Mahle X35+ Antriebssystem

[NoFatMan]

ja ich habe eh geschrieben - dann wird die Lupine Pico montiert - ich habe ALLEs zu Hause - incl 3 unterschiedlich große Akkus und ein zusätzliches Reiseladegerät.

[NoFatMan]

Wahnsinn - gestern Anruf - das eScultura ist gelandet - habe es gleich geholt

 

Der schwarz eloxierte Rahmen sieht recht wertig aus - Die Leitungen gehen alle durch eine Art Trichterspacer in den Rahmen'

der kantige Vorbau passt perfekt zum Gesamtbild und

 

die Spacerkappe habe ich mal durch eine SP Spacerkappe zur Smartphonemontage getauscht

- also falls der Garmin mal ausfällt - ist für Ersatz gesorgt

 

XL passt mir mit dem 11 cm Vorbau wie angegossen

es sind jetzt einige Kleinere, aber wichtige Änderungen abzuwickeln - paar Teile zu besorgen..

 

ich habe mich entschieden

- in der ersten Saison fahre ich mit Lupine am Helm bzw Halter am Lenker und Akku am Oberrohr - dann werden wir weitersehen

 

eine leichte Verunstimmung an der Archillessehne wirft mich momentan zurück ...

Bearbeitet 4. März 2022 von NoFatMan

[marty777]

Der erste Teil liest sich ja gut!

Hoffe die Sehne beruhigt sich wieder - im Moment is eh eisig in der Früh und kalt windig... Mach mal Pause.

[bbkp]

fotos ?

 

 

und baldige besserung.

[NoFatMan]

Danke, ja ich mache Pause und sitze vor den ganzen Manuals.

 

Ich habe die Mahle App installiert, hat Rad sofort erkannt und registriert. Man kann mittels APP unter mehreren Unterstützungsprofilen wählen.

 

 

Somit könnte ich mir ein eigenes Profil erstellen, mit 0 , 50 und 100 Prozent Unterstützung und mit der 1. STUFE ohne Motorunterstützung das Licht betreiben.

[NoFatMan]

bbkp , das Projekt führt natürlich nach Pellendorf.....

[bbkp]

bbkp , das Projekt führt natürlich nach Pellendorf.....

 

das freut mich für dich.

kannst ja bescheid geben wenn du Lust auf plauschen hast

[NoFatMan]

So, habe den LRS, sorry bbkp Zeit war zu knapp, das Rad ist fertig, oder soll ich besser schreiben das eBike

 

Fertig ist relativ, momentan kämpfe ich mit der Flaschenhalterposition und versuche das Problem mit Wolftooth b Rad Schienen zu lösen.

 

Hatte er ein paar Minuten Zeit zum Probefahren, Sitzposition einstellen usw...

Mit dem frisch geklempnerten Laufradsatz ist das etwas ganz Anderes, stabiles.

 

Leider habe ich die Tubolito X nirgends bekommen, dafür aber einen Tubus Fly, ein würdiger Gepäckträger für das Bike.

 

Beim Licht habe ich mal wegen Look und Energieverbrauch die Lupine Pico reaktiviert.

 

 

Man wird sehen

[NoFatMan]

So, die ersten Fahrten mit dem Mahle x 35 sind positiv gelaufen. Klasse ist, das ich Leistungsdefizite zu stärken Fahrern gut abfedern kann. Besonders gut gefällt mir der nahezu ruckelfreie Beginn und Ende der Motorunterstützung.

 

Weniger Klasse - bei 15 Prozent Steigung kommt das System an seine Grenzen.

 

Am Garmin werden die eBike Daten gut angezeigt, leider kommt bei einer Restkapazität von 10 Prozent eine Akkuwarnung, welche nach dem Wegclicken permanent wiederkommt und die Navigation unmöglich macht.

 

Was mich auch sehr stört, dass man die Motorunterstuetzung nur in Richtung höher verstellen kann. Also von Stufe 2 auf 1 bedeutet 2,3,aus,1. Vielleicht finde ich da noch Infos. Die Bedienungsanweisung ist ausbaufähig.

 

Für 20. APRIL hat Mahle etwas Neues angekündigt.

[marty777]

15 % is aber eh schon super.

 

 

Jedes System hat seine Vor- und Nachteile. Die Restkapazität ist bei e-bikes heikel. Zu tief entladen, heißt Akku beschädigen. Da sind sie wohl absichtlich nervend.

 

 

[bbkp]

schade dass es sich nicht ausgegangen ist.

hast eigentlich schon fotos ?

hast du den akku auch schon mal leer gefahren, also sodass sich das system abstellt ? reduziert er da die leistung bei weniger 10% ?

 

[NoFatMan]

Nein, ich werde die Akkus nicht leer fahren . Die Meldung am Garmindisplay ist zu nervend.

[marty777]

Bei meinem Vello Bike+ ist es mir diese Woche passiert. Da man für das Bike kein Bedienelement benötigt, bin ich mit fast leerem Akku losgefahren und bei der Hälfte vom Weg in die Arbeit, war Schluß. Dann hab ich die App gestartet und gesehen, Akku 0%. Hab zwar auf Leerlauf geschaltet, aber das E-Bike hat über Rekuperation die Akkus wieder mit etwas Notstrom versorgt. Leider waren da noch ein paar Höhenmeter zu bewältigen. 😳

Nach der Arbeit, am Rückweg ging das Rad nach 5 Minuten aber wirklich in Leerlauf und dann war es kein Problem heim zu fahren.

Man lernt immer noch dazu. ☺️

[bbkp]

vor 26 Minuten schrieb NoFatMan:

Nein, ich werde die Akkus nicht leer fahren . Die Meldung am Garmindisplay ist zu nervend.

und geht da eine leistungsreduktion einher sobald die meldung kommt ?

[NoFatMan]

Nein, nur die Meldung kommt nach jeder Quitierung wieder.

[NoFatMan]

Am 14.4.2022 um 10:41 schrieb marty777:

Bei meinem Vello Bike+ ist es mir diese Woche passiert. Da man für das Bike kein Bedienelement benötigt, bin ich mit fast leerem Akku losgefahren und bei der Hälfte vom Weg in die Arbeit, war Schluß. Dann hab ich die App gestartet und gesehen, Akku 0%. Hab zwar auf Leerlauf geschaltet, aber das E-Bike hat über Rekuperation die Akkus wieder mit etwas Notstrom versorgt. Leider waren da noch ein paar Höhenmeter zu bewältigen. 😳

Nach der Arbeit, am Rückweg ging das Rad nach 5 Minuten aber wirklich in Leerlauf und dann war es kein Problem heim zu fahren.

Man lernt immer noch dazu. ☺️

Hast du schon probiert das Rad mit dem Garmin zu koppeln, er findet meine Akkus sofort und springt in der Anzeige zwischen beiden hin und her.

[NoFatMan]

Was mich jetzt massiv stört ist die Tatsache, dass man die Unterstützung nur 0 1 2 3 und nicht zum Beispiel 01210 schalten kann.

 

Aber vielleicht habe ich den Bogen nur noch nicht raus.

[NoFatMan]

Heute hat Mahle das neue X20 System in Zusammenarbeit mit Scott präsentiert.

 

Motor mit Straightpull Speichenaufnahme

Moderneres Iwoc

Schaltmöglichkeit am Lenker

Anderes Ladegerät

 

Man wird sehen...

[marty777]

vor 10 Stunden schrieb NoFatMan:

Hast du schon probiert das Rad mit dem Garmin zu koppeln, er findet meine Akkus sofort und springt in der Anzeige zwischen beiden hin und her.

Versucht habe ich es noch nicht. Kann es aber mal testen.

[NoFatMan]

Du musst aber natürlich am Garmin eine Seite mit den eBike Feldern einrichten. Wenn die Verbindung hergestellt ist, erscheint in der Kopfzeile bei den gekoppelten Geräten ein kleines Fahrradsymbol.

Bearbeitet 21. April 2022 von NoFatMan

[bbkp]

vor 28 Minuten schrieb NoFatMan:

Du musst aber natürlich am Garmin eine Seite mit den eBike Feldern einrichten. Wenn die Verbindung hergestellt ist, erscheint in der Kopfzeile bei den gekoppelten Geräten ein kleines Fahrradsymbol.

und du sieht's Haupt Akku und Ränge extender?

 

[NoFatMan]

ja bbkp, das meinte ich mit blinken abwechselnd

zur Erklärung - wenn beide komplett aufgeladen sind - blinkt abwechselnd 100 % und 80 %.

Vermutlich weil der Gauptakku 250 und der Range Extender 200 Wh Leistung haben

und natürlich blinkt sich das dann unterschiedlich nach unten...

[bbkp]

Am 21.4.2022 um 08:35 schrieb NoFatMan:

ja bbkp, das meinte ich mit blinken abwechselnd

zur Erklärung - wenn beide komplett aufgeladen sind - blinkt abwechselnd 100 % und 80 %.

Vermutlich weil der Gauptakku 250 und der Range Extender 200 Wh Leistung haben

und natürlich blinkt sich das dann unterschiedlich nach unten...

auch seltsam. 

bei mir ist es nur ein feld am garmin, naemlich ebike Battery.

wenn ich das bike auf "zuerst range extender leermachen" konfiguriere so seh ich in dem feld 100% bis der range extender leer ist.ie das feld bezieht sich nur auf den hauptakku.

wenn ich das bike auf "saug aus beiden" einstelle so gehen die 100% kontinuerlich nach unten, ie das feld biezieht sich auf die gesamtkapazitaet.

[NoFatMan]

Unglaublich

 

Das Einzige das mich stört ist, dass ich die Motorleistung nicht direkt runter schalten kann.

 

Hast du du dir das X20 System schon angesehen ? Das Schnellladegerät wäre toll, falls es kompatibel ist.

[bbkp]

vor 1 Stunde schrieb NoFatMan:

Das Einzige das mich stört ist, dass ich die Motorleistung nicht direkt runter schalten kann.

meinst du am Garmin?

das geht bei mir auch nicht wirklich obwohl ich einen screen am Garmin dafür hätte.

aber es geht mir nicht ab. der Daumenschalter und das Display beim einschalter, das auch die Stufe anzeigt sind für mich völlig ausreichend