Chainless fixie/ss

Hat jemand sowas schon mal "live" gesehen?

 

http://jhota.files.wordpress.com/2008/08/district_vintagegray.jpg

 

Dürfte unglaublich leise sein...

Ich hab für meinen Dad ein Pedelec mit Zahnriemenantrieb gebaut. Fährt sich lustig. Ohne Kette ists halt noch geräuschloser.

 

Bei einem brakeless-fixed wär Ich aber skeptisch, da fehlt mir das Vertrauen in "Plastik und Gummi" (obwohl Zahnriemen an sich ja was feines sind)

das radl nicht, aber nen keilriemen antrieb durften wir am schlaflos im sattel betrachten...

 

http://fixedgear.at/index.php?id=135 ganz runter scrollen...

Hääng mich da an den Pflo.

Keilriemen geil, aber fixed nicht direkt genug bzw zu unvertraut.

 

Ich hasse integrierte Steuersätze. Ekkelhaft.

Und Deep-Vs dürften somit jegliche Hipster-Credibility verlieren.

spinnts ihr alle? warum sollt das net halten, wenns eine 500kg harley mit 130Nm tüv gerecht über 120000km bringt? warum sollt ein aus alten fernsehern eingschmolzenes, von verhungerten kindern ausgstanztes kettenglied mehr halten?

spinnts ihr alle? warum sollt das net halten, wenns eine 500kg harley mit 130Nm tüv gerecht über 120000km bringt? warum sollt ein aus alten fernsehern eingschmolzenes, von verhungerten kindern ausgstanztes kettenglied mehr halten?

 

Bruder Hatschi hat recht. Aber Harley Davidsons Mottorräder sind ja auch eher vom Schwein.

blödkopf

 

 

weniger reibung, weniger wartung, weniger schase.

 

einziger haken sind teure/evtl schwere riemenscheiben, wenn das billig hergstellt wird.

 

 

i denk grad an den kunden bei napoleon dynamite, den sie fragen, ob er die tupper-büchse kleinkriegt und dann denk i an dich, wie du versuchst, den riemen zu zerreißen, ohne dass er sich 1/100mm dehnt.

http://www.fixedgear.at/index.php?id=135

ganz runterscrollen.

skinny, einerseits freut man sich über deine aktivitäten im forium, aber den rest der seite hast du noch nicht so wirklich durch, oder?

:D

muhahah bin ich wieder in guter laune.

 

also meine wenigkeit würde trotzdem mehr zur kette tendieren, aber wenns mal preislich in der selben liga ist, werd ich mich wohl nichmals entscheiden. ich nehme mal an dass riemenantrieb doch etwas teurer sein wird.

Dann sag' ich halt nix mehr. Abgesehen davon, daß der Beitrag auf fg.at nicht meine Frage beantwortet. Anyway...

also deine frage dürft schon beantwortet werden, da wir einen testbericht haben dürfte das radl auch jemand "in echt" gesehen haben. krull?

 

und nachm videoansehn... ich weiß nicht, eine kette kannst kürzen, verlängern, und zu 20 anderen sachen mißbrauchen, was mit dem riemen schwer gehn dürfte. schom alleine aufmachen um es vom rahmen wegen sandstrahlen runterzunehmen etc. .. wie kann ich ein schon vorhandenes rad mit sowas aufrüsten? viel zu umständlich alles. scheint mir. noch.

wie kann ich ein schon vorhandenes rad mit sowas aufrüsten? viel zu umständlich alles. scheint mir. noch.

 

...eher unmoeglich wuerd'ch sagen - dazu brauchts ein "split drop out", oder z.b. eine teilbare rechte sattelstrebe.

 

Ansonsten seh ich bis aufs kuerzen (bei uebersetzungsaenderungen muss man halt auch einne neuen belt kaufen) persoenlich nur vorteile.

Der Zahnriemen ist an der Harley dann wohl eh das haltbarste Teil...

 

Das Bike vom Dad hat so eine "teilbare Sattelstrebe". Schaut aus als ob da sich der Hersteller was zum Hinterbaukalibrieren offengelassen hat

 

Aber random hat schon Recht. Ist super-unnütz wenn man unterschiedliche Übersetzungen fährt oder den Riemen mal abnehmen will. Eine Flipflop Nabe kann man da gleich vergessen.

 

Und solche abnehmbaren Dropouts sind auch nur eine zusätzliche Fehlerquelle an einem ansonsten fast fehlerfreien Rad.

 

Also bleibts noch 100 Jahre bei der guten alten Kette!!!

also deine frage dürft schon beantwortet werden, da wir einen testbericht haben dürfte das radl auch jemand "in echt" gesehen haben. krull?

 

ne ich habs gesehen und bin ne runde damit rum geeiert...

 

fahrt sich ned viel anders als mit kette... skidden geht auch...

naja. ein riemenrad kannst ja genau so in graden ausfallern spannen, bzw gibts auch in motorischen anwendungen riemen-spanner. sehe also nicht, wo da das problem is. innengang wär auch noch ein thema...

ach eigentlich auch alles luschi, da habt ihr ein echtes chainless fixie:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Ravensburg_Rutenfest_2005_Festzug_Draisine.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/6560/raincitychopper05th3.jpg

 

Es fährt

http://img367.imageshack.us/img367/843/raincitychopperwoufp105rf6.jpg

 

Es fährt

 

aber zach, oder?

hast du zumindest ein himbeerkracherl im "tank" oder ist das noch ein blech zu viel?

ach eigentlich auch alles luschi, da habt ihr ein echtes chainless fixie:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Ravensburg_Rutenfest_2005_Festzug_Draisine.jpg

 

das ist aber kein Fixie, sondern ein Singlespeeder!:s:

back to basics:toll:

Ich glaub, es is ein Bürgermeister!

aber zach, oder?

Könnt jetzt über den Zahnriemen nichts sagen; denn, aufgefallen ist mir nur die etwas schwierigere Steuerung, wegen der langen Gabel.

 

Ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl , als (MTB, RR, SSP/FG etc.) gewohnt.