professor Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 gute idee, komm breakless, wennst mich abschießt gehst toothless. jeden sein eigenes risiko;) Zitieren
Nikolei Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Dann komm ich mit Anhänger und bring die Enduro auch mit...:devil: Ich hab auf den Streckenbildern Rasen gesehen, der garantiert ein wenig der Lockerung bedarf... Da hast maximal mit einer SM Spaß Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Ich würd brakeless verbieten, alles andere ist Wahnsinn. - dass nicht jeder verstreut sondern viele in Gruppen fahren werden is klar - überholen wird auf dem Kurs eh schon nicht so einfach - die Strecke hat tatsächliche Bremspunkte, nicht nur weite Kurven wie der Cyclodrom - der enge Kurs bietet auch eine gewisse Sturzgefahr, u.a. durch Pedalkontakt am Asphalt, Randsteine, etc. - mit den Stunden und der Müdigkeit sinkt die Konzentration Also MINDESTENS: - jedes Radl muss eine erreichbare, wirkungsvolle Vorderbremse haben (also mehr als ein frei hängendes Bremsseil oder Stempel+Flaschenöffner....) - Klingeln, Reflektoren sind blunzn, aber Frontlicht und Rücklicht ab der Dämmerung Pflicht Denk nochmal drüber nach! Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Ich würd brakeless verbieten, alles andere ist Wahnsinn. - dass nicht jeder verstreut sondern viele in Gruppen fahren werden is klar - überholen wird auf dem Kurs eh schon nicht so einfach - die Strecke hat tatsächliche Bremspunkte, nicht nur weite Kurven wie der Cyclodrom - der enge Kurs bietet auch eine gewisse Sturzgefahr, u.a. durch Pedalkontakt am Asphalt, Randsteine, etc. - mit den Stunden und der Müdigkeit sinkt die Konzentration Also MINDESTENS: - jedes Radl muss eine erreichbare, wirkungsvolle Vorderbremse haben (also mehr als ein frei hängendes Bremsseil oder Stempel+Flaschenöffner....) - Klingeln, Reflektoren sind blunzn, aber Frontlicht und Rücklicht ab der Dämmerung Pflicht Denk nochmal drüber nach! licht (front und rücklicht versteht sich) is sowieso vorgeschrieben sobalds finster wird... zum thema breakless... den aufschrei der da los gehn wird kannst dir schon vorstellen oder? war ja schon so ähnlich wie ich auflieger lenker in frage gestellt hab... Zitieren
stetre76 Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 licht (front und rücklicht versteht sich) is sowieso vorgeschrieben sobalds finster wird... zum thema breakless... den aufschrei der da los gehn wird kannst dir schon vorstellen oder? war ja schon so ähnlich wie ich auflieger lenker in frage gestellt hab... is halt die Frage was wichtiger ist, oder schwerer wiegt - der Aufschrei der kommen wird, oder die Sicherheit der Fahrer.... Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 wurscht, das Rennen ist brakeless nicht sinnvoll fahrbar. Da gefährdet man sich selbst und alle anderen. Ich mein: ein Road Rage Rennen auf 1 Runde brakeless wär dort ur ur geil, aber hier gehts um ein Langstrecken Rennen und das haut so nicht hin. Is schon so spannend genug, wenn Singlespeedfahrer und Fixiefahrer (vielleicht noch mit Rennradl und niedrigerem Tretlager) gemeinsam den Kurs befahren. Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Änderung des Reglements: Jedes Fahrrad muss mindestens über eine erreichbare, funktionstüchtige und wirkungsvolle Vorderbremse verfügen! Grund: Allgemeine Sicherheit, starke Spitzkehren bei denen oft bis auf Schritttempo herunter gebremst werden muss! Info: Das RK Mödling/Wr. Neudorf wird einen Rettungsdienst über die gesamte Dauer von 24h zur Verfügung stellen. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 find ich gut, denn ungute situationen sind sonst vorprogrammiert, und nach etlichen stunden fixed ist einfach mal reinkontern nicht mehr so easy... Zitieren
Boy Sebastian Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Änderung des Reglements: Jedes Fahrrad muss mindestens über eine erreichbare, funktionstüchtige und wirkungsvolle Vorderbremse verfügen! Was is dann mit Bahnradln ohne Bremsbohrungen? HE! Ich lieb meine Bremsen, aber das wird schon langsam echt komisch. Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Was is dann mit Bahnradln ohne Bremsbohrungen? HE! Ich lieb meine Bremsen, aber das wird schon langsam echt komisch. fahrt einer so eins? wär mir ned bekannt... is halt stark grenzwertig auf der strecke ohne bremse... Zitieren
Boy Sebastian Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 fahrt einer so eins? wär mir ned bekannt... is halt stark grenzwertig auf der strecke ohne bremse... Echt grenzwertig. Aber ich war letztes Jahr aufm LeJeune unterwegs. Also: ja. Little 500 und Bahn geht immer ohne Bremserei, ich fänd daher ein Verbot mehr als übertrieben und würds eher gegen ein Bremsmontage-Gebot tauschen. Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Echt grenzwertig. Aber ich war letztes Jahr aufm LeJeune unterwegs. Also: ja. EDIT: ok verstanden aber ich denke nicht das die teilnehmer die bei unserem event hier teilnehmen nach 24h am bike noch so viel kontrolle haben um das zu bewerkstelligen... enge kurven, kontern, vl auch noch im pakl? Zitieren
