richtige vorbaulänge bei rr

[viper999]

hallo

 

bin neueinsteiger im rr fahren (bin bisher 3jahre am mtb unterwegs).

jetzt hab ich mir ein neues rr (scott cr1) gekauft. nun kann ich mir aber noch die vorbaulänge aussuchen.

 

wie kann ich die richtige vorbaulänge ermitteln? wie weiß ich ob mein jetztiger vorbau zu lang o. zu kurz ist? hab nähmlich das problem, dass mir bei langen ausfahrten die hände "einschlafen"

 

bin für jeden tipp dankbar

 

lg. max

[slapmag]

Hast schon mal die Suche bemüht? - spuckt einiges aus bezüglich "vorbaulänge"...

[Elmar]

Gratuliere zum einzig wahren Carbonrenner

 

Meiner Meinung nach gibts ka "richtige" Vorbaulänge. Der eine sitzt lieber gestreckt mit einer mords Überhöhung, der andere lieber etwas aufrechter.

 

Mit einem kurzen Vorbau wird das Fahrverhalten agiler / nervöser; mit einem langen ruhiger.

 

Wenn du dir die Vorbaulänge aussuchen kannst, was sagt dein Verkäufer dazu ? "Beratung" ?

[Weight Weenie]

Mach dir mit deinem Verkäufer aus dass du den Vorbau umtauschen kannst wenn er nicht passt!

[viper999]

beim verkäufer war ich seit dem kauf (ca. 2wochen) noch nicht. momentan ist es so, dass ich die pro mit ritchey pro komponenten drauf habe. beim kauf habe ich ausgemacht dass zumindes der vorbau auf syntace f99 gewechselt wird (gewichtsersparnis, weiteres folgt noch ). da der händler diesen bestellen muss, sollte die länge dann schon fix sein.

 

lg max

[-Fazer-]

Ich würd die Vorbaulänge der Rahmengröße entsprechend anpassen. Ich hab zB ein Canyon gr58 (entspr. ca 57) mit einem 110er vorbau.

 

LG

[NoWin]

wie kann ich die richtige vorbaulänge ermitteln? wie weiß ich ob mein jetztiger vorbau zu lang o. zu kurz ist? hab nähmlich das problem, dass mir bei langen ausfahrten die hände "einschlafen"

Das mit dem Hände einschlafen haben viele, die auf den Renner umsteigen .... "normale" Vorbaulängen bewegen sich zwischen 95 und 120mm - alles andere fahren entweder Profis oder Leute mit zu großem Rahmen.

 

Es gibt eine Faustregel, die allerdings nicht immer stimmen muß: Ellbogen an die Sattelspitze und dann sollte der Abstand von den Fingern zum Lenker nur mehr 2-3cm betragen

[Mr.T]

Es gibt eine Faustregel, die allerdings nicht immer stimmen muß: Ellbogen an die Sattelspitze und dann sollte der Abstand von den Fingern zum Lenker nur mehr 2-3cm betragen

 

oder auch: oberlenkergriff und blick über den lenker runter sollte man die naben vor dem lenker sehen. unterlenkergriff ... die naben erscheinen hinter dem lenker. [ich hoffe, ich hab mich da jetzt nicht vertan; viell ist's auch umgekehrt. bin schon lang nimmer am radl gesessenn ]

[NoWin]

oder auch: oberlenkergriff und blick über den lenker runter sollte man die naben vor dem lenker sehen. unterlenkergriff ... die naben erscheinen hinter dem lenker. [ich hoffe, ich hab mich da jetzt nicht vertan; viell ist's auch umgekehrt. bin schon lang nimmer am radl gesessenn ]

 

Falsch:

 

Oberlenkergriff: Nabe hinter dem Lenker

Unterlenkergriff: Nabe nicht sichtbar

Hände auf den STI´s: Nabe vor dem Lenker sichtbar

[viper999]

danke für die raschen antworten, werd ich gleich mal ausprobieren

 

lg_max

[Nebeljäger]

vergiß dabei nicht den alten Spruch:

 

"LANG LÄUFT"!!

 

mein Wahlspruch: so lang wie möglich, so kurz wie nötig

[texx]

probier mal das angehängte excel-file aus. hab ich von der tour-website runtergeladen. ergibt lustiger weise genau jene daten, die ich nach probieren und ohne hilfe rausbekommen hab.

sitzposition.xls