Neues Radl - Eines für Alles.

[perponche]

Grob mal meine Vorstellungen:

Nach Möglichkeit als Rahmenset zu bekommen (ich will einige Teile übernehmen, verkauf aber auch gern die originalverbauten wenns kein RS gibt)

120-140mm Federweg

fesch! (ok, ist subjektiv)

Aufbau unter 13kg mit normalen Teilen möglich.

Bisserl was spezielles darfs sein.

 

Einstweilen hab ich mal folgendes angedacht:

 

Lapierre 513 - ist grad in aller Munde. Werd ich demnächst mal Probefahren.

Santa Cruz Blur LT oder XC - Nachdem das XC jetzt auch 115mm Federweg am Hinterbau hat stehen beide zur Überlegung an. Irgendwie komm ich immer auf Santa Cruz zurück.

Commencal - Meta 5 oder 4 - gefällt mir gut, bis auf die Farbe. Die Teamlackierung als Rahmenset scheints nicht zu geben.

Das 4er gefällt mir sehr gut. Mit einer 130iger Gabel fahrbar? Die 100m ausreichend um Spaß zu haben?

Kona Dawg - da hab ich wenig dazu gefunden. Mir taugt Kona halt irgendwie, wirkt als stehe einfach der Spaß im Vordergrund.

Wenn ich schon ans Santa denk, könnte ich auch ans Liteville denken. Aber irgendwie find ichs bisserl fad, oder?

Sonst?

Rocky Slayer?

Das Stumpi tät mir auch noch gefallen, allerdings find ich Speci als Marke ned so prickelnd.

Cannondale, naja Rush gefällt mir ned, Prophet find ich irgendwie zuviel des Guten.

Ghost, Cube, etc. hab ich mal bewußt ausgelassen.

Was meints ihr so? Irgendwelche Tipps?

Danke!

Was Du zum Liteville sagst kann ich nachvollziehen, ich bin auch bisserl aversiv und kanns schlecht erklären. Als obs ein MTB-Beamter kurz vor der Pensionierung designed hat. Mit dem möcht ich nicht in Urlaub fahren.

Speci: geht über die Jahre schon ein bisserl in Richtung spießig (entschuldigung aber man soll ja als Mann lernen seine Gefühle zu äußern).

Ghost, Cube & Co. lass ich auch mal bewusst aus.

Wo ist der frische Wind?

Über Ostern in Frankreich hab ich sehr enthusiastische Fahrberichte über das Ibis mojo (140/140 mmm) gelesen, hat auch im frz Forum velovert eine wachsende Fangemeinde, sehr leicht, gibts auch als Frame-only-Kit (carbon natur oder lackiert). Feedback im Forum: Fahrverhalten super, bergauf XC-Feeling, Kritikpunkt: bei matsch und fetten Reifen kann die Reifenfreiheit im Hinterbau knapp werden.

http://www.ibiscycles.com/images/full/gallery_1/cool_frame.jpg

Und dann SUNN, Andorra (das geht lustig zu: die haben Commencal erst das Entwicklungsteam und jetzt auch noch das halbe Renn-Team geklaut) mit dem Kern (140/140) und dem Kern LT (165/165)

http://www.pinkbike.com/news/Sunn-Kern-Radical-2007.html

Ausstattungen, Gewichte und Preise hier:

http://www.troc-athlete.com/F_frame.html?http://www.troc-athlete.com/

Nachteil für Dich: ich glaube kein Fame-only-Kit.

PS: das Meta 4 mit 130er Gabel: eher nicht!! und musst schauen ob Dir die Oberrohrlänge zusagt, ein Tick mehr Richtung racemäßig halt.

lg

perponche

[AlphaSL]

Was Du zum Liteville sagst kann ich nachvollziehen, ich bin auch bisserl aversiv und kanns schlecht erklären. Als obs ein MTB-Beamter kurz vor der Pensionierung designed hat. Mit dem möcht ich nicht in Urlaub fahren.

Hihi... Da sieht man wieder wie Geschmäcker verschieden sind Von der Optik her finde ich das LV perfekt, schaut aus wie ein Hardtail, und Diamantrahmen finde ich immer noch am geilsten. Ausserdem durch den "verkehrten" Anlenkhebel was ganz Eigenständiges.

