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Bikepark Laufradsatz


valley
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Der Preis ist echt ein Wahnsinn und schlecht einspeichen sollen die bei actionssports ja auch nicht. Mit den ZTR Flow Felgen kostet der LRS 350€, auch noch fair meine ich.

 

Sehr fair!:toll:

 

Immerhin kommt so eine Felge bei Selbstimport alles in allem schon fast auf an Hunderter.

 

Wie schauts eigentlich mit der Qualität der Naben aus?

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  • 2 Wochen später...
Unter 300 bekommt man auch z.B. den Deetraks Systemlaufradsatz.

 

Danke für den Tipp :toll:

 

Hab jetzt mal die SuFu benutzt und die Onlineshops durchforstet, die wären echt eine gute Alternative (robust, gute Ersatzteilversorgung).

 

Bin mir jetzt aber nicht 100%ig sicher ob ich das richtige verstehe:

Die Deetraks kann man anscheinend für fast alle Achsaufnahmen umbauen (wie aufwändig ist so ein umbauen?) sprich vorne sind normale Schnellspanner und 20mm Steckachse möglich; hinten Schnellspanner, 12mm thru axle, 10mm Achse UND mit den Adaptern auch auf das 142mm X12 System?

 

Dann könnte ich ja den LRS als umgebauter auf vo+hi Schnellspanner auch an meinem Spaß HT verwenden...

 

Gewicht (wenn's stimmt 2255g) wäre auch voll OK und um 250€ http://www.hibike.de/shop/product/p873b0815938020067716a9cd88ee3223/Mavic-Deetraks-Laufrad-Satz-IS2000-9x135mm-Mod-2010-Nur-als-Satz-erhaeltlich.html auch noch sehr günstig.

 

Also wenn das mit dem Umbauen zwischen den einzelnen Achsvarianten (speziell hinten von 135mm Schnellspanner auf 142mm X12) keine Hexerei ist werden es die.

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ich würd die 440er naben mit ex721er felgen neu einspeichen.

das geht für bikepark und touren, und falls du mal nen 2t LRS willst, holst dir einen mit hope naben und ztr flow felgen (gibts günstig bei CRC)

 

fahr die ztr flow selber, und hab bis jetzt nur eine delle bei einem härteren durchschlag kassiert, aber fürs enduro sind die bei einem smoothen fahrstil auch für meine knapp 100kg ausreichend... erstaunlicherweise...

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Ja, das hast du richtig verstanden, du kannst die Deetraks mit Adapter auf Schnellspanner umbauen. Hinten geht das nur bei der 135mm Version.

Bei deinem Link vom Hibike ist der hintere Adapter sogar im Lieferumfang angegeben. Frag mal nach, ob der vordere auch dabei ist (würd mich auch interessieren), ansonsten gibts die eh überall für nicht so viel Geld: http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Laufraeder/Laufraeder-nach-Marken/Mavic/Mavic-20mm-zu-Schnellspanner-Adapter::22265.html

 

Die ex721er ist eine top Felge, aber leider etwas schmal. Wenn man mal eine etwas breitere Felge, die den Reifen weiter aufspreizt, gefahren ist, möchte man das nicht mehr missen. Auch wenn man mal einen 2,7er probieren möchte ... Als Kompromiss wäre eine 25er optimal, aber die gibt leider nur bei der 325 .. warum auch immer, denn was man so hört wäre der Markt dafür da.

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Die ex721er ist eine top Felge, aber leider etwas schmal. Wenn man mal eine etwas breitere Felge, die den Reifen weiter aufspreizt, gefahren ist, möchte man das nicht mehr missen. Auch wenn man mal einen 2,7er probieren möchte ... Als Kompromiss wäre eine 25er optimal, aber die gibt leider nur bei der 325 .. warum auch immer, denn was man so hört wäre der Markt dafür da.

 

Da gebe ich dir recht, dass Mavic bei der breiten Felgenauswahl etwas nachhinkt. 325er und 823er sind sehr schwer bleibt nur mehr die 729er.

 

Da sind andere Hersteller besser aufgestellt. zB Alexrims http://www.alexrims.com/

Die Supra 30 mit außen 30 innen 23mm soll nur 470g wiegen und laut den deutschen Foren auch was aushalten.

Kenne aber bei uns niemanden der welche fährt.

 

 

Wegen der Deetraks gebe ich dir bescheid.

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die ztr flow sind eh ähnlich wie die supra 30, die haben auch innen 23mm, aussen knapp 30mm... meine wogen etwa 450gr/stk...

 

wie gesagt, würde die jetzigen 440er naben mit was robustem einspeichen... gibt ja ausser mavic noch andere...

von superstarcomponents gibts zb felgen mit 32mm aussen/25mm innen mit circa 600gr, die sind nicht allzu teuer...

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  • 1 Jahr später...

optisch würde der weiße perfekt zum Bike passen.

 

Auffälliger wäre natürlich eine farbliche Änderung auf blau oder rot, dann aber mit ein paar Zusatzteilen (Lenker, Pedale, Vorbau) in der selben Spank Farbe.

 

 

Hm, allerdings passen dann die Gabel und Wippe farblich nicht mehr so gut dazu bzw. hast du mehrere Farben -> weiß!

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Weiß wäre natürlich der "einfachste" Zugang.

Hier mal ein paar Bilder zur Inspiration:

 

http://gp1.pinkbike.org/p4pb6060613/p4pb6060613.jpg

 

http://cs9645.vkontakte.ru/u45297470/128296297/y_df6a53e9.jpg

 

http://foto.mtb-forum.it/data/500/medium/KIF_1778.JPG

(die rote Kurbel ist mir zuviel - die Descendant bleibt auf jeden Fall. kleine Anbauteile wie Griffe, Sattelklemme, Pedale etc. stehen aber zur Disposition wenns farblich sein muss ;) )

 

http://www.dh-zone.com/forum/download/file.php?id=3444&sid=16651cb969d63809458b104c38a2803d&mode=view

p4pb6060613.jpg

Bearbeitet von bs99
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ich bau das bike ws. heute eh noch auf, dann gibts fotos...

vorne Hope Pro2/hinten Nukeproof Nabe (beide schwarz)

EX 729 Felgen (schwarz)

schwarze Competition Speichen

silberne DT Alunippel

ziemlich fette Optik!!! die Felgen sind immer wieder bemerkenswert, wenn man Endurozeug gewöhnt ist... sehr ähnlich wie die Spank Spike 35 EVO (haben die beim Oliver aneinandergehalten)

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sehr ähnlich wie die Spank Spike 35 EVO (haben die beim Oliver aneinandergehalten)

aus welchem grund hast du dich gegen die spank spike evo entschieden? stabilitaet? die felge waere ja rund 100g leichter gewesen.

spiele selber mit dem gedanken mir einen 2ten lrs einspeichen zu lassen - dtswiss 350 & spank spike evo.

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