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Dual Control oder Rapid Fire?


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Geschrieben

Seas!

 

ich brauche eure Hife!

 

Ich will mir ein neues Bike zulegen!

Nach langer Suche, weil es ein Komprmiss aus Dirtbike sein musste, mit dem man auch mal im Wald nen Berg hochkommt, hab ich zwei gefunden!

 

Wie gesagt:

 

Zum einen sollte das Bike Dirtparktauglich sein und zum anderen sollte man aber auch in der Lage sein mal ne längere Strecke zu fahren...

 

Schaut euch bitte mal unter diesen Bedingungen die beiden Bikes hier an!

 

http://www.boc24.de/epages/bicycles.../Product/124212

 

http://www.boc24.de/epages/bicycles.storefront/430304e80039e7752719c240efa20648/Product/View/124211&2D010/124211-010

 

Ich war kurz davor mir das HDS90 zu holen, aber dann wurde ich auf die Dual Schaltung aufmerksam gemacht und darauf, dass diese sehr störend ist!

 

Was schlagt ihr mir jetzt vor??

Geschrieben

ich hab jetzt DualControl und auf den anderen bikes jeweils Rapidfire und einmal GripShift. ich finde DualControl insofern genial weil du alles ohne umgreifen machen kannst und schnell schalten als auch bremsen kannst. probleme hatte ich damit noch keine und umgewöhnt hab ich mich auch innerhalb weniger stunden. jetzt gehts nach 2 1/2 wochen total automatisch als hätt ich nie was anders gehabt. einzig was mich stört ist, ich bin an shimaon scheibenbremsen gebunden.

aber sonst ist es ein super system und funktioniert wirklich gut ... wenns dich aufhaut allerdings wirds halt a bisserl teuer ... ich weis nicht obs die hebeln einzeln auch zum tauschen gibt.

 

muss natürlich sagen ... ich trial nicht (nur technik im gelände) und mach auch keine tricks!

Geschrieben

Also das Viech mit der Pike und der Kettenführung schaut ned so verkehrt aus...

Aber bergauf wirds a weng Zach werden mit nur 1 Kettenblatt.

 

Ich hätt noch immer mein Engine-Dirtbike rumstehen mit Black und 2fach-Holzfeller.

Wenns dich interessiert, PM mir....

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