Statistik Reifendruck XC/Marathon

[hill]

Ist zwar wieder ein Reifendruck, aber sonst wirds eh fad...

 

Welchen Druck fährt ihr bei welchem Fahrergewicht und Reifen? Beim Untergrund/Verhältnisse tät ich vorschlagen, nur zwischen "nass und gatschig", "trocken aber technisch" und "staubtrocken und sauleicht" zu unterscheiden (oder???)!

Und natürlich Tube oder NoTube!

 

trocken

Gewicht: 77

Vo-Reifen: Michelin A/T - 2,8 bar

Hi-Reifen: Michelin XCR Dry2 - 2,8 bar

 

nass

Gewicht: 77

Vo-Reifen: Michelin A/T - 2,8 bar

Hi-Reifen: Michelin XCR Mud - 2,8 bar

 

trocken und leicht

Gewicht: 77

Vo-Reifen: Michelin XCR Dry2 bzw. Schwalbe RR - 3 bar

Hi-Reifen: Michelin XCR Dry2 bzw. Schwalbe RR - 3 bar

 

Alles mit Schlauch

[bike charly]

egal ob trocken oder gatschig fahre ich bei einem körpergewicht von 70kg

 

vo. 1.7 bar

hi. 2.0 bar

 

nat. immer mit LATEX Schlauch

 

MAXXIS Cross Mark,High Roller und Medusa

[xaver133]

trocken

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Nobby Nic 2,0 bar

Hi-Reifen: Nobby Nic 2,3-2,5 bar

 

nass

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Nobby Nic 2,0 bar

Hi-Reifen: Nobby Nic 2,3-2,5 bar

 

trocken und leicht

Gewicht: 77

Vo-Reifen: Nobby Nic 2,0 bar

Hi-Reifen: Nobby Nic 2,3-2,5 bar

 

Beantwortet

 

Übrigens NN 2.25 UST

[st. k.aus]

gatschig

88kg

 

nobby nic 2.1

vo. 2,2 bar

hi. 2.4 bar

 

nobby nic 2.25

vo. 2,0 bar

hi. 2.2 bar

schwalbe 14 /14A

 

trocken ~0,3 bar mehr

[Da Klane]

trocken

Gewicht: 95

Vo-Reifen: Conti Explorer Pro ca 2,3 bar

Hi-Reifen: Conti Explorer Pro ca 2,5 bar

 

nass

Gewicht: 95

Vo-Reifen: Nobby Nic 2,3 - 2,5 bar

Hi-Reifen: Conti Explorer Pro 2,5 bar

 

trocken und leicht

Gewicht: 95

Vo-Reifen: Rubena Tribolit ca 3,0 bar

Hi-Reifen: Rubena Tribolit ca 3,0 bar

 

Immer alles mit Schwalbe Schläuchen

[JoeDesperado]

82kg

 

nobby nic 2,25, tubeless

 

v: 2,2 bar

h: 2,5 bar

 

unabhängig v.d. witterung, aber bei strecken mit hohem asphaltanteil ~ 0,2 bis 0,3 bar mehr.

[aristochromis]

immer: tubeless

meistens: 72-73kg (netto = im Adamskostüm)

 

ich unterscheide nur in....

 

1) trocken und/oder leicht:

vorne + hinten: bontrager xr jones tr - Druck: vorne 2,4 - hinten 2,4

 

2) nass und/oder schwer:

vorne + hinten: schwalbe nn 2,25 - Druck: vorne 2,2 - hinten 2,2

evt. hinten: schwalbe RR 2,25 - Druck: hinten 2,2

 

...da ich je nach Untergrundverhältnissen die Laufräder wechsle.

[bigair]

trocken

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Maxxis Hard Drive - 3,4 bar

Hi-Reifen: Maxxis Larsen TT - 3,4 bar

 

nass

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Maxxis Hard Drive - 3,4 bar

Hi-Reifen: Maxxis Hard Drive - 3,4 bar

 

oarg nass

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Maxxis Medusa - 3,4 bar

Hi-Reifen: Maxxis Hard Drive - 3,4 bar

 

trocken und leicht

Gewicht: 82

Vo-Reifen: Vredestein Tiger Claw 1.6 - 4bar

Hi-Reifen: Vredestein Tiger Claw 1.6 - 4bar

 

alles mit schlauch

[Julian]

...mit wieviel druck ihr fährt...

 

ich fahr seit der saison immer mit so wenig wie möglich (bei 66kg körpergewicht):

 

die werte beziehen sich alle auf rennen, im training fahr ich immer larsen tt 2,0 mit 2,5bar (bei jedem wetter)

 

trocken, schnell: larsen tt 2,0 hi+vo. 1,8bar

 

trocken, technisch: larsen tt 2,0 hi+vo. 1,5 bar

 

gemischt bzw. sehr technisch: vo. advantage 2,1 1,5bar + hi ignitor 2,1 1,8bar

 

gatsch: vo. advantage 2,1 1,5bar + hi medusa 2,1 1,5bar

 

much gatsch: medusa 2,1 hi+vo. druck: so, dass net durchschlägt...

 

alle reifen jeweils von MAXXIS in der eXception ausführung und mit standard butyl schläuchen (bis jetzt pannenfrei )

[alberto]

gewicht:66kg

 

trocken: vo+hi: xcr dry2 mit je 2,0bar (faltreifen mit milch)

 

nass: vo: xcr mud ;hi: xcr dry2 mit je1,8bar (faltreifen mit milch)

 

lg

alberto!!!

[klettermaxi]

gewicht: 90

 

lrs 1: vo + hi michelin xls 2.0 mit 2.3 bar

 

lsr 2: vo maxxis ignitor 2.3 mit 2.2 bar, hi maxxis larsen tt 2.0 mit 2.2 bar

 

 

alles ust auf ust-felgen bisher ohne pannen (seit 2005)

 

vorher (seit 1994) mit schlauch immer ~ 3.5 bar, bei 3.0 bar 2 x snakebite (lindkogel )

[Faily]

Gewicht: 80 kg

 

Druck bei allen Verhältnissen gleich.

 

Vorne: Nobby Nic 2,4er mit 1,8 Bar

 

Hinten: Nobby Nic-2,4er oder Fat Albert 2,35er mit 2,2 Bar

 

Fahre nicht mehr Tubeless. Verwende trotz der dicken Reifen die leichten Butylschläuche von Specialized - klappt prima!

[sushi]

Gewicht: 56,5 kg

 

Bei allen Verhältnissen:

 

Ignitor ge-tube-lesst auf UST-LRS mit NoTubes-Latexmilch

 

vorne & hinten 1,9 bar

 

hält. böse. gut.