Nikolei Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 Seas at all! Ich habe ejtzt eine psylo daheim und ich möcht sie gern zerlegen um sie dann zu lackieren, hab aber keinen Plan wie ich das machen soll!!! kann mir jemand tipps geben Danke :bounce: MFG Simplorider :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simplonrider Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 Sorry!!! war beim Radarwinker und hab mich nicht ausgelogt!!! Thema sollte von mir sein MFG Simplonrider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
varadero Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 Hallo! Versuch's mal hier (link's weiter unten wie "lower leg removal...") Varadero PS: I love Psylo!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 Also ich hab das mal im Beisein eines Bike-Mechanikers gemacht und werde versuchen, das zu beschreiben. Zuerst musst du die Einstellknöpfe oben am Gabelholm demontieren. Aufpassen: darunter sind kl. Eisenkugeln, die von Federn gehalten werden. Da ist vorsicht geboten, sonst sind die Kugeln futsch. Dann machst du mit einem Schraubenschlüssel/einer Nuss die Kappen an der Oberseite auf. Dann ziehst du unten rechts den Einstellknopf für die Zugstufe einfach raus; der ist nur reingesteckt. Dann machst du an der Unterseite der Gabel die Schrauben auf. Da kanns dann schon sein, daß Gabelöl raussudelt, also am Besten ein Gefäß unterstellen bzw. unterhalten. dann klopfst du unten mit einem Gummihammer auf die Schrauben, die unten rausstehen, damit sich das Innenleben vom Casting löst. Wenn das geschehen ist, kannst du das Innenleben aus beiden Holmen entfernen. Was wichtig ist: du musst auf die Dichtringe und so aufpassen. Wenn du die beschädigst, brauchst neue (was viell. eh von Haus aus sinnvoll wäre, die gleich neu zu geben). Dann gehst du her und demontierst mit einem kl. Schraubenzieher vorsichtig die Abstreifringe an den Tauchrohren. Vorsicht, daß du die Standrohre nicht beschädigst! Dann müsstest die Stand- und die Tauchrohreinheit eigentlich schon trennen können. Im Zuge der Zerlegung würde es, wie schon gesagt, Sinn machen, sämtliche Dichtungen zu tauschen, evtl. lässt du auch die Buchsen tauschen, wenns schon etwas spiel haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
varadero Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 versuchen, das zu beschreiben anschließend neues Öl verwenden - eh kloa! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simplonrider Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 Also ich hab das mal im Beisein eines Bike-Mechanikers gemacht und werde versuchen, das zu beschreiben. Zuerst musst du die Einstellknöpfe oben am Gabelholm demontieren. Aufpassen: darunter sind kl. Eisenkugeln, die von Federn gehalten werden. Da ist vorsicht geboten, sonst sind die Kugeln futsch. Dann machst du mit einem Schraubenschlüssel/einer Nuss die Kappen an der Oberseite auf. Dann ziehst du unten rechts den Einstellknopf für die Zugstufe einfach raus; der ist nur reingesteckt. Dann machst du an der Unterseite der Gabel die Schrauben auf. Da kanns dann schon sein, daß Gabelöl raussudelt, also am Besten ein Gefäß unterstellen bzw. unterhalten. dann klopfst du unten mit einem Gummihammer auf die Schrauben, die unten rausstehen, damit sich das Innenleben vom Casting löst. Wenn das geschehen ist, kannst du das Innenleben aus beiden Holmen entfernen. Was wichtig ist: du musst auf die Dichtringe und so aufpassen. Wenn du die beschädigst, brauchst neue (was viell. eh von Haus aus sinnvoll wäre, die gleich neu zu geben). Dann gehst du her und demontierst mit einem kl. Schraubenzieher vorsichtig die Abstreifringe an den Tauchrohren. Vorsicht, daß du die Standrohre nicht beschädigst! Dann müsstest die Stand- und die Tauchrohreinheit eigentlich schon trennen können. Im Zuge der Zerlegung würde es, wie schon gesagt, Sinn machen, sämtliche Dichtungen zu tauschen, evtl. lässt du auch die Buchsen tauschen, wenns schon etwas spiel haben. danke für die antwort ich werd mal morgen schaun ob ich das zambring!!! ich möcht die gabel zerlegen und mit Doge Viper GTS Lack :love: in blau lackieren! ja die dichtungen müssen eh getauscht werden ich lass dann nachher eh eine generalüberholung machen weil ich die gabel von einem freund bekommen habe! MGF Simplonrider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simplonrider Geschrieben 29. Januar 2006 Teilen Geschrieben 29. Januar 2006 anschließend neues Öl verwenden - eh kloa! na sicha gleich service nach dem lackieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Doktor87 Geschrieben 31. Januar 2006 Teilen Geschrieben 31. Januar 2006 wennst nur die standrohre lackirn wüst brauchst nur an da unterseite di imbusschrauben lösen und die ober und unterteil auseinanderziehen don ersparst da is herumscheißn mitn öl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 31. Januar 2006 Teilen Geschrieben 31. Januar 2006 wennst nur die standrohre lackirn wüst brauchst nur an da unterseite di imbusschrauben lösen und die ober und unterteil auseinanderziehen don ersparst da is herumscheißn mitn öl wenn wird er die tauchrohre lackieren!! weil die standrohre lackieren wäre nciht sonderlich gscheit.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Doktor87 Geschrieben 1. Februar 2006 Teilen Geschrieben 1. Februar 2006 wenn wird er die tauchrohre lackieren!! weil die standrohre lackieren wäre nciht sonderlich gscheit.... ok sorry wieda verwechselt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simplonrider Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 nein ich möcht nicht die standrohre lackieren sondern nur das schwarze gehäuse!!! weiss irgentwer wo man die beklebung für die psylo 2003 bekommt! MFG simplonrider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 Decals für die Psylo zu bekommen könnte etwas schwierig werden. Das fällt in die Zeit, als Rockshox von Sram übernommen wurde. Der damalige Importeur in Österreich ist jetzt auch durch seit 2005 durch die Fa. Kalnai ersetzt worden, und ob die Deutschen was haben, ist fraglich (http://www.hartje.de). Am Besten wird sein, du wendest dich über das Kontaktformular direkt an Rockshox. Viell. können die noch was machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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