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Geschrieben

dere

weis leider nicht , ob ich mir dieses spv zeugs antun soll. die federungscharakteristik soll ja bei der platinum schlechter als bei der super sein, oder? ich weis einfach ned. braucht ma sowas heut zutage?

Geschrieben

naja, beim spv is hald das ansprechverhalten schlechter, die kleineren schläge werden hald nicht absorbiert weil das system erst bei gröberen schlägen zu arbeiten beginnt! letztes jahrs war bei der fox (glaub das system heisst terra logic) so, dass nach einigen tausend kilometern die gabel unheimlich weich wurde, das heisst dass das system sogar bei jedem winzigen schlag aufging, selbst nach mehrmaligen service wurde das problem nicht gelöst!

 

ob manitou ähnliche probs hat kann ich nicht sagen, ich würd die normale nehmen weil da weisst wasd bekommst, kannst sie toll abstimmen und das ansprechverhalten ist besser! ausserdem ist sie leichter!

Geschrieben

ich hab die Scareb Super 04 und bin sehr zufrieden (muss aber noch Feintuning vornehmen), sie wiegt ca. 1500g bei 21cm Schaft (schwerer als erwartet)

 

ich bin noch kein SPV gefahren, aber was ich gehört habe verschlechtert es das Ansprechverhalten doch erheblich (und gerade das ist die Stärke der Skareb), also würde ich nicht tauschen

Geschrieben

Das mit dem SPV ist der Schmäh des Jahres. Schlechtes Ansprechverhalten, im WT wippts trotzdem - außer mit 20 bar. :k: Mehrgewicht von 100g. :f: Eindeut eine Super mit LO. :p

mfbg ruffl

Geschrieben
Original geschrieben von ruffl

Das mit dem SPV ist der Schmäh des Jahres.

so in der art seh ich das auch. bei diversen hinterbau konstruktionen lass ich mir das noch einreden. damit wird eigentlich nur die faulheit der rahmenkonstrukteure untersützt. jetzt kannst aus jedem schaukelpferd einen antriebs neutralen rahmen machen. aber bei einer gabel? auf der geradn und bergab braucht man die volle federleistung. bergauf wippt eine gut eingestellte gabel auch kaum bzw gibts ja noch lo.

bin schon gespannt wieviel die gabel wiegt. skareb super 100mm no boss

Geschrieben

ob spv oder nicht: am besten selbst ausprobieren.

 

zu spv selber: macht natürlich bei langhubigen hinterbauten sinn, nochmehr wenn´s im downhill einsatz ist (siehe auch 5th element und curnutt federbeine), im gegensatz zu freeride.

 

und: viele leute glauben das das ein lockout ist! dann sind diese leute enttäuscht wenn doch noch was wippt ...

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