c_braque Geschrieben 21. Januar 2019 Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 (bearbeitet) Hi, bin derzeit auf der Suche nach einer leichen Kurbel mit 172,5mm Kurbellänge, Einsatzbereich High-End XC/Marathon. Tune Smartfood: https://superlight-bikeparts.de/Tune-Smartfoot-Tune-Kurbel-Smartfood-BB30-Kurbel-Pressfit-Kurbel-BSA-Kurbel_2 Rotor Rex 1.1: https://www.bike24.at/p165386.html?q=rex 1.1 AX-Lightness Pelton: https://www.bike24.at/p1122451.html?q=ax kurbel Kennt irgendwer von euch noch andere Modelle? Bearbeitet 21. Januar 2019 von c_braque Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 21. Januar 2019 Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 und für welches Tretlager (Breite, Durchmesser) bzw. welchen Rahmen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
c_braque Geschrieben 21. Januar 2019 Autor Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 Aja. BMC Fourstroke 2016. Sollte BB90 sein - genaue Abmessungen kenn ich aber leider nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 21. Januar 2019 Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 Race Face Next SL? Soo viel kann man bei der Kurbel aber eh nicht sparen. Lieber (extrem) leichte Pedale und dafür einen p2m drauf, letzteres bringt mMn bei Rennen mehr als ein paar gesparte Gramm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
c_braque Geschrieben 21. Januar 2019 Autor Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 Es geht mehr um die Kurbellänge als um das Gewicht. Die meisten Hersteller bieten 170 oder 175 an - beides passt für mich nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 21. Januar 2019 Teilen Geschrieben 21. Januar 2019 (bearbeitet) Ui sorry, das stimmt natürlich. Bin ehrlichgesagt davon ausgegangen, dass es die meisten Kurbeln in 172,5 gibt - eine Fehlannahme meinerseits. Bearbeitet 22. Januar 2019 von Gili Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 Es geht mehr um die Kurbellänge als um das Gewicht. Die meisten Hersteller bieten 170 oder 175 an - beides passt für mich nicht. Darf ich dich fragen wie du das merkst, bzw wie man das merkt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
c_braque Geschrieben 22. Januar 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 Darf ich dich fragen wie du das merkst, bzw wie man das merkt? Bin sehr sensibel was Sitzposition anbelangt. Bei der 170er Kurbel fühl ich mich "eingesperrt" und hab den Eindruck dass ich nicht die ganze Kraft aufs Pedal bringe, bei der 175er bekomm ich keinen runden Tritt und Trittfrequenz zusammen. 172,5 ist perfekt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 Darf ich dich fragen wie du das merkst, bzw wie man das merkt? Genau das gleiche wollte ich auch schon schreiben. Meiner Ansicht nach ist das nur im Kopf, oder am Taschenrechner wenn man das Thema mathematisch angeht. Aber durchaus legitim, wenn man das unbedingt so sehr will dass man auch ein sehr eingeschränktes Angebot in Kauf nimmt... Ich bin mit meinen 184 früher 175mm Kurbeln gefahren, war perfekt, dann hab ich mir eingebildet 5mm mehr Bodenfreiheit zu brauchen und bin auf 170er umgestiegen. Bei der ersten Ausfahrt merkt man den Unterschied stark. Aber auch diese Kurbellänge passt perfekt man muss sich nur dran gewöhnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 witzig - wir haben ja ungefähr die gleiche Statur. Ich komm mit 175 auch nicht gscheid zurecht, 170 find ich top. Zwischen 172,5 (hab ich am Renner) und 170 merk ich keinen Unterschied. Aber bei deinem Niveau glaub ichs schon, dass da alles passen muss noch ein Tipp bzgl Kraft aufs Kettenblatt bringen: ovale Kettenblätter! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 witzig - wir haben ja ungefähr die gleiche Statur. Ich komm mit 175 auch nicht gscheid zurecht, 170 find ich top. Zwischen 172,5 (hab ich am Renner) und 170 merk ich keinen Unterschied. Aber bei deinem Niveau glaub ichs schon, dass da alles passen muss noch ein Tipp bzgl Kraft aufs Kettenblatt bringen: ovale Kettenblätter! Interessant! Ich habe badld auf einem Radl 175 und am anderen 170. bin gespannt! Darf ich hier was bzgl ovaler Kettenblätter fragen? Wird'S mich grantig machen, wenn ich auf einem Radl ein rundes 28er fahre und am anderen ein eierndes 30er? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 nein, das ovale merkst (im Sinne von: ungewohnt) nur die erste Stunde - dann nimmer. ich merks nur bei Intervallen, dass ich langsamer ermüde mitm ovalen Blattl, und auch bei ganz langen Touren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 nein, das ovale merkst (im Sinne von: ungewohnt) nur die erste Stunde - dann nimmer. ich merks nur bei Intervallen, dass ich langsamer ermüde mitm ovalen Blattl, und auch bei ganz langen Touren. und wenn ich zwischen den Rädern hin und her wechsel (net direkt, aber Tageweise)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 ich persönlich merk dann nix mehr. hab am RR und CX derzeit auch runde Blattln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 es is so wurscht, mir zumindest, gibt aber auch recht empfindliche Leute wie man sieht.. 32t rund -> 30t rund / 32t rund am 2. rad -> 32t oval -> demnächst wieder 32t rund ¯\_(ツ)_/¯ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 Danke euch! ich werd's testen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
c_braque Geschrieben 22. Januar 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 witzig - wir haben ja ungefähr die gleiche Statur. Ich komm mit 175 auch nicht gscheid zurecht, 170 find ich top. Zwischen 172,5 (hab ich am Renner) und 170 merk ich keinen Unterschied. Aber bei deinem Niveau glaub ichs schon, dass da alles passen muss noch ein Tipp bzgl Kraft aufs Kettenblatt bringen: ovale Kettenblätter! Guter Hinweis mit den ovalen Kettenblätter, thnx werd ich mal ausprobieren. An der Kurbellänge werd ich aber dennoch nix ändern, die passt einfach am Besten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansjoerg Geschrieben 22. Januar 2019 Teilen Geschrieben 22. Januar 2019 Fahre oder besser gesagt hab im Keller eine 985er xtr in 172,5. Ist nach wie vor eine der leichtesten Kurbeln. Und hübsch ist sie obendrein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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