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Winterreifenmontage/Auto


fralu
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sondern gerade für Amateure und Semiprofis ein Performance Plus bedeutet.
Im normalen Straßenverkehr blunzn.

 

Auch im normalen Straßenverkerh kann Allrad sehr nützlich sein.

Gerade in unseren Breiten ist Regen, Schnee und Eis keine Seltenheit.

In bergiger Gegend, wenn man auch selbst irgendwo am Berg wohnt klar ein Vorteil, ansonsten meines Erachtens nicht übermäßig sinnvoll. Mit nicht zu alten Reifen kommst auch mitm Fronttriebler sehr weit.

Bei richtig starken Motoren ist Allrad natürlich schon nett, weil der Frontantrieb da in Kurven gern mal das innere Vorderradl rotieren lässt u. der Heckantrieb im Winter zwar lustig ist, man aber halt nicht übermäßig weit kommt.

 

Aber eines stimmt schon: das Driften mit Allrad ist sehr spaßig... ;)

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