ferl Geschrieben 10. April 2012 Geschrieben 10. April 2012 Ich brauche für die Einstellschrauben meiner Aheadvorbauten diese kleinen Gummistopfen, die man auf den Inbus ( 5mm?) stecken kann :s: Kennt Ihr ein (Rad)geschäft in Wien, dass solche Stopfen hat ? Danke lg ferl Zitieren
schwarzerRitter Geschrieben 11. April 2012 Geschrieben 11. April 2012 Ich brauche für die Einstellschrauben meiner Aheadvorbauten diese kleinen Gummistopfen, die man auf den Inbus ( 5mm?) stecken kann Wozu sollen die gut sein? Wie wär's mit so einer Kappe http://r2-bike.com/niner-aheadkappe-kronkorken , da sieht man die Schraube auch nicht mehr. Zitieren
Siegfried Geschrieben 11. April 2012 Geschrieben 11. April 2012 Wenn nicht gerade ein hundsgewöhnlicher Eisenschrauben drin steckt, der langsam vor sich hin rostet, dann ist das Kapperl für die Würscht. Kann sein, dass in der Restlkiste von einem Bikeshop sowas herumkugelt, aber die Sinnhaftigkeit dieser Teile verschließt sich mir. Dicht sind die Dinger sowieso nicht, also kommt auch Feuchtigkeit drunter, und die Schraube gammelt so oder so langsam vor sich hin, wenns mindere Materialqualität ist. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 11. April 2012 Geschrieben 11. April 2012 jap, bringt nix... lieber eine edelstahlschraube um 50ct investieren... Zitieren
ferl Geschrieben 12. April 2012 Autor Geschrieben 12. April 2012 Ok, ich seh schon : Ich bin nicht COOOOL genug . Aber ich habe etwas dazugelernt und schaue ab jetzt der Inbusschraube tapfer ins unabgedeckte Sechskant-Auge :f: Danke und lg Zitieren
ecalex Geschrieben 12. April 2012 Geschrieben 12. April 2012 Ventilkapperl kannst auch gleich wegschmeißen Zitieren
ferl Geschrieben 12. April 2012 Autor Geschrieben 12. April 2012 (bearbeitet) Die hab ich schon vor 6 Jahren weggeschmissen ! Aber Danke für den Tip. Bearbeitet 12. April 2012 von ferl Zitieren
netdesk Geschrieben 12. April 2012 Geschrieben 12. April 2012 Jetz mal ohne Schmäh: Ich hab genau so a schwarzes Gummizupferl für die Steuersatzeinstellschraube hier neben meinem Schreibtisch herum liegen. Bevor du Sechskantalpträume bekommst, schmeiß ich des Wuzerl in a Kuvert und schicks dir. Adresse kannst mir per PN schicken. Ernsthaft und ohne Kosten für dich - ein glücklicher Radler mehr ist mir die Briefmarke wert Oft sans halt die kleinen Dinge, die einem Freude machen Zitieren
ferl Geschrieben 13. April 2012 Autor Geschrieben 13. April 2012 Hallo netdesk ! Du bist ja ein ganz Lieber. Aber : ich habe jetzt schon die zweite Nacht von meiner im Sonnenlicht glitzernden Inbusschraube geträumt. Ich glaube, ich bin von meiner Gummileidenschaft geheilt. Dank Dir für das Angebot und ich wünsch Dir ( und uns allen ) endlich wieder besseres Wetter, damit wir ein paar km runterkurbeln können ! lg Zitieren
NoStyle Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 Ventilkapperl kannst auch gleich wegschmeißen nein, nicht! für Gabel und Dämpferventil aufheben, die plaste-dinger sind deutlich leichter als die originalen aus alu! Zitieren
riffer Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 Geht aber nur mit Autoventil - also brav einen Schlauch mit AV kaufen (bzw. zwei bei Fullies) und die Kapperl abnehmen, umschrauben und den Schlauch weghauen... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 alles andere ausser autoventil ist eh nix am bike das erste, was cih mit meiner ztr flow gemacht habe, war aufbohren... (sauzach im übrigen, die legierung...) Zitieren
NoStyle Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 (bearbeitet) ... aufbohren... also ich hab schon viel aufgebohrt, aber eine felge?? edit: da fällt mir ein - ich hab mal für eine ex einen ultraleichten v-brake-lrs gebaut - extralight naben, aerolight speichen, alu-nippel und selektierte 355er felgen - und weil die gute pute unter 50kg hatte (war nicht so gut im futter), haben wir die felge innen aufgebohrt und verkorkt. der satz hat es auf 1190g gebracht, wenn ich mich recht erinnere... - ich nehm den kommentar zurück, max, weiterbohren... Bearbeitet 16. April 2012 von NoStyle Zitieren
NoStyle Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 das kann ich nicht behaupten... Zitieren
netdesk Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 