mixi Geschrieben 4. September 2006 Autor Teilen Geschrieben 4. September 2006 werde das ,orgen bei ciclopia checken (obwohl ich eh ka kohle für ein bike hab :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 4. September 2006 Teilen Geschrieben 4. September 2006 ...87-90kg ... ich glaub aber auch dass die bikes mit lefty kaum für 90kg zielgruppengewicht ausgelegt sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jour-li Geschrieben 4. September 2006 Teilen Geschrieben 4. September 2006 ich glaub aber auch dass die bikes mit lefty kaum für 90kg zielgruppengewicht ausgelegt sind aber noch eher als die bikes anderer hersteller!! deshalb fahr ich auch fatty ultra ( name verpflichtet) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Destructer Geschrieben 4. September 2006 Teilen Geschrieben 4. September 2006 Also das F4 würde ich mit den Komponenten nicht nehmen. Sram X.7 Schaltwerk, Sram SX5 Schalthebel und mechanische Avid BB5 Discs. Meins ist es nicht. Wenn dann würd ich das Caffeine F1-F2 nehmen die anderen sind einfach von der Ausstattung nix. Mfg. Destructer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MacGyver Geschrieben 4. September 2006 Teilen Geschrieben 4. September 2006 Ich habe auch ein Cannondale F600 gehabt habe es sehr billig bekommen. Deshalb habe ich es einmal ausprobiert. Aber ich muss sagen für diesen Preis sind mir die Räder viel zu schwer. Ein F600 2006 Modell habe ich jetzt im Angebot um 1300 euro gesehen und hat 12,5kg gehabt! Im Bikestore haben sie vergleisweise ein Nox mit 11kg und einer vergleichbaren Ausstattung um 1000 euro gehabt. Mit der Fatty war ich zufrieden solange es nicht ein wildes Gelände war z.B. Scköckel . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 4. September 2006 Teilen Geschrieben 4. September 2006 aber noch eher als die bikes anderer hersteller!! deshalb fahr ich auch fatty ultra ( name verpflichtet) stimmt schon - ich würd mich auf einem scandium-teil auch unwohl fühlen... besonders wenns nicht der erste wäre der durchreißt... :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 5. September 2006 Teilen Geschrieben 5. September 2006 es lohnt unter der rubrik caffeine nachzusehen allerdings hab ihr recht, das f4 findet sich aus irgend einem grund nicht (noch nicht?) auf der page......verwirrt mich auch bissl. laut händler gibts aber auch ein 4er und ein 5er.....also f4 und f5. aso ein caffeine 1 = f1 ein caffeine 2 = f2 ein caffeine 3 = f3 und des f4 http://de.cannondale.com/bikes/07/cusa/mountain/hardtail/model-7FS4.html is dann do ka f4 completly Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast jochen_d Geschrieben 10. September 2006 Teilen Geschrieben 10. September 2006 Hi, bin neu hier und bitte um infos Hab ein HT von cannondale, das ist hell anthrazit grau mit gelbem schriftzug, cad3 steht drauf. Mich tät interessiern, ob es dafür eine federgabel (fatty?) gibt? Das Rad hat schon einige Jahre auf dem Buckel. Bisher haben wir ein paar leute gesagt (und die hatten "normale" federgabeln im Sinne), dass das radl so wie es dasteht schön ist, ein nachrüsten aber nicht möglich ist, da dann die ganze geometrie nicht mehr stimmt. Jetzt hab ich aber ein ähnliches Cannondale (cad2, f600?)gesehen, das so eine (einzelne in der Mitte mit Gummi) Federung gehabt hat. Und so schöpf ich wieder Hoffnung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 10. September 2006 Teilen Geschrieben 10. September 2006 Ja, Headshockgabeln "Fatty" gibts zum Nachrüsten. Am besten aber über Ebay, weil neu kosten sie an die 800€ Normale Gabel geht mit kleinen Zusatzteil auch, die Fatty´s bauen eh recht hoch. Da sind die Rahmen schon darauf ausgelegt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 10. September 2006 Teilen Geschrieben 10. September 2006 normalerweise ist ein caad 3 rahmen schon auf fatty-geometrie ausgelegt. allerdings macht mich stutzig, dass du cad 3 schreibst betrachte das steuerrohr: 1 1/2 zoll durchmesser is für fatty-gabeln gemacht. hast allerdings nur 1 1/8 zoll oder gar nur 1 zoll, so passen nur "normale" federgabeln. rein geschmacksmässig würd i keine moderne gabel nachrüsten, sondern versuchen, im ebay eine zeitlich authentische zu bekommen....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 10. September 2006 Teilen Geschrieben 10. September 2006 zb. die HIER Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
21erSchnitt Geschrieben 11. September 2006 Teilen Geschrieben 11. September 2006 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 20. September 2006 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2006 bin das caffeine schon probegefahren - sehr geiles teil und auch optisch ein traum! Konnte auch rausfinden wofür der zusatz "SL" steht. Die mit SL gekennzeichnetet modelle haben einen geraden, statt einem riser lenker. das ist alles. warum man dafür ein eigenes modell mit eigener lackierung kreiert ist mir schleierhaft. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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