Gast eichgertsch Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 Hallo bin neu hier! möchte euch zum Einstand mit einem Bild meiner "Ghisi" begrüßen http://img119.imageshack.us/img119/5071/pict17221nx.jpgLitespeed.xls Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 obwohl ich mich mit rennradln ned auskenne, muss ich sagen: sehr fesch und dezent, gfallt mir sehr gut! willkommen im bikeboard! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 Sehr schönes Rad, nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 [quote name=']Sehr schönes Rad' date=' nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt?[/quote'] :s: :s: Sehr sehr fesch!!! Frage noch am Rande, wiegt die Kurbel 750g incl. Innenlager? Im xls is keins drinnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schipfi Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 sehr fesches radl... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eichgertsch Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 Danke Für die Blumen! Das Gewicht der Camp-Kurbel ist natürlich mit Innenlager. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eichgertsch Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 [quote name=']Sehr schönes Rad' date=' nur sind Dir die Ergopower ned zu hoch eingestellt?[/quote'] nein, durch der langen Schmolke Lenker mußte ich höher rauf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 nein, durch der langen Schmolke Lenker mußte ich höher rauf Boonen-Style schaut immer schorf aus. :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kdanny1 Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 ein feiner hobel :love: sehr schön aufgebaut klasse! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 16. Mai 2006 Teilen Geschrieben 16. Mai 2006 Extrem nettes teil! :love: :love: :love: Nur die Laufräder wollen nicht so recht zum Gesamtkonzept passen! Die Conti Reifen auch nicht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eichgertsch Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 Extrem nettes teil! :love: :love: :love: Nur die Laufräder wollen nicht so recht zum Gesamtkonzept passen! Die Conti Reifen auch nicht! Danke! Hätte schon an andere gedacht zb. Lightweight aber die Geldbörse ist leer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grilli Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 Danke! Hätte schon an andere gedacht zb. Lightweight aber die Geldbörse ist leer. ...und an den Michelin Pro2 Race, weil der ja wesentlich besser rollt als der Conti. Einer im deutschen Forum fährt dadurch seine Hausrunde jetzt mit einem 33er Schnitt statt vorher mit nur 30 km/h. Aber auf die Lightis brauchst ja dann sowieso Schlauchreifen, die ja noch viel viel schneller machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 dürft sogar gleiches baujahr sein, wenn i mi ned irre. dei rahmengewicht kommt mir a wengerl spanisch vor, meiner hat in M/L 1046g, hast den selber gewogen? die rahmengröße schaut ziemlich gleich aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eichgertsch Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 dürft sogar gleiches baujahr sein, wenn i mi ned irre. stimmt, 2005 Rahmenset, könnten sogar Zwillingsschwestern sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grilli Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 @ No Win Das Gewicht kannst ihm glauben, war bei der Abwaage dabei. Inkl. den eingepressten Teilen des Steurersatzes hat die Digi-Waage 1016g angezeigt. Der King wiegt ja etwa 125g und die übrigen Teile haben 19g gewogen. Zuganschläge und Flaschenhalterschrauben waren beim Abwiegen nicht drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alkfred Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 irgendwie isses krank, wenn laufräder mit tune-naben und 1400 gramm als nimmer standesgemäß erachtet werden weiß natürlich eh wie´s gemeint war Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 @ No Win Das Gewicht kannst ihm glauben, war bei der Abwaage dabei. Inkl. den eingepressten Teilen des Steurersatzes hat die Digi-Waage 1016g angezeigt. Der King wiegt ja etwa 125g und die übrigen Teile haben 19g gewogen. Zuganschläge und Flaschenhalterschrauben waren beim Abwiegen nicht drauf. ich bitte darum hier nicht mit dem NOWin verwechselt zu werden wie gesagt, mir kommts komisch vor, dass zwischen 2 rahmen aus der gleichen produktion und aus dem gleichen jahr mit annähernd der gleicher größe über 100g differenz aufweisen, v.a. bei einem rahmen der liste 3990 eur kostet und in handarbeit gefertigt ist. das wären ja immerhin über 10% differenz. aba i hab ka lust meinen nochmal zu zerlegen..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grilli Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 ui, sorry wir konnte mir diese Verwechslung nur passieren. Das geht ja mal gar nicht oder wie würden die Engländer sagen: no way Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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