Diverse 2007er Neuheiten

[Komote]

@doppelbrückengabel

 

der lenkeinschlag wird nicht so das problem sein, damit lernt man sicher recht schnell umzugehen.

 

auf jedenfall gibts durch die obere brücke wieder zwei ecken mehr wo man sich die knie anschlagen kann beim fahren. die oberen enden der standrohre sind auch optimale stellen um mit einer hose hängenzubleiben.

[Gast chriz]

Hier gibt es noch mehr Bilder einfach die kleinen Bilder anklicken

http://new.mtbs.cz/Biketech/Technews/Giant2007hotinfo060818.html

http://new.mtbs.cz/obrazek/giant07hotinfoxtccarb_cl.jpg

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13421/xtC-Composite-Frame.gif

schaut gut aus !!! :love: bin auf den preis gespannt.

[Hillclimber]

also ich weis nicht, kommt mir irgendwie so vor als ob jedern nur irgendwas sucht um etwas gegen die idee von specialized zu sagen, würdet ihr genau so reagieren wenn die idee von einer anderen firma wäre (z.b. von simplon). von ech ist noch fast keiner das neue enduro gefahren und schon zieht ihr über das bike her als ob es der reinste mist sei. (natürlich hat jedes system vor- und nachteile)

kommt mir irgendwie so vor als wär die doppelbrücke nur ein unötiges system am bike an dem man sich eventuell das knie anschlagen könnte.

 

Da frage ich mich irgendwie, wieso das bike dann bei den bisherigen testfahrten so gut abgeschnitten hat (siehe bericht: bike, oder bericht von photograph).

 

PS: die leute von specialized sind sicher nicht auf der nudlsuppen dahergeschwommen, die werden sich schon etwas dabei gedacht haben. (haben doch schon einige erfahrung im bike bau)

[Gast chriz]

topmodell epic s-works:

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_s-works.jpg

 

 

neu: epic marathon carbon, also etwas günstiger ausgestattetes carbon modell

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_marathon_carbon.jpg

 

das epic marathon (rahmen alu, wie 2006):

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_marathon.jpg

 

dann noch die günstigeren modelle, alle ohne den neuen dämpfer:

epic expert

epic comp

epic

[Gast chriz]

epic s-works frameset

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/505/epic07frm.jpg

[2wheels]

epic s-works frameset

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/505/epic07frm.jpg

 

 

@ chriz: hast du auch bilder von den 2007er s-works hardtails (carbon u. alu) ? wenn ja, dann bitte ganz dringend posten

 

max.

[Gast chriz]

nur eines vom alu. heuer in silber und rot erhältlich, schwarz soll es angeblich nicht mehr geben.

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13454/s-works_ht.jpg

[roadrunner82]

@hillclimber

 

Das hat sicher nichts damit zu tun dass es ein Speci ist. Und es hat meines Wissens nach auch keiner geschrieben dass das Rad als solches ein Mist ist.

Und um die Doppelbrückengabel, 25mm Steckachse und integrierten Vorbau zu kritisieren muss ma des Radl net probegefahren sein.

[Hillclimber]

mir ist es halt so vorgekommen, aber ich will da natürlcih keinen streit beginnen, wem es gefälllt und das geld übrig hat kauft es sich, und der rest eben nicht.

 

kann mir aber vorstellen das die 25mm steckachse mörder stabil und steif is (und das ist sicher keine nachteil).

aber warten wir es doch einfach einmal ab.

[powdermic]

Was denkt Ihr wird das Frameset vom Spark kosten?

 

Powder

[st. k.aus]

Was denkt Ihr wird das Frameset vom Spark kosten?

 

Powder

 

3000euro mindestens :devil:

[st. k.aus]

topmodell epic s-works:

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_s-works.jpg

 

 

neu: epic marathon carbon, also etwas günstiger ausgestattetes carbon modell

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_marathon_carbon.jpg

 

das epic marathon (rahmen alu, wie 2006):

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/epic_marathon.jpg

 

dann noch die günstigeren modelle, alle ohne den neuen dämpfer:

epic expert

epic comp

epic

 

die günstigeren ohne neuen dämpfer = :k: & :s:

[2wheels]

nur eines vom alu. heuer in silber und rot erhältlich, schwarz soll es angeblich nicht mehr geben.

