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Geschrieben

wahrscheinlich ist das für so manchen altbekanntes bildmaterial aber um den gusto auf 2008 aufrecht zu halten.

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh1.jpg

juppi 120mm rlc

http://eew06.ee.funpic.de/nh2.jpg

hoffentlich funtioniert der lockout dann besser

http://eew06.ee.funpic.de/nh3.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh4.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh5.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh6.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh7.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh8.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh9.jpg

 

http://eew06.ee.funpic.de/nh10.jpg

bei der sid weiß ich aber nichtmal ob das eine 2008er ist

Geschrieben
Für die neuen Fox-Steckachsen haben sie sich anscheinend vom Rock Shox "Tullio"-System der Psylo inspirieren lassen. Naja, hat ja damals auch gut funktioniert.
Geschrieben
... ich kann mir nicht vorstellen daß kommendes Jahr das Stumjumper neu kommt, der Rahmen wurde ja erst 2007 komplett neu auf den Markt gebracht. Bin jedenfalls schon seeeeehr gespannt auf die Specialized News 2008 ...
Geschrieben

gibt was hässlicheres, aber das konzept is auch wieder hier sehr spezialized ähnlich, die Rahmen schauen mittlerweile alle gleich aus...

 

Schlanker is er worden, scho fast zu dürr und filigran...

Sattelrohr gebogen, absenken is auch nur mehr zum Teil möglich... hirnrissig... ausser es wird als reines Race Fully verwendet

Geschrieben
giant trance x mit (angeblich!) 125mm FW und deutlich leichterem rahmen:

 

...

 

(mMn potthässlich...)

mir gfallts

was ihr immer habts

 

gibt was hässlicheres, aber das konzept is auch wieder hier sehr spezialized ähnlich, die Rahmen schauen mittlerweile alle gleich aus...

 

Schlanker is er worden, scho fast zu dürr und filigran...

Sattelrohr gebogen, absenken is auch nur mehr zum Teil möglich... hirnrissig... ausser es wird als reines Race Fully verwendet

?

würd´ sagn des reicht !

Geschrieben

http://www.light-bikes.de/website/new/2007/05/17/sram-red-2008-update#more-944

 

An Selbstbewusstsein scheint es Sram nicht zu mangeln. Gerade einmal ein Jahr nach Veröffentlichung der Schaltgruppen Rival und Force, bestätigt Sram nun die neue Schaltgruppe Namens RED welche im Oktober diesen Jahres offziell vorgestellt wird. Unter 2000 Gramm Systemgewicht, so lautet der nicht minder selbstbewusste Anspruch an die neue Top Gruppe im Hause Sram. Dabei hat der amerikanische Konzern, zu dem auch RockShox Avid und Truvativ gehören, mit seinen beiden Schaltgruppen gerade einmal Fuß im stark umkämpften Markt der Rennradkomponenten gefasst. Und nun der direkte Angriff auf Campagnolos und Shimanos derzeitige Topgruppen Record und Dura Ace, welche die Meisten schon mit der Einführung der Force bestätigt sahen.

 

Nach einer versehendlichen Vorveröffentlichung eines technischen Datenblatts für die neue Komponentengeneration 2008 Anfang April (welches der Redaktion vorliegt), kommen nun langsam die ersten Details an die Öffentlichkeit. Den Anfang macht ein Promo-Video auf der willyoumaketheleap Website von Sram. Mit weiteren offiziellen Angaben hält man sich verständlicherweise noch stark zurück, doch die australische Radsportseite cyclingnews.com geht heute als erstes Magazin mit einigen Details an die Öffentlichkeit.

 

Dabei hatten die Australier noch vor ein Paar Tagen einen Artikel mit detaillierten Gewichtsangaben online gestellt, diesen aber nur Stunden später wieder vom Netz genommen - sicher durch Intervention seitens Sram. Der nun veröffentlichte Artikel enthält nunmehr nur noch Spekulationen. Eins macht diese Geheimniskrämerei aber deutlich. Es steht eine Schaltgruppe in den Startlöchern, die den Großen der Branche Schweißperlen auf die Stirn treiben und sie in Zugzwang bringen wird. Der Kampf um die Krone der Top-Level Schaltgruppen steht somit gerade erst begonnen…

Die nächsten Details möchte Sram im Juli bekannt geben.

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