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Erfahrung mit Kompakt 50/34 und 10-fach Kassette 11-28


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Lustig, ich bin von der anderen Seite zu 11-28 gekommen. Hab vorher 12-28 (Sram) draufgehabt, aber im Rennen bergab ist mir dann ein großer Gang abgegangen (zugegeben eh nur einmal). Das fehlende 16er fällt nur sehr selten auf.

 

Vorne war 50/34. Jetzt ist da 50/39, taugt mir voll. Ich kann damit in der Ebene fast immer auf dem kleinen Kettenblatt bleiben. Das vorletzte Ritzel, also 39-12 geht bis ca. 38 km/h. Nur bergab und bei Rückenwind muss ich vorne auf das große Blatt schalten. Und 39-28 geht im Hügelland auch noch ganz gut, selbst im Frühjahr.

Bearbeitet von skippy021
Geschrieben
Lustig, ich bin von der anderen Seite zu 11-28 gekommen. Hab vorher 12-28 (Sram) draufgehabt, aber im Rennen bergab ist mir dann ein großer Gang abgegangen (zugegeben eh nur einmal). Das fehlende 16er fällt nur sehr selten auf.

 

Vorne war 50/34. Jetzt ist da 50/39, taugt mir voll. Ich kann damit in der Ebene fast immer auf dem kleinen Kettenblatt bleiben. Das vorletzte Ritzel, also 39-12 geht bis ca. 38 km/h. Nur bergab und bei Rückenwind muss ich vorne auf das große Blatt schalten. Und 39-28 geht im Hügelland auch noch ganz gut, selbst im Frühjahr.

 

Nau oarg, das ist ja quasi der Untergang des Abendlandes! Mir habens noch gelernt, dass man alles auf der Scheibe zu fahren hat, und du freust dich wennst nur das Scheibchen verwenden musst.

Stylpolizei, Puristenfraktion, Pseudopros, ihr habt - in diesem Fall zumindest - klaglos versagt! Amen.

Ciao

Paolo

Geschrieben

Stylpolizei, Puristenfraktion, Pseudopros, ihr habt - in diesem Fall zumindest - klaglos versagt! Amen.

 

Jaja, lacht's nur. Bin halt schaltfaul. Bei Gruppenausfahrten oder (sehr selten) Rennen geh ich meinetwegen auf den großen Kranz.

 

Die Kettenlinie schaut übrigens vertretbar aus. Ich befürchte das Ritzelpaket sitzt zu weit innen. Hab wohl einen zu schmalen Distanzring erwischt.

  • 1 Jahr später...

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