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Geschrieben

habe seit kurzem am vorderen laufrad des mtb gelegentlich ein hell kingendes geräusch (ping, ping, fast wie eine radlglocke).

geräusch tritt auf bei schlägen, wie etwa beim schnellen bergabfahren im gelände.

speichen scheinen alle gleich gespannt zu sein.

Geschrieben

Zwei Möglichkeiten:

 

Ventil

 

Loses Passstück in der Felge (am Felgenstoss), gerade bei Mavic-felgen schon mal vorkommend. Diese Metallstück wird bei der Herstellung in das Felgenprofil eingelegt und bleibt nach dem Schweissvorgang dort natürlich auch. Fixiert ist das Trumm durch Ankörnungen am Felgenboden. Löst es sich, so kann man das Stück wieder genauso wieder fixieren. Ein Hammer, ein Körner und a wengerl Gefühl reicht aus.

Geschrieben
Zwei Möglichkeiten:

 

Ventil

 

Loses Passstück in der Felge (am Felgenstoss), gerade bei Mavic-felgen schon mal vorkommend. Diese Metallstück wird bei der Herstellung in das Felgenprofil eingelegt und bleibt nach dem Schweissvorgang dort natürlich auch. Fixiert ist das Trumm durch Ankörnungen am Felgenboden. Löst es sich, so kann man das Stück wieder genauso wieder fixieren. Ein Hammer, ein Körner und a wengerl Gefühl reicht aus.

 

vielen dank für die tipps, aber was meinst du mit ventil, bzw. was soll dort ein ping, ping erzeugen?

meinst etwa eine lockere rändelmutter zur felge?

Geschrieben
Zwei Möglichkeiten:

 

Ventil

 

Loses Passstück in der Felge (am Felgenstoss), gerade bei Mavic-felgen schon mal vorkommend. Diese Metallstück wird bei der Herstellung in das Felgenprofil eingelegt und bleibt nach dem Schweissvorgang dort natürlich auch. Fixiert ist das Trumm durch Ankörnungen am Felgenboden. Löst es sich, so kann man das Stück wieder genauso wieder fixieren. Ein Hammer, ein Körner und a wengerl Gefühl reicht aus.

 

Gibt es ein nicht irgendein (noch so kleines) technisches Detail, das du nicht zu lösen weißt? :eek: Du machst mir Angst! :D

 

ist eine lx-v-brake

 

Aja. Bei mir klingt nämlich die Scheibe beim Streifen recht hell (vermutlich weil ich Metallbeläge habe)...

Geschrieben

Aja. Bei mir klingt nämlich die Scheibe beim Streifen recht hell (vermutlich weil ich Metallbeläge habe)...

 

Bei mir auch.

Speziell dann, wenn man mit höherer Geschwindigkeit auf Asphalt fährt

und die Vibrationen auf die 200er Scheibe vorne übertragen werden.

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