Steuerrohr Dng-fest machen aber wie?

[Fahrradmaus]

Hallo...

 

würde gern mein Steuerrohr(Gabelschaft) fest machen. Aber nicht unbedingt mit einer Kralle, kennt ihr auch andere Alternativen ohne so eine Kralle ins Rohr reinschlagen zu lassen? Und wenn ja ging es auch bezahlbar und wo...

 

danke erstmal !

[Zacki]

>KLICK

[queicheng]

so isses!

 

gibt es auch in günstiger, dafür schwerer von allen möglichen herstellern (ritchey, VP, pazzaz, ...)

[Siegfried]

Hope Head-Doctor hab ich im Einsatz. Funktioniert super das Teil.

 

Dann gibts noch den Ring-go-Star von USE KLICK

 

Und von Amoeba gibts für den Dirt-Bereich noch eine Spannvorrichtung durch das Steuerrohr.

[Fahrradmaus]

Danke...muss ich etwas spezielles dabei beachten von der Handhabung her?

[queicheng]

Danke...muss ich etwas spezielles dabei beachten von der Handhabung her?

 

an sich nur eines: es gibt verschiedene durchmesser, da carbonschäfte eine dickere wand und damit einen geringeren innendurchmesser haben können.

[Siegfried]

an sich nur eines: es gibt verschiedene durchmesser, da carbonschäfte eine dickere wand und damit einen geringeren innendurchmesser haben können.

 

Wenn ich richtig interpretiere, dann gehts um den Gabelschaft einer Federgabel? Sollte dann wohl aus Alu sein.

 

Ich hab Ring-Go-Star, Headdoctor & Co. selbst schon getestet und muss sagen, dass mir die Geschichte mit dem Amoeba-Spann-Dingsbums am besten getaugt hat, weil man ohne irgendwelche Exzenter-G´schichten auskommt, die sich verstellen/lockern können. Im Schaftrohr hast halt dann einen Gummistoppel, aber wenn´s nicht stört...

 

Grundsätzlich funktionieren tun alle Systeme.

[queicheng]

Wenn ich richtig interpretiere, dann gehts um den Gabelschaft einer Federgabel? Sollte dann wohl aus Alu sein.

 

Ich hab Ring-Go-Star, Headdoctor & Co. selbst schon getestet und muss sagen, dass mir die Geschichte mit dem Amoeba-Spann-Dingsbums am besten getaugt hat, weil man ohne irgendwelche Exzenter-G´schichten auskommt, die sich verstellen/lockern können. Im Schaftrohr hast halt dann einen Gummistoppel, aber wenn´s nicht stört...

 

Grundsätzlich funktionieren tun alle Systeme.

 

 

 

sollte, könnte, wird auch sein, muss aber nicht...ich hab eine SID WC mit carbonschaft im wohnzimmer herumhängen (und das dazu gehörende bikegirl ebenso... )

 

und zu "dünn" sollte der exeznter vielleicht auch nicht gekauft werden...

[Gast 7km/h]

>KLICK

Bitte nochmal für die hintersten Reihen:

 

Dieses (wiederverwendbare?) Ding ersetzt die Kralle

und kann für jeden Steuersatz verwendet werden?

Und verwittert nicht?

[st. k.aus]

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/4868.html

 

...

Compatible: standard 1'1/8, int. 23.5-24.8mm steer tubes

...

Tunable in the standard internal diametrs range, min. 23.5mm max. 24.8mm.

 

verwittern

[Gast 7km/h]

Nu ja, es sieht so nach Gummiplastik aus,

und gar nicht nach kaltgehärtetem Krallenmetall, drum ...

[Enzo74]

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Ding von Extralite?

[Siegfried]

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Ding von Extralite?

 

Ja. Ich habs kürzlich beim Prinz_F in eine Reba Team eingebaut, und das Ding macht einen ganz vernünftigen Eindruck.

[Solid_Snake]

ich check ned, wie dieser "Ring-Go-Star" funktionieren soll

[Siegfried]

Das Bild ist eigentlich eh selbsterklärend, oder?

 

http://www.use1.com/uploads/Ringo_Go_Star_Main.JPG

[prinz_f]

Ja. Ich habs kürzlich beim Prinz_F in eine Reba Team eingebaut, und das Ding macht einen ganz vernünftigen Eindruck.

 

Genau! Es ist für sein geringes Gewicht sehr stabil, weil der am meisten beanspruchte Teil aus Messing ist. Leider extrem teuer...

[Solid_Snake]

Das Bild ist eigentlich eh selbsterklärend, oder?

 

http://www.use1.com/uploads/Ringo_Go_Star_Main.JPG

 

ganz ehrlich ... mir erklärt das bild genau nix

 

da sind 2 aluringe ein gummiring und ein stoppel ...

und was davon genau hält meine gabel im steuerrohr?!