer der wiener mitbestellen, falls ich bei der bikeinsel intense reifen kaufe? Zitieren
cryion Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 solange schwalbe 2.35 oder maxxis 2.5 reingehen mit genug reserven, passt das für mich... muddy mary 2.5 ist mir mitlerweile eh zu fett... werd wohl auch noch reifen ordern - mag ev. einer der wiener mitbestellen, falls ich bei der bikeinsel intense reifen kaufe? ich bestell nächste woche die hammerschmidt beim w. könnt i deine reifen glei mitbestellen.. edit: oh ich seh grad dir gehds wahrscheinlich um den mengenrabatt. ^^ Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 ja passt, dann meld ich mich noch deswegen... @ rabatt: naja, eher um die versandkosten... aber falls doch trotzdem wer mitbestellen möchte, dann bitte... Zitieren
kunschi Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 gib ich dir schon recht, aber das ist eine prinzipfrage, und einfach ärgerlich...bei einem teuren rad soll ich doch bitte den reifen fahren können den ich will, und nicht den der passt...hat mich beim nomad auch sehr geärgert in wahrheit, unabhängig davon ob man es wirklich braucht oder nicht... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 naja, ich werd mal probieren... reingehen tut ein muddy mary 2.5 wohl auch locker... nur hat man dann hald kaum mehr spielraum für schlamm... Zitieren
Mr.Vain Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 was für intense hätst gern ich hab da noch 2 im keller liegen. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 downhillkarkasse, 2.35 oder so in der größe, 1 schnellen hinterreifen für trockeneres gelände, ein satz gatschreifen... muss erst sehen, welchen modellen das entspricht... Zitieren
trialELCH Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 downhillkarkasse, 2.35 oder so in der größe, 1 schnellen hinterreifen für trockeneres gelände, ein satz gatschreifen... muss erst sehen, welchen modellen das entspricht... Ich halt von ITS Reifen mittlerweile recht wenig. Das Gewicht ist eine Graus (1,4kg der Dualply), Durchschlagschutz ist kaum vorhanden. Die "leichten" wiegen ca 1,1kg und haben noch weniger Durchschlagsschutz. Zitieren
Damz Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 zuschmale hinterbauten bei fr un dh bikes nerven ordentlich, besonders dann wenns schlammfreiheit brauchst, oder an 8ter hast hinten. also 1-2 cm solltens schon sein, mann kann ja nie wissen, was kommt, ob und wieviele speichen reissen und wie weit es noch nach unten is.... aber echt netter hobel, max. Zitieren
Mr.Vain Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 Ich hät: Intense 909 2.5 1x gefahren Intense Intruder FRO DH Lite Sticky rubber 2-ply 2.5 neu Highroller 2.5 2Stk 1x gefahren IRC Kujo DH 2.35 2Stk neu Zitieren
Savage Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 Ich halt von ITS Reifen mittlerweile recht wenig. Das Gewicht ist eine Graus (1,4kg der Dualply), Durchschlagschutz ist kaum vorhanden. Die "leichten" wiegen ca 1,1kg und haben noch weniger Durchschlagsschutz. Kann ich nur zustimmen. Ansonst stehts echt fein da, bin gespannt wiest mit der Boxxer zufrieden bist, wird die noch umgebaut ? Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2011 Geschrieben 26. Januar 2011 (bearbeitet) wie umgebaut? passende feder ist eingebaut, sonst bleibt sie erstmal serienmäßig... ist eh ne team... @ mr. vain: sind die highroller mit DH karkasse? bei intense hätte mich v.a. der spike gereizt... Bearbeitet 26. Januar 2011 von MalcolmX Zitieren
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