Boy Sebastian Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 fahrt einer so eins? wär mir ned bekannt... war letztes Jahr aufm LeJeune unterwegs. Also: ja..(einer fahrt so eins.) Bremsenpflicht bei einer SS/FG-Veranstaltung!? Alle sollns Bremsen haben!! Aber wie beim ohne-Helm-fahren: ein Verbot is totaler Verschiss. EDIT: Find ich gut. Wenn wir alle Teilnehmer ausklammern, die Bahräder fahren, dann würd uns ein schöner Brocken abgehen. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 der kurs ist hald nicht wirklich vergleichbar mit dem kurs auf der donauinsel... kurvenradien sind um ein vielfaches kleiner... wie kommen die anderen dann dazu, dass im fall eines sturzes oder eines sonstigen vorkomnisses auch noch jemand mangels bremse in sie reinfährt? es ist eben keine bahn, wo man vollgas in die kurven rauschen kann... Zitieren
stetre76 Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 was man ebenfalls nicht vergessen sollte: bei 24h Rennen wird auch der beste Fahrer irgendwann müde, bei den 12h Nachtfahrern, wenn sie auch nicht so viele Stunden in den Beinen haben, wird in der Früh, so gegen 02.00 oder 03.00 Uhr die Konzentration auch nachlassen. da es jetzt die Brücke "bergauf" geht, wird man auch das nach ein paar Studnen spühren in meinen Augen alles Faktoren, die auf die Konzentration gehen. und wenns dann im Packl scheppert, dann wirds wohl schon mit Bremse schwer genug, schnell genug zu reagieren. vom Kurs her ist es halt einmal keine Bahn, oder ein Cylodrom. da ist der Platz eher beschränkt und die Sturz-/Ausweichräume eher kaum vorhanden... Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 da ist der Platz eher beschränkt und die Sturz-/Ausweichräume eher kaum vorhanden... defacto sind sie NICHT vorhanden... entweder du liegst mitten auf der strecke oder liegst in nem teich oder klebst in ner hauswand... EDIT: wem langweilig is der kann ja mal die fotos von 2009 durchgehen... wieviele ohne bahn zählt ihr? http://picasaweb.google.com/Fixedgear.at/LastManStanding2009# ich hab zwei gefunden, in seb und in sumo... Zitieren
random Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 Achtung! Wenn man vom Fahrrad fällt, kann man sich wehtun! und in salzburg, da liegt schnee im winter.. kann man ausrutschen! also, ich find eine strecke wie diese schwer beeindruckend, ehrlich. erinnert an videospiele oder andere "exklusive" settings. es stellt sich bloß die frage, ob die zielgruppe wirklich die fixedgearfahrer sind, die sich täglich mit ihrem gaul in der stadt durchschlagen, und welche, sofern ich es richtig verstand, das gewünschte publikum von fixedgear.at sein sollten. so, genug öl vergossen fürs erste.. keep the spirit alive, oder so. Zitieren
flobilek Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 voll gay, was seits ihr für lulus! wir sind auf fixedgear.at nicht auf fitfuck.at!!!! nur weil irgendein eierbär sich auf die kraftwerkstrophy vorbereiten will, muss ich auf ihn nicht aufpassen. wer wegen konzentrationsproblemen sturzgefährdet is, soll sich gfälligst ein würstel hohln und ausrasten oder wird zu recht zsammgführt. so ein kindergarten. :bounce: Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 solange man nur für sich selber verantwortlich ist, spricht sich das leicht. aber ich habe volles verständnis dafür, dass der armin (oder müssen wir ihn jetzt alle samy nennen:rofl:) das risiko für alle beteiligten möglichst geringt halten will... nix unnötiger, als bei einer freizeitveranstaltung durch nachlässigkeit einen dummen fehler bzw eine verletzung zu provozieren... Zitieren
Samy Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 vor jedem event der selbe scheiß, alle nur am suddern, jammern und raunzen... es is alles so unfair, uncool, unspirit, unhip und und und... was ihr mich mal alle könnt sag ich jetzt lieber ned sonst müss ich mich selbst bannen... es gab letztes jahr genau 2!!!!! in worten, ZWEI!!!!! teilnehmer die mit nem bahnrad angetanzt sind... der rest is mit normalen bikes gefahren... unter anderem gehts auch darum das über das LMS einige zeitungsbericht vor und nach dem rennen publiziert werden... krone, news, standard... macht keinen schlanken fuss wenn dann im afterrace bericht drin steht das eh ganz lustig war aber leider jetzt 2 leute auf der intensiv liegen weil der nachkommende ein ach so gefährliches fixie gelenkt hat das unbremsbar war weils keine bremsen hatte... Zitieren
flobilek Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 also wennma pech haben, kommen die zwei vom letzten jahr wieder. brauchma also nicht extra reglementiern. auf der graden gstürzt is was ich mich erinner ein alter mann mit xentis. ich hoff, die gazetten verschweigens, damit die karbonas nicht verboten werden... Zitieren
m0le Geschrieben 11. Februar 2010 Geschrieben 11. Februar 2010 :rofl: same shit, different year! Passt scho so wies is! Zitieren
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