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  1. #1
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    Hilfe für einen MTB Newbie !!!! Bidde...

    Hello Leuts ...

    als spätberufener hab ich mir jetzt ein MTB zugelegt und bin seit April damit auf Achse (bis jetzt ca. 1200km Straße und leicht bis mittlere Singletrails).. meine Frage ...

    Mein jetztiges Bike ist ein SCOTT Peak (?) Aspect Series (dürfte sich nach langer suche um ein .. Equivalent zum Aspect50 sein) ... und wurde bei Her... gekauft .. leider bin ich mir da nicht ganz sicher .. (link) http://www.bikx.de/scott-aspect-50-p-13295.html

    ABER ... ich plane nächstes Jahr (2009) einen Sprung nach vorne zu machen .. und sehe dieses Bike mal eher als für mich gutes Trainingsgerät an .. (und bis jetzt bin ich zufrieden)..

    Da ich mich immer mehr ins Gelände (auch steileres gelände schmeisse) frage ich mal vorsichtig ob Ihr mir einen Tip geben könntest ob es sich auszahlt mir fürs Heck eine DiscBrake zu besorgen (da ich noch etwas vorsichtig unterwegs bin und ich merk das die Abnutzung der Bremsbacken doch noch enorm ist ..

    Wenn es technisch möglich ist (sieht eigentlich vom rahmen her so aus, jedoch von den Hebelwerk ???) , hat jemand einen Tip der Wahl (NUR für hinten).. (gutes Preis-Leistungs verhältnis) wer sowas gut montieren kann oder auch Beratung, dann fahr ich gleich mit dem Bike hin, oder ihr sagt .. Lass es ... rent sich net,

    2tens .. kann es sein das bei diesem Rad die Laufräder etwas "schwer" sind oder ist es nur mein Gefühl... und zahlen sich da andere Laufräder aus ...

    solltet Ihr noch was wissen wollen ..mailt oder postet ...

    Danke schon mal für Eure Hilfe ..
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  2. #2
    . Avatar von linzerbiker
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    1. mal hallo Grüss Dich und willkomen im BB

    Zur Bremsscheibe: Wenn du hier aufrüsten willst, muss nicht nur der Rahmen die entsprechenden Aufnahmen haben (das nehme ich allerdings an), sondern auch die Laufräder Scheibentauglich sein - und da befürchte ich eher das Gegenteil....

    Und weil du die Scheibenbremse hinten montieren willst, ich glaube, du bremst derzeit noch falsch - nämlich vor allem mit der hinteren Bremse --> Es ist ja so, dass die Bremsleistung zu 80 % sich vorne abspielt und hinten viel weniger vorhanden ist.
    Daher jetzt einmal die Vorderbremse lieb gewinnen und dann mal schauen wie die Bremsleistung dich dann befriedigt...

    Zitat Zitat von Karmakula Beitrag anzeigen
    Hello Leuts ...

    als spätberufener hab ich mir jetzt ein MTB zugelegt und bin seit April damit auf Achse (bis jetzt ca. 1200km Straße und leicht bis mittlere Singletrails).. meine Frage ...

    Mein jetztiges Bike ist ein SCOTT Peak (?) Aspect Series (dürfte sich nach langer suche um ein .. Equivalent zum Aspect50 sein) ... und wurde bei Her... gekauft .. leider bin ich mir da nicht ganz sicher .. (link) http://www.bikx.de/scott-aspect-50-p-13295.html

    ABER ... ich plane nächstes Jahr (2009) einen Sprung nach vorne zu machen .. und sehe dieses Bike mal eher als für mich gutes Trainingsgerät an .. (und bis jetzt bin ich zufrieden)..

    Da ich mich immer mehr ins Gelände (auch steileres gelände schmeisse) frage ich mal vorsichtig ob Ihr mir einen Tip geben könntest ob es sich auszahlt mir fürs Heck eine DiscBrake zu besorgen (da ich noch etwas vorsichtig unterwegs bin und ich merk das die Abnutzung der Bremsbacken doch noch enorm ist ..

    Wenn es technisch möglich ist (sieht eigentlich vom rahmen her so aus, jedoch von den Hebelwerk ???) , hat jemand einen Tip der Wahl (NUR für hinten).. (gutes Preis-Leistungs verhältnis) wer sowas gut montieren kann oder auch Beratung, dann fahr ich gleich mit dem Bike hin, oder ihr sagt .. Lass es ... rent sich net,

    2tens .. kann es sein das bei diesem Rad die Laufräder etwas "schwer" sind oder ist es nur mein Gefühl... und zahlen sich da andere Laufräder aus ...

    solltet Ihr noch was wissen wollen ..mailt oder postet ...

    Danke schon mal für Eure Hilfe ..
    Geändert von linzerbiker (20-08-2008 um 14:12 Uhr)
    meine Band: https://www.facebook.com/Black.Tape.Suicide\
    und die Musik dazu: https://www.youtube.com/channel/UCLD...9Hj-RlmBzq4fCg
    (ich freue mich über jedes Like und jeden neuen Fan ;-) )

  3. #3
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    willkommen im BB!

