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Design & Innovation Award 2024 für Flyer Goroc TR:X

Design & Innovation Award 2024 für Flyer Goroc TR:X

26.01.24 09:59 1.025Text: PM, NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

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Fotos: FlyerDas Crossover E-Bike der Schweizer hat den renommierten Preis der Bikeindustrie dank seines Designs, der gelungenen Integration und vielen Funktionen erhalten.26.01.24 09:59 1.247

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26.01.24 09:59 1.2471 Kommentare PM, NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

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 FlyerDas Crossover E-Bike der Schweizer hat den renommierten Preis der Bikeindustrie dank seines Designs, der gelungenen Integration und vielen Funktionen erhalten.26.01.24 09:59 1.247

„So sexy war Trekking noch nie.“ Mit diesem Resümee der hochkarätig besetzten Jury des Design und Innovation Awards bestätigt sich, was Flyer bereits im Rahmen der Präsentation seines neuen Goroc TR:X vergangenen Sommer behauptet hatte: Dieses vielseitige E-Bike vermittelt nicht nur ein einzigartiges Fahrerlebnis, sondern hebt sich auch optisch gehörig von den anderen, zumeist recht bieder daherkommenden Vertretern seiner Disziplin ab.

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Voll integriert und wartungsarm

Immerhin kombiniert das vollgefederte Rad nicht nur einen 130-mm-Alu-Hinterbau mit einem formschönen Carbon-Hauptrahmen, der für den moderaten Geländeeinsatz fast zu schade scheint. Dank Pinion MGU E1.12 Getriebemotor und Gates Riemenantrieb hebt das Goroc TR:X 8.63 auch die Themen Integration und Wartung auf ein neues Niveau. Davon abgesehen, dass auch vom mächtigen 700 Wh-Akku quasi nichts zu sehen ist.

In der Praxis fühlt sich das laut Flyer – wir hatten das Bike im Rahmen der Präsentation leider nicht unterm Hintern – so an:
Pinion E-Drive bietet präzise, schnelle und zuverlässige Schaltung bei jedem Wetter und in jedem Gelände. Die intelligenten Smart.Shift Funktionen sichern mit minimaler Tastenbetätigung hilfreiche automatische Unterstützung: Mit der Pre.Select-Funktion können während des Fahrens die Gänge auf der Grundlage der bevorzugten Trittfrequenz des Fahrers und der aktuellen Geschwindigkeit automatisch gewählt werden. Und wenn das Goroc TR:X zum Stillstand kommt, schaltet die Start.Select-Funktion automatisch in einen vorgewählten Anfangsgang. Im elektronischen Schaltmodus kann bei einer sportlichen Ausfahrt knackig und schnell durch die zwölf Gänge geschaltet werden.
Das vollgefederte Fahrwerk mit 130 mm Federweg bietet den notwendigen Komfort, der extra-steife Rahmen ein besonders direktes Fahrgefühl. Dank integriertem Scheinwerfer, Gepäckträger und Schutzblechen sind Fahrer*innen bei jedem Wetter und bei Tag und Nacht sicher und gut ausgerüstet unterwegs. Für besonders lange Touren gibt es optional einen Range Extender.
Und: Dank wartungsarmer Technologie und Riemenantrieb fallen ausserordentlich geringe Unterhaltskosten an.

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5. Sieg in Folge

Übrigens ist Flyer das Abräumen beim Design und Innovation Award schon ein bisschen gewöhnt. Es handelt sich um die fünfte Auszeichnung in Folge. Das Goroc TR:X, welches in vier Modellvarianten - darunter auch ein S-Pedelec - und zwei attraktiven Farben angeboten wird, reiht sich damit ein in die von Goroc4, Uproc6 und Uproc X sowie Upstreet gebildete Siegerschlange und belegt einmal mehr: Innovationen sind beim Schweizer E-Bike-Pionier zentral und die Entwicklungsabteilung agiert seit Jahren am Puls der Zeit.

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