 

Das Ibis schaut für mich aus wie ein Zustand :f: Verkrampft anders aussehen müssen? Ausserdem erinnert mich der Name IBIS an die Hotelkette - vielleicht hast du deshalb die positiven Assoziationen mit Urlaub?

 

Aber gut - da das Bike hier ja nicht für mich sein soll bin ich jetzt still

[MalcolmX]

ich find das ibis schaut irgendwie "transig" aus, was jetzt keine diskriminierung sein soll.... aber mir gfallts auch ned soooo...

[luggi_j]

ne frage passt jetzt nicht ganz dazu baut liteville auc xc hardtails oder nur fullys??? hat nämlich coole bikes

[traveller23]

Es soll heuer bzw. 2008 ein Hardtail kommen. Nennt sich dann 101. Ein Enduro mit 160mm am Hinterbau steht glaub ich auch an.

[wasp200]

liteville geht 2008 auch mit einem hardtail an den start!

 

liteville 101

 

Gewicht so plus minus 1,5kg

[JoeDesperado]

Rocky etsx - müßt ich in natura mal sehen/fahren. Den Fotos nach find ich die Dämpferanlenkung etwas schräg - muß aber kein Fehler sein.

 

wennst mal in graz oder umgebung bist - meines stell ich gern mal zur verfügung

[traveller23]

Also ich grenz das jetzt mal ein.

 

Lapierre 513: Wenns klappt Testfahrt am Freitag.

 

Commencal Meta 5: Steht beim Ciclopia rum, Probefahrt wenn es sich ausgeht.

 

Kona Dawg: Ciclopia führt Kona nimmer, der MTBer hats grad nicht rumstehen. Weiß jemand noch einen Händler in Wien?

 

Santa Cruz Blur LT: Bin ich am Montag am gucken.

 

Aber alle 4 hab ich nur positives gehört. Vom Einsatzzweck dürftens auch ungefähr gleich liegen.

Fällt euch sonst noch was dazu ein? Gravierende Unterschiede?

 

Preislich schauts so aus, das die ersten 3 hübsch beieinander liegen. Das Blur liegt dann halt nochmal eine Stufe drüber. Aber daran solls ned scheitern.

[punkti]

ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber eine wirliche allroundmaschine wär noch ein bionicon! ein golden willow, oder wenns mehr sein darf ein supershuttle sind zz verdammt interessante dinger! vorallem funktionieren sie, sind leicht und machen einfach nur spaß!

 

aus deiner liste würd ich zum santa greifen, warum.. keine ahnung! einfaches bewährtes konzept, die räder sind schon vielfach getesten und entwickelt, kein inovate or die und meines würd ich nicht mehr hergeben (bullit)

[traveller23]

ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber eine wirliche allroundmaschine wär noch ein bionicon! ein golden willow, oder wenns mehr sein darf ein supershuttle sind zz verdammt interessante dinger! vorallem funktionieren sie, sind leicht und machen einfach nur spaß!

 

aus deiner liste würd ich zum santa greifen, warum.. keine ahnung! einfaches bewährtes konzept, die räder sind schon vielfach getesten und entwickelt, kein inovate or die und meines würd ich nicht mehr hergeben (bullit)

 

Ja, das Golden Willow war auch einmal ein Thema. Aber irgendwie gefällts mir gar ned. Oder besser gesagt die Gabel halt. Zum fahren solls ja super sein.

Eventuell steht ja eins bei Besser Biken, da bin ja am Montag.

[punkti]

ich würds mir auf alle fälle anschaun! mir taugt das konzept, die ganze marke (service, und co) total gut!

 

ansonst eben das santa!

 

aber ist nur meine meinung!!

 

richt dem hans-georg einen gruß aus von mir!

[traveller23]

So, gestern war ich in Hadersfeld beim Hans-Georg und bin bisserl rumgefahren. Erst mit seinen Nomad, dann ist der Kunschi gekommen und ich bin das Blur LT kurz gefahren. :love:

 

Das Blur ist schon ein feines Radl.

