fullspeedahead Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Ich weiß, ein ziemlich häufig diskutiertes Thema.... Aber ich brauch noch schnell für Bischofsmais neue Reifen (+DH-Schläuche). (3Platten an 2 Tagen tu ich mir nicht mehr an...) Da ich aber nicht 60€ für einen Reifen ausgeben will (cf. Michelin, etc.) kommen für mich primär die Maxxis in Frage. Ich brauch den Reifen praktisch nur fürn Bikepark, jedoch einen Reifen, der auch bei feuchterem Untergrund genügend Grip aufbaut; ansonsten (abgesehen vom Bikepark) nehm ich meinen Tioga Factory DH 2.3 ohne Durchschlagschutz.... :s: Da stieß ich nun auf 2 Fragen: - wäre eher der Maxxis Minion oder der Highroller (Highroller als Vorderreifen ist ma irgendwie ned ganz sympatisch) zu empfehlen? - eher 2.5 oder 2.7 (mir kamen die 2.5er fast schmäler vor als meine 2.3er Tioga; reicht das?) 49€ für 2x Maxxis Highroller 2.5 60a + 2 Maxxis DH-Schläuche is ka schlechter Preis, oder? bzw. 49€ für dasselbe mit Maxxis Minion /edit: übrigens fahr ich ein Kona Coiler, also brutal-downhilling is eh nicht mein Ziel. (kauf mir sicherlich keinen Reifen in 40a Mischung!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bruchpilot Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Würd ma auf jeden Fall die Highroller nehmen. Sind eher Allroundreifen als der Minion der mehr der Trockenreifen ist. Vom Preis her is die Kombi auf jeden fall recht günstig!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Beim BikeStore hats grad eine Aktion gegeben: 2 Maxxis zusammen für 50 Euro. Funk mal Mankra an... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 ich würd 2.5er nehmen, ob highroller oder minion is halt glaubensfrage......es wird allgemein behauptet das der minion vorne noch ein bisschen besser geht als der highroller dafür verschleißt der hintere vermutlich schneller...... bist mit beiden gut beraten und der preis is sicher gut! bin auch schon einmal den 2.3er tioga gefahren....ok er is breit, aber hat 0 durchschlagschutz, 0 grip und is sowieso für nichts zu gebrauchen! die 2.5er maxxis sind sicher nicht breiter als der tioga, aber reichen trotzdem! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
raydoo Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 nur so am rande was ist mit dem michelin hot s 2.5 für vorne ? wie isn der so Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pagey Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 mit highroller in 2,5 und 60a macht man nie was falsch.....minion is auch cool aber eher nur wenns staubtrocken is, für österreich also unbrauchbar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Original geschrieben von pagey für österreich also unbrauchbar Wirklich trocken wars heuer bei keinem einzigen Rennen... hm, echt he... arg! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 nur so am rande was ist mit dem michelin hot s 2.5 für vorne ? wie isn der so wird meines wissens nach 2005 nicht mehr produziert is doch der c24 mit dünner karkasse, oder? ansich ein super reifen, aber für reinen dh nicht zu empfehlen (durchschlagschutz) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Ich fahr im Naßen, zumindest am Vorderrad lieber den Mineon als den HighRoller. Kurvengrip ist einfach wesentlich besser. HighRoller in 60er Mischung fürs Vorderrad ist irgendwie eine blöde Mischung: Probil, daß zwar besser auswirft, dafür weniger Kurvengrip bietet, schwerer rollt und ein harter Gummi. Wenn schon HighRoller, dann gleich einen weichen. Mineon ist heuer zu meinem Lieblingsreifen geworden. Wenns richtig regnet, schmeißt er schon aus (wobei ich dann sowieso Mud Reifen aufziehe), blöder ist, wenns lehmig ist. Dann wiederum würd ich C16 aufziehen. Das Setangebot mit den Mineon hab ich noch. @raydoo Bin früher die HotS viel gefahren, hab mir aber gerne die Seitenwand aufgeschnitten. Seits den FatAlbert gibt, bin ich HotS nimmer gefahren. Für DH mit seiner einlagigen Karkasse nicht zu gebrauchen. Da wäre der C24 mit DH Karkasse und ähnlichem Profil. @Mafa HotS wird gibts auch 2005. Du hast den Reifen mit C24 light verwechselt. Der wird nimmer weiterproduziert. Leider, wäre ein genial FR Reifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 15. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Danke für die Antworten, aber es bleibt wohl letztendlich eine Glaubensfrage! Bruchpilot und Pagey sagen, der Minion sei eher ein Trockenreifen, mankra sagt, der Minion sei der bessere Allround und Nässe-Reifen. Selbst Maxxis ergreift hier kaum Partei. Auf der Homepage steht offiziell bei DH unter den verschiedenen Bedingungen: Hard Pack - Highroller und Minion (oder Mobster) Loose over hard - Highroller und Minion (oder Mobster) Medium - Highroller und Minion (oder Mobster oder Swampthing) Loose - Highroller (oder Swampthing) Wet - Minion (oder Swampthing) Mud - Minion (oder Swampthing) Rocky - Minion naja, aber da der mankra mir ja sicherlich ein gutes Angebot machen wird (und ich auch einige weitere Teile brauche), werd ich wohl bei bikestore.cc zugreifen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 der minion vorn is ein super alrounder und gut auf nassen und feuchten strecken der higroller hingegen is er auf trockenen strecken gut! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
raydoo Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 ja ka sorge da bräucht ich erstmal ein dh radl na mal den hot s probiern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Ulf Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Fahre die ganze Saison auf Minion 40er Mischung. Ist bei Nässe super, hat mörderischen Rollwiderstand und natürlich hohen Verschleiss. Mit ca 0.8 - 1.5 Bar keine einzige Reifenpanne heuer. Dabei war ich aber auf schwierigstem Gelände unterwegs. Sind einfach super! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Ich hätt in dem Zusammenhang auch eine Frage: Wenn's richtig nass ist, was nehm ich? Swampthing oder Wet Scream? Oder ganz was anders? 2.5er solltens schon sein Und was kommt bei Schnee drauf? (nein Spikes mag ich nicht) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 bei schnee ganz einfach--->gatschreifen! ich werd nächste saison dann die swampfing fahren übern winter aber highroller beim training und bei snowdhs den swampthing Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 und was ist ein typischer Gatschreifen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biker753 Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 swampthing Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 gatschreifen sind eher der mud 3 oder der wetscream, im richtigen gatsch bist mit dem swamthing verlohren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 15. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2004 Ich hab net geschrieben, daß der Mineon ein guter Reifen bei Gatsch ist, aber besser als der HighRoller. Bei Naßen Bedienungen würd ich den C16 in 2.5 empfehlen. Viele auch den SwampThink (der taugt mir net ganz so). Wenns richtig Gatschig und fürn Winter: Mud3 (die Wetscream verhärten bei kalten Temperaturen mehr und sind auf Eis weniger empfehlenswert). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 16. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Oktober 2004 Original geschrieben von mankra Ich hab net geschrieben, daß der Mineon ein guter Reifen bei Gatsch ist, aber besser als der HighRoller. Bei Naßen Bedienungen würd ich den C16 in 2.5 empfehlen. Viele auch den SwampThink (der taugt mir net ganz so). Wenns richtig Gatschig und fürn Winter: Mud3 (die Wetscream verhärten bei kalten Temperaturen mehr und sind auf Eis weniger empfehlenswert). hattest ja eh recht. Das mitm Mud 3 seh ich genauso, ist wahrscheinlich der beste dafür! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 17. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2004 wie ist eigentlich der lopes bling bling??? felix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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