hufnagl2002 Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Hallo, höre seit seid ein paar tagen im Wiegetritt ein knacken beim Vorderrad! Ist es möglich dass das Lager kaputt ist? Wie viel km hält normal ein Lager? Wo kann ich so ein Lager bestellen und was für ein Werkzeug brauche ich zum wechseln? Laufrad: Mavic R-Sys Red Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PLR Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Bist du sicher dass es vom Lager kommt und nicht von den Speichen die evtl. nachgespannt gehören? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Kann man bei den R-Sys das Lagerspiel einstellen? Ansonsten wär auch meine Vermutung in Richtung Speichen/Speichenspannung gegangen, was man als erstes anschauen könnte. Lager kann dir jeder Mavic-Händler (also eh jeder in Österreich) bestellen und eine besser sortierte Werkstätte sollte auch die passenden Abzieher und Einpresswerkzeuge haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfzauner Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Den Schnellspanner mal kontrollieren, bei zu geringer Vorspannung knackt´s auch....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dexter_26 Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 - Vorbau/Lenkerklemmung schon kontrolliert? - Steuersatz OK? - Ich hatte aber auch schon mal ein Knacken aufgrund der "Reibung" zwischen 2 Carbon-Spacern... Hab dann a Bissl a Fett zwischen die Spacer gegeben, und alles war gut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hufnagl2002 Geschrieben 19. April 2012 Autor Teilen Geschrieben 19. April 2012 Bist du sicher dass es vom Lager kommt und nicht von den Speichen die evtl. nachgespannt gehören? Wie oft sollen die Speichen nachgespannt werden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Wie oft sollen die Speichen nachgespannt werden? Dann, wenn die Speichenspannung nimmer gleichmäßig ist.......... Aber im Ernst: da gibts keine Regel. Wenn du mehre 1000km im Jahr fährst, wirds 1x im Jahr tun, wenn du weniger fährst 1x in 3 Jahren, oder wennst an 8er hast, oder, oder, oder..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hufnagl2002 Geschrieben 19. April 2012 Autor Teilen Geschrieben 19. April 2012 Dann, wenn die Speichenspannung nimmer gleichmäßig ist.......... Aber im Ernst: da gibts keine Regel. Wenn du mehre 1000km im Jahr fährst, wirds 1x im Jahr tun, wenn du weniger fährst 1x in 3 Jahren, oder wennst an 8er hast, oder, oder, oder..... Also nach 14 000 km sollten sie schon mal nachgespannt werden! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 Mit der R-Sys Technologie habt ihr euch anscheinend noch nicht so befasst. Die Speichen haben keine Vorspannung sondern werden nur eingehängt und durch einen Sicherungsring gehalten. Nach 14.000 km kann der Ring schon ausgeleiert bzw. gebrochen sein (Durch Kanaldeckel, Schlaglocher,...). Also ab zum Händler und Tra-comp Ring (ka ob man den so schreibt) kontrollieren lassen. Wenn man R-Sys nachspannt sind sie hin und kònnen nur von Mavic hm 250+ Euro repariert werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hufnagl2002 Geschrieben 19. April 2012 Autor Teilen Geschrieben 19. April 2012 Mit der R-Sys Technologie habt ihr euch anscheinend noch nicht so befasst. Die Speichen haben keine Vorspannung sondern werden nur eingehängt und durch einen Sicherungsring gehalten. Nach 14.000 km kann der Ring schon ausgeleiert bzw. gebrochen sein (Durch Kanaldeckel, Schlaglocher,...). Also ab zum Händler und Tra-comp Ring (ka ob man den so schreibt) kontrollieren lassen. Wenn man R-Sys nachspannt sind sie hin und kònnen nur von Mavic hm 250+ Euro repariert werden. ruffl, danke für eine Fachmännische Auskunft! Glaubst du ,dass ich noch so 1500 km fahren kann! Komme erst in 3 Wochen nach Österreich! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 19. April 2012 Teilen Geschrieben 19. April 2012 ruffl, danke für eine Fachmännische Auskunft! Glaubst du ,dass ich noch so 1500 km fahren kann! Komme erst in 3 Wochen nach Österreich! Optimal ist es natürlich nicht. Der Ring dient aber lediglich zur Sicherung der Speiche und hat keine tragende Funktion. Man kann sichs wie ein Klassisches LR ohne Speichenspannung vorstellen, wenn du damit Wiegetritt fährst würde jedesmal der Speichenkopf aus dem Flansch gedrückt werden und dann wieder einrasten. So ist es auch mit gebrochenem Tra-comp Ring- die Speiche kann im Nabenkörper arbeiten und dadurch knackts. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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