 

Weiteres Kriterium ist dazugekommen, die Lieferzeit. Wenns ein Blur wird und die gewollte Farbe bei den Piefke nicht lagernd ist, dann wirds unter 8 Wochen nicht gehen. Mal schauen.

 

Wegen dem Kona in Wien hab ich eh schon einen eigenen Thread aufgemacht, scheint schwer zu finden zu sein.

[Lam9r]

hab mir im letzten monat des stevens glide es gekauft bin ziemlich zufrieden damit is mit 12,8 kg ziemlich leicht hat Fox Talas RLC Gabel mit 140mm Federweg und DT SWISS 190 hinten mit 121mm.

 

Ziemlicher Allrounder klettert wie a wüstenspringmaus und bergab gehts a ziemlich gut

 

LINK zum Radl

 

Jo der Preis is mit 2200€ ned schlecht für die Teile die die verbaut haben. Aber musst mal nachfragen ob des Radl lieferbar is oder ned

[traveller23]

Soda,

 

die Entscheidung ist gefallen.

 

Es wird ein Santa Cruz Blur LT, Größe L, Farbe Liquid Blue.

 

Es war eigentlich unfähr den anderen Kanditaten gegenüber, weils immer schon im meinen Hinterkopf rumgeschwirrt ist. Noch dazu gabs einfach die besseren Testmöglichkeiten. @Kunschi

 

Der Rahmen wird mir mal als Basis dienen und von Zeit zu Zeit wird bisserl umgebaut werden.

 

Starten werd ich mit einer BF 3.0 Gabel von BesserBiken, Teilen von meinen Hardtail (LRS, Juicy5, Hone Kurbel, restlicher Antrieb). Neu dazu kommt noch die Schaltung (wahrscheinlich X.9), Steuersatz, etc.

 

Hier schon mal ein Foto eines bereits bestehenden. Als Vorgeschmack sozusagen.

[Il Postino]

Sehr fesch!

[st. k.aus]

Soda,

 

die Entscheidung ist gefallen.

 

Es wird ein Santa Cruz Blur LT, Größe L, Farbe Liquid Blue.

 

...

:love:

wir sind gespannt und warten auf mehr pics

8 wochen lieferzeit oder ... ?

[traveller23]

:love:

wir sind gespannt und warten auf mehr pics

8 wochen lieferzeit oder ... ?

 

Sollte in Germany lagernd sein. Sprich sollte schnell gehen.

[kunschi]

gratuliere, freut mich für dich...bin sicher du wirst eine menge freude damit haben

[traveller23]

... es wird was.

[st. k.aus]

... es wird was.

 

booooaäh

NEID !!!

[Gast Envy]

Die Farbe taugt mir, erinnert mich an mein Bike

[MalcolmX]

lässiges gerät, wirst sicher freude daran haben!

[kunschi]

da sist aber schnell gegangen...super freut mich für dich...und auf die aufgebauten bilder warten wir schon....

[traveller23]

So, das Radl ist da. Ging echt schnell.

 

Fotos etc. findet ihr hier: Wie es sich gehört im Postet euer MTB - Thread.

[perponche]

In Sachen Kulanz war SC nicht immer der Klassenprimus, aber (ist schon eine Weile her) der customer support hat ja evt. dazugelernt, die Amerikaner sind ja sonst nicht so.

 

le FORUM a PEUUUUUURR

a propos du BLUR !!!!!!!

Yesterday, my local Bike Shop found a 2 inch crack in the seat tube below the front derailler. I only ride XC no DH or FR and weekends only, and I only weigh 80 kilos. I've had the bike for 8 months only. I never had this problem with my Superlight in 2 years. Now I have a warranty issues as frame was purchased in canada and I live in Israel. Santa Cruz told me I must pay shipping costs for new frame $200 approx + build cost $70, total $270 plus I wont see a new frame for 2 to 3 weeks!!!! They wouldn't offer me a refund so now I'm stuck with a long time to wait and big bills. This pisses me off big time....especially after I recommended this bike to 4 friends who each bought one, I ended up with a lemon!