Dt Swiss Laufradsatz: stimmt das ???

[grilli]

Stimmt das, dass es von der Dt Swiss 240 s Vorderradnabe nur mehr die Radial - Version gibt und nicht mehr die "normale" 240s Vorderradnabe.

 

Stimmt es weiters, dass Dt Swiss Revolution am Hinterrad auf der Zahnkranseite nicht fahrbar sind ?

Wurde mir gesagt, kann ich mir aber nicht vorstellen, weils an meinem Mtb auch wunderbar funktioniert.

 

Was sagt ihr dazu ?

[Joey]

fahrbar ist sie antriebsseitig allemal - was mich stoert an der 1.5er revo: antriebsseitig stehen die kuerzeren speichen, mehr spannung ist die folge - die speiche ist so duenn, dass sie sich gerne verdreht beim zentrieren unter hoher spannung...dadurch wird sie auch laenger, gegenhalten ist ein muss, aber mehr als muehsam. Deshalb verwende ich nur 1.8 hinten rechts.

[prinz_f]

Stimmt das, dass es von der Dt Swiss 240 s Vorderradnabe nur mehr die Radial - Version gibt und nicht mehr die "normale" 240s Vorderradnabe.

 

Stimmt es weiters, dass Dt Swiss Revolution am Hinterrad auf der Zahnkranseite nicht fahrbar sind ?

Wurde mir gesagt, kann ich mir aber nicht vorstellen, weils an meinem Mtb auch wunderbar funktioniert.

 

Was sagt ihr dazu ?

 

ad Pkt 1: ???

ad Pkt 2: glaub ich fast nicht. Bieten ja so viele Laufräder an wo "nur" Revos verbaut sind. Wenn Kohle dein Problem nicht ist, nimmst halt DT Aerolite oder Sapim x-Ray

[grilli]

Bin ja auch der Meinung, dass das funktioniert.

 

Ich schätze mal die wollten mir keinen LRS nach Wunsch einspeichen, sondern hatten den einfach da und haben ihn zu meinem Händler so geschickt.

 

Bestellt war vorne eine "normale" Nabe, gekommen ist eine radiale allerdings "normal" eingespeicht.

 

Speichentechnisch habe ich durchgehend Revos bestellt, am Hinterrad wurden aber einfach - ohne Rückmeldung - Comp eingebaut.

[Wolfgang H.]

 

Speichentechnisch habe ich durchgehend Revos bestellt, am Hinterrad wurden aber einfach - ohne Rückmeldung - Comp eingebaut.

 

...sein doch froh - da bist du auf der sicheren Seite.

 

Die Revos verbaue ich am Hinterrad sicher nicht mehr. Genausowenig wie Alunippel. Aber durch diesen Lernprozess muss man offenbar durch.

 

Wolfgang.

[mx-orange]

ich kenn einige shops, die hinten antriebsseitig keine revos verbauen, da dürft schon was dran sein

(es ist halt ein unterschied ob ich mir selber was baue u. drauf aufpasse, oder ob ich's verkaufe u. dann haften muss . . .).

[prinz_f]

Bestellt war vorne eine "normale" Nabe, gekommen ist eine radiale allerdings "normal" eingespeicht.

 

Weiß ja nicht, ob das ein Problem ist, aber unprofessionell finde ich das schon!

[84wb]

ich kenn einige shops, die hinten antriebsseitig keine revos verbauen, da dürft schon was dran sein

Sogar tune verbaut antriebseitig Comp. Denke auch, dass man sonst Probleme bekommen wird.

[Weight Weenie]

Bin ja auch der Meinung, dass das funktioniert.

 

Ich schätze mal die wollten mir keinen LRS nach Wunsch einspeichen, sondern hatten den einfach da und haben ihn zu meinem Händler so geschickt.

 

Bestellt war vorne eine "normale" Nabe, gekommen ist eine radiale allerdings "normal" eingespeicht.

 

Speichentechnisch habe ich durchgehend Revos bestellt, am Hinterrad wurden aber einfach - ohne Rückmeldung - Comp eingebaut.

 

Zurück schicken das Klump! Aber nicht sagen dass du das vpm Pancho so bekommen hast??