Kette beim Einbau ruiniert?

[Kluiwan]

Hey Leute!!

 

Hab mir fürs neue (alte) Rennrad vergangene Woche eine Kette geholt & gestern Verbaut. Das war nicht mein erster Umgang mit Kettenschloss und Co. & bislang bin ich mit diesem Tool http://www.bike24.net/p12117.html immer recht gut zurechtgekommen. Tja, aber beim Einbau der Kette für die 9 Fach Kasette (extra narrow oder so) ist folgendes raus gekommen:

 

http://lh5.ggpht.com/_cUQeGHV6jB4/TDw2lBHYtZI/AAAAAAAABNQ/JIsUBcpGZnA/P1020236.jpg

 

Weitere Bilder findet Ihr hier: http://picasaweb.google.at/FkAllstarDeluxe/GetOnYourBikesAndRide?feat=directlink

 

Scheinbar hab ich mir dieses eine Glied ruiniert, bei dem der Bolzen schon ab Werk in die lasche voreingepresst ist. Tja, was nun? Wie oft denkt ihr kann ich die Bolzen (es geht eigentlich eh nur jeder zweite) raus und rein drücken bevor das ganze Locker wird? Kann ich den Teil der Kette den ich vom ablängen übrig hab wieder drantüteln?

 

Vielleicht hilft das der Problemlösung: ich hab noch so einen konischen Bolzen von einer anderen Shimano kette der verwendet werden kann, um den eigentlich Bolzen in die Lasche einzusetzen....uuuhhh, da der aber von einer breiteren kette ist....

 

mir is schon klar wie unangenehm es is wenn einem die Kette reisst, aber gleich nochmal 20 Euronen ausgeben?? (ja, kann mir schon denken was einige hier vom Preis/Leistungs-Verhältnis der Shimano Ketten halten )

 

beste Grüße erst mal!!

[AFX]

ich würd dieses eine kaputte glied rausnehmen und statt dessen so ein teil reingeben....hat ausserdem den vorteil, dass du die kette zum reinigen usw. leicht abnehmen kannst...

[wolfzauner]

Kauf Dir ein Kettenschloß.......

 

Edit: zu langsam....

[st. k.aus]

ich würd dieses eine kaputte glied rausnehmen und statt dessen so ein teil reingeben....hat ausserdem den vorteil, dass du die kette zum reinigen usw. leicht abnehmen kannst...

 

YES !

100% agree

 

nie mehr ohne

[NoDoc]

Kauf dir ein TAVA-Kettenschloss, machs zu, fahr 2 Monate damit und dann machs wieder auf (also versuchs wieder aufzumachen)....Weltklasse das Teil.

 

Kommt hier auch vor: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=219411

[bigair]

damit du daweil fahren kannst, kannst du beim glied daneben den stift rausdrücken, aber nicht ganz - nur soweit bis er noch auf der anderen seite in der lasche sitzt. und mit dem dann wieder zunieten. hält normalerweise ewig.

[Kluiwan]

Yap, habe vorerst mal auf diesen einen Spezialbolzen gesch***en, das gesamte defekte Kettenglied rausgenommen und die fehlenden glieder durch welche Ersetzt die ich vom ablängen übrig hatte. Mir kommt vor dass die normalen Nieten (also die die auf der Stirn die Körnung drin haben) sich genauso handhaben lassen wie dieser eine dunkle Niet.

 

Jedenfalls is jetzt alles leichtgängig & es schaut nicht mehr so aus als würd mit beim ersten mal reinsteigen alles um die Ohren fliegen

 

 

Danke auch für den Tipp mit dem Kettenschloss, fahr morgen eh einen Sprung zum Bikestore...vielleicht nehm ich mir gleich eines mit!

[AFX]

Kauf dir ein TAVA-Kettenschloss, machs zu, fahr 2 Monate damit und dann machs wieder auf (also versuchs wieder aufzumachen)....Weltklasse das Teil.

 

Kommt hier auch vor: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=219411

 

also dieses teil hab ich einmal probiert...das kommt mir nie nie wieder auch nur in die nähe meiner räder!

ich verwende seit ca. 7 jahren die sram-kettenschlösser und damit gabs noch nie probleme ( im gegensatz zum tava-teil)

[Balloonie]

würds mir aber die Sram Kettenschlösser eventuell beim bikecomponents holen.

 

da kostet das Stück €1,50 und wenn noch was gebraucht wird, sind die Versandkosten schnell drin

 

 

fallst es dringend brauchst, ich hab noch eins liegen