 

DANKE

[st. k.aus]

>>>

http://www.nsmb.com/gear/specialized07_07_06.php

 

 

> & mehr bilder > seite 25

[st. k.aus]

und weiter

>>>

[2wheels]

hach, ich weiß nicht!? obwohl ich jahrelang der marke specialized treu war und ein verfechter des firmenmottos "innovate or die" bin, wie ich es auch drehe und wende, wie oft ich mir auch die bilder anschaue, ich kann mich einfach mit der doppelbrückengabel vom enduro speci nicht anfreunden. da können die fahrleistungen noch so top sein, ich kann sie einfach nicht anschauen :k:

 

doppelbrückengabeln gehören auf dh-bikes und hardcorefreerider! da passt auch die optik :love:

 

...ist halt meine meinung.

 

max.

[2wheels]

...jetzt hab ich auch noch bilder (leider keine guten!) vom rocky mountain element team 2007 und vom rocky mountain vertex 70 2007 gefunden!

 

man beachte, auch das vertex hat nun die biegung im unterrohr!

[2wheels]

...ach ja, und hier http://www.trekbike.co.uk/2007/bikes.php?sec=maincat&MainCatID=12 findet ihr schon viele der 2007er trek bikes!

 

unten zwei beispiele:

[Fuxl]

>>>

http://www.nsmb.com/gear/specialized07_07_06.php

 

 

> & mehr bilder > seite 25

 

wos is dees auf dem spezi für a komische umwerfermontage? gibts des shcon oder is des a a neuer standard so wie die steckachs?

[Fuxl]

also ich weis nicht, kommt mir irgendwie so vor als ob jedern nur irgendwas sucht um etwas gegen die idee von specialized zu sagen, würdet ihr genau so reagieren wenn die idee von einer anderen firma wäre (z.b. von simplon). von ech ist noch fast keiner das neue enduro gefahren und schon zieht ihr über das bike her als ob es der reinste mist sei. (natürlich hat jedes system vor- und nachteile)

kommt mir irgendwie so vor als wär die doppelbrücke nur ein unötiges system am bike an dem man sich eventuell das knie anschlagen könnte.

 

Da frage ich mich irgendwie, wieso das bike dann bei den bisherigen testfahrten so gut abgeschnitten hat (siehe bericht: bike, oder bericht von photograph).

 

PS: die leute von specialized sind sicher nicht auf der nudlsuppen dahergeschwommen, die werden sich schon etwas dabei gedacht haben. (haben doch schon einige erfahrung im bike bau)

 

 

ich hab die gabel nach technischen fakten beurteilt. dafür brauch ich das bike nicht gefahren zu sein.

weiters frag ich mich warum manche leute, vermeintliche inovationen gleich hypen nur weils in da werbung oder produktbeschreibung so leiwand angeführt is.

 

nicht sagen: die werden sich schon was gedacht haben dabei

....selber denken is die divise!

 

edit: sorry, grad gelesen das da siggi eh schon geantwortet hat.

[Hillclimber]

was meint ihr sind die speci bikes nicht schon sehr überteuert, oder steckt echt so viel mehr technik im bike als in anderen. 7100 € für das sworks enduro is ja doch nur für leute mit einem "geldscheißer" leistbar, denke ich.

[womanizer]

Hier gibt es noch mehr Bilder einfach die kleinen Bilder anklicken

http://new.mtbs.cz/Biketech/Technews/Giant2007hotinfo060818.html

http://new.mtbs.cz/obrazek/giant07hotinfoxtccarb_cl.jpg

 

wow, wahnsinn. :love: :love: :love:

[st. k.aus]

was meint ihr sind die speci bikes nicht schon sehr überteuert, oder steckt echt so viel mehr technik im bike als in anderen. 7100 € für das sworks enduro is ja doch nur für leute mit einem "geldscheißer" leistbar, denke ich.

 

stimmt schon mit überteuert - is aber ned nur bei specialized so

is halt des carbon auch schuld dran

schau´ mal bei

scott, cannondale, trek, storck, simplon usw...

sehr interessant:

günstig gegen teuer

im mountainbike-magazin

[2wheels]

kommt für mich zwar nicht in frage, muss jedoch zugeben, dass das ktm-programm für 2007 gar nicht einmal so schiach geworden ist!

 

http://www.ktm-bikes.at/2007/at/index.php

[Gast chriz]

bei rose gibts schon das 07 monobox mit komplett xtr und fox gabel.

 

http://www.roseversand.de/output/pic.aspx?vid=30776