Essi

Da magst schon recht haben. Fürn Eigenaufbau sinds aber eine Alternative, insbesondere wennst ned das Haushaltsbudged sprengen willst und dazu kein Markenfetischist bist

Ich hab am Winterrad so a billigs Asia Zeug (Micronew 11f.) und bin echt überracht wie gut das funktioniert. In Zukunft werden sich die großen drei unter Umständen warm anziehen können.

eher nicht kalibrierter PM oder eingestellte Wattmessung ohne Nullleistung oder beides.

Wenn nicht, in Arabba in der Pizzeria kannst aufladen. Die sind sehr nett dort, Ladegerät mußt halt mitnehmen.

Die Garantieabwicklung kannst vergessen, auch wenn der Rahmen ersetzt wird. Die Chinesen übernehmen lt eigener Erfahrung (mit Dengfu) nach bissl diskutieren zwar den Rahmen, dir bleibt allerdings 2x Transport. Dh sämtliche Folgekosten zahlst du. Und wennst Pech hast, dann bleibt der neue Rahmen bei uns auch noch beim Zoll hängen. Dann nochmal Zollsatz plus Einfuhrumsatzsteuer. Zum Thema Qualität kann ich nichts sagen, mein erster Dengfu war grandios. Mit dem bin ich sogar öfters die Stammersdorfer Kirchenstiegen runtergehoppelt. Einem Kollegen hingegen ist ein Focus Mares auf einem harmlosen Feldweg gebrochen....

Mir ist vor Jahren mal ein Carbonlenker am Crosser gebrochen. Und zwar genau bei der Klemmung vom STI Hebel. Ich muß aber gestehen, der Hebel war nicht mit dem Drehmomentschlüssel angezogen. Zum Glück ging das glimpflich aus, weil der Bruch nicht ganz durch war. Ich schließe hier einen Montagefehler nicht aus. Allerdings ist einem Kumpel schon 2x ein Alulenker gerissen. Der ist weder Sprinter noch hat er sein Rad irgendwie mißhandelt. 1x bei einem harmlosen Sturz in den Straßengraben, 1x vermutlich durch Materialermüdung (Schweiß, Oxidation...) Ich sag mal, Carbonlenker sind per se nicht schlechter/heikler als Alulenker.

Fahr dreimal an Hunderter, dann geht die Schwellung weg und du hast wieder einen schönen Geckofuss!

klassisch verzockt...

War bei mir ähnlich! Hatte damals bei der Nachbehandlung eine junge Unfallärztin mit einem ganz anderen Zugang zu der Thematik als bei der Erstversorgung. Gips nach 1 Woche runter, hab dann so ein Patscherl mit einem Softschuh bekommen. Und ich bin ebenfalls nach 14 Tagen schmerzfrei am Rad gesessen! Nach drei Wochen war ich sozusagen entlassen. Die Empfehlung war festes Schuhwerk mit guter Sohle für die nächste Zeit.

Gerne! Bin gespannt auf dein feedback.

Bei mir funktionierts tadellos, merk keine Nebengeräusche. Vielleicht bin ich auch nur ein "Grobmotoriker" bei dem Thema...

ja, ohne Probleme!

https://www.procyclingstats.com/rider/eli-iserbyt Fährt genauso UCI und nationale Straßenrennen.

Dr Nina Pühringer, gibt keine bessere!!! https://www.schulter-puehringer.at/

TIZ-cycling

1x Radkoffer, 1x im Radkarton vom Flughafen nach StP, Fahrradticket im ÖBB-Büro gelöst(Radticket fürn Railjet ging beim Automat nicht) und zu den Radhaken gestellt. Null Problemo beim Zugbegleiter.

1 privates Top Crossradl sowie das Simplon Gravelgeschwür

Das innere Leitblech steht bei der Alivio nicht parallel zum äußeren. Das schaut verwirrend aus, gehört aber so.

Wird vermutlich gar nicht bearbeitet. Wir hatten eine Rücksendung wegen Fehllieferung, erst nach richtig Terror wurde diese abgewickelt.

Human Powered Health fuhren heuer die 1er Räder sehr wohl mit integrierten Cockpit.

4iii im Vergleich zur Stages: Batterielaufzeit 4x so lange, bei drei 4iii Kurbeln im Haushalt bislang noch keine Ausfälle, laufen sehr gut! Die Stages mußt schonmal ab und zu reseten weils ausfällt.

neuer Hauptsponsor 2024, wäre naheliegend wenn Schönberger dann in Wels fährt

ja leider! da gehört vom Gesetzgeber eine ordentliche Lösung her bezüglich der Verwendung vom MTB bei Tageslicht.

Solange hat das Bike der Stvo entspricht, sprich 2 unabhänig voneinander funktionierende Bremsen und blabla, dürfte es versicherungstechnisch kein Thema sein.