punkti Geschrieben 27. Mai 2009 Teilen Geschrieben 27. Mai 2009 hallihallO! ein freund von mir sucht ein radl mit folgenden anforderungen: ein straßenrad kein rennrad 28zoll soll frankreich problemlos überstehen packelträgermontage möglich nach dem urlaub solls als stadtschlampe/donauradwegsradl herhalten möglichst wartungsarm wenn möglich im gschäft probezureiten sein (aber nicht dringendes kriterium) also irgendein crosser oder so! weiterer punkt ist: dem mann fehlt teilweise die rechte hand, radfahren kann er problemlos, aber er müsste beide bremsen auf eine seite des lenkers geben oder irgendein aderes system verwenden ich hab leider wenig überblick übder die radklasse und bitte deswegen um hilfe. cheers punkti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Klane Geschrieben 27. Mai 2009 Teilen Geschrieben 27. Mai 2009 Ich würde zu einem "Speedbike" raten (z.b. Stevens X 6) Vorteile: + rollen gut aufgrund der 28" LR + relativ leicht + problemlose MTB Schaltungen + Möglichkeit der Scheibenbremse und dadurch sehr gute Bremsleistung auch bei geringen Handkräften Nachteile: - fallen mir keine ein Falls es keine Lösung mit der 2ten Bremse gibt kann man evtl. über eine Rücktrittsbremse nachdenken. Wie siehts mit dem Schalten aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 27. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 27. Mai 2009 schalten sollte kein problem sein! phui, stevens hat da ja einige feine teile im sortiment... sehr geil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OltaBanolta Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Rohloff Schaltung is sicher nicht verkehrt! Macht das Rad halt wesentlich teurer aber auch wesentlich wartungsärmer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Baskit Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Ich würde zu einem "Speedbike" raten (z.b. Stevens X 6) Falls es keine Lösung mit der 2ten Bremse gibt kann man evtl. über eine Rücktrittsbremse nachdenken. Die Rücktrittbremese schränkt leider die Schaltungsauswahl etwas ein Was man machen könnte um auf eine lösung zu kommen wäre eine gängige Nabenschaltung mit Rücktritt (Nexus/Alfine/Imotion /... ) mit eine Getriebe Kurbel (schlumpf/Hammerschmidt) so käme man auf ein Rücktritt - System mit 16 bzw 18 gängen das problem 2 bremesen auf einmal zu betätigen müssten eigentlich liegerad-trike und velocar fahrer auch haben - ev. gibts da schon lösungen die man adaptieren kann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 da gab es mal bei Rose ein Dings, das 1 Bremsseil auf 2 geändert hat. Also Seil vom Hebel in dieses Plastikrohr und unten wurden 2 davon eingehängt. K.A. wie das heißt, und bei Rose finden tu ichs leider auch nicht. und es gibt auch einen Bremshebel, in den sich 2 Seile einhängen lassen (BMX, Trial-parts?) Wäre beides eine Möglichkeit beide Bremsen gleichzeitig anzusteuern. Bei Seilzugbremsen wärs imho sogar möglich, durch die Einstellung der Züge die Bremskraft einigermaßen zu verteilen. Schalthebel gab es auch mal einen, der beide Werfer angesteuert hat. Irgendein kleiner Shim Konkurrent. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Schalthebel gab es auch mal einen, der beide Werfer angesteuert hat. Irgendein kleiner Shim Konkurrent. Wenn ich mich richtig errinnere gab es da mal etwas von Suntour. So auf die Art Drehgriff für den Werfer und Trigger für hinten, konnte beides auf einer Lenkerseite montiert werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magas66 Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 bei Magura gabs mal die Möglichkeit beide hydr. Felgenbremsen mit nur einem Hebel zu bedienen. Falls das nicht mehr geben sollte, wäre sicher eine Möglichkeit mit einem Adapterstück am Hebel was zu konstruieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Netzhaut-76 Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Ich würde zu einem "Speedbike" raten Das seh ich genau so!! Schau mal in die Börse!!--> http://nyx.at/bikeboard/Board/biete-104352-droessiger-droessiger-speedbike-mod-2008 Gruss Alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 28. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 das angbeot wäre fein, nur anscheinend zu klein, mein freund ist ca 190. groß! machts euch nciht ins hemd wegen schaltung und co, er ist bis jetzt auch mit einem ganz normalem radl unterwegs! einzig gripshift wird wohl nicht gehn, weil soviel gripp wird er nicht aufbauen können. aber ne ganz normale schaltung wirds tun. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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