    Man müsste sich mal den Rahmen genauer ansehen, ob er´s wert ist, aber das glaub ich eigentlich schon...
    Wieso willst eigentlich nur hinten eine Disc? Wenn schon umbauen, dann ganz, an neuen Laufrädern würdest so und so ned vorbeikommen, die Anbauteile wern auch bleischwer sein....wenn man das zusammenrechnet, kannst dir bald ein neues Rad kaufen, mit LXDisc-Komplettausstattung.....oder du baust Schritt für Schritt das Rad um, kommt halt drauf an, was du investieren willst und kannst.
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  4. #4
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    thx linzer ... wollte nur meine noch nicht vorhandene "richtige" fahrweise .. noch nicht bestätigt haben .. aber ja .. hast leider recht ... schleife eher hinten den hang runter .. sollts mal vorne probieren ...

    und Deine Meinung zu laufräder ... ??

  5. #5
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    thx auch zacki .. siehe wohl comment vom Linzer ... man lernt halt immer in kleinen schritten ...

  6. #6
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    Zitat Zitat von Karmakula Beitrag anzeigen
    thx auch zacki .. siehe wohl comment vom Linzer ... man lernt halt immer in kleinen schritten ...
    ganz genau....als ersten Schritt Bremstechnik verbessern, evtl. andere Bremsbeläge versuchen, und wenn du dann mal auf den Geschmack gekommen bist, mal über ein besseres Bike nachdenken.
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  7. #7
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    Eben ... jo eh ... und was meinst zu anderen laufrädern ? .. und .. über anderes Bike hab ich schon nachgedacht ... werd nächstes Frühjahr ziemlich investieren ... ;-)

    Ahja .. Zacki .. something different ... weisst Du "darf" man am Ziegelteich (Wienerberg).. fahren..?? oder fressen da einem die Hunde ..
    Geändert von Private Smurf (20-08-2008 um 14:53 Uhr)

  8. #8
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    Zitat Zitat von Karmakula Beitrag anzeigen
    Eben ... jo eh ... und was meinst zu anderen laufrädern ? .. und .. über anderes Bike hab ich schon nachgedacht ... werd nächstes Frühjahr ziemlich investieren ... ;-)
    bei Laufrädern bringt Gewichtsersparnis wohl am meisten, um den Preis, den das Bike neu gekostet hat, wird da sicher kein Leichtbau drin sein, aber wenn du eh was investieren willst, fahr das DIng jetzt noch so, wie´s ist, und im Frühjahr kannst ja dann entscheiden, ob du den Rahmen behalten willst und tunen, oder gleich ein neues Bike, wenn du willst, helf ich dir gern dabei.
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  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    am ehesten als sofortmaßnahme: ordentliche bremsbeläge, und gscheide reifen...

  10. #10
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    Zitat Zitat von MalcolmX Beitrag anzeigen
    und gscheide reifen...
    ich hätt noch fast neue 2,4er Mountain King, wengan Gewichtstuning warads
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  11. #11
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    Thx malcom .. und .. hat man empfehlungen die nicht gleich mein nächstjähriges vorhaben zunichte machen (zwecks kontoplünderung) ;-)

  12. #12
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    Reifenempfehlungen können hier sehr schnell in Glaubenskriege ausarten

    gute Reifen für deinen Zweck wären z.B. NobbyNic 2,25" von Schwalbe, der Mountain King von Conti, aber halt nicht der 2,4er,
    auch Maxxis hat einiges zu bieten....schmöker dich mal z.B. bei Bikestore durch die Reifen-Auswahl, ein leichter 2,1er oder 2,25er wären wohl richtig
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  13. #13
    Bergaufschieber Avatar von Private Smurf
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    nochn tip bidde ...

    sag zacki...

    was hälts Du für mich als einsteiger .. diese Kombination ..

    Laufradset

    http://www.bikepalast.com/product_in...ss-X-1800.html

    und diesen..

    http://www.bikepalast.com/product_in...n-XR-falt.html

    eben .. als Einsteiger .. nächstes jahr wird alles besser ;-)

  14. #14
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    Reifen san bestimmt ganz brauchbar, Laufräder für a Übergangslösung a bissi teuer....aber ned schlecht
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  15. #15
    Registrierter Benutzer Avatar von el capitan
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    Wenn du 100 Gramm Mehrgewicht verkraften kannst, geht es auch um einen Hunderter billiger: Mavic Crossride (aber nur die Disc, nicht UB-Disc) wiegen 1920 Gramm und gehen für rund 170, teilweise auch für nur 135 EUR über den Tresen.

    Wenn du es fahrmäßig ernst meinst werden die Marathon dich nicht glücklich machen. Mountain King oder Speed King von Conti bzw. Racing Ralph oder Nobby Nic von Schwalbe sind da wohl die bessere Wahl, weil echt geländetauglich.

    Und Discbremsen bekommst du schon für einen knappen 70er - die Deore 535 bzw. die M-485. Damit wäre dein Bike für knapp 300 voll auf Disc und vernünftige Laufrad/Reifen-Kombi umgestellt.

    Oder du wechselst momentan nur mal die Reifen, nimmst rund 800-1000 für den Geländebock in die Hand und degradierst dein Scott zum Straßen- und City-Rad.

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