enormer Reifenverschleiß

[Matthias]

Ich fahre jetzt am Hinterrad - oder besser gesagt bin gefahren - einen 08/15 Trainings-RR-reifen, und der war nach ~3.500 km im Oa***.

Da der Reifen keine weiche Gummimischung an sich hat (ganz normaler schwarzer Reifen), stellt sich nun die Frage, ob der Verschleiß durch einen Produktionfehler o.ä. bedingt ist, oder ob die Scheibenbremsen den Gummi dermaßen hernehmen?

Ich bremse zwar hart, aber immer mit "ABS", also keine Blockierungen.

 

Am Vorderrad (Kenda Kontender Lite, 700x23c) bemerke ich auch, dass der Verschleiß über dem üblichen Maße liegt.

 

Was meint ihr?

[colnago-fan]

Möglw. hängt des mit dem Fahrbahnzustand zusammen.

 

oder mit´n Luftdruck im Reifen

[NoWin]

Also - alle 2 Jahre ein neuer Reifen kostet eh net die Welt, oder

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mir kommt der Verschleiß eher normal vor, Kenda sind sowieso weicher alas andere Reifen, daher auch gerne zum Zeitfahren verwendet .... rechtzeitig vorne und hinten tauschen

[Reinhard9999]

Ich weiss ja nicht wie Dein Fahrstil bergauf ist, aber der Reifenverschleiss hinten, hängt mit dem Schlupf zusammen. Wennst beim Rauffahren bei jedem Tritt immer ganz energisch nach unten trittst, ist der wahrscheinlich höher oder Du hast eben dementsprechend viel Kraft.

 

Bei mir halten Reifen hinten zwischen 6 und 8.000 km (Tufo CS Elite, Conti GP3000, Michelin Ironman).

[grundi]

Hast die Reifen am neuen Speedbike montiert?

[Matthias]

Hast die Reifen am neuen Speedbike montiert?

Ja!

Wie geschrieben, ein normaler RR-Reifen.

[grundi]

Hmm, na gut, am Gwicht kanns ja bei Dir net liegen. *ggg*

[Matthias]

Hmm, na gut, am Gwicht kanns ja bei Dir net liegen. *ggg*

Ich denke, dass es wirklich nur die Scheibenbremsen sein können!

 

Der VR ist nach 7.000km auch schon in Kürze zum Schmeissen.

 

Ist halt der Preis für die extreme Bremspower...

[pazi]

....Scheibenbremsen: blödsinn!

das ist sicher nur deine kraft! weilst die ganze zeit voll reintreten musst, damit du an mir dranbleibst!

vielleicht sollt ich beim Hinterrad-lutschen net immer so dicht dranfahren, dann würdens auch viel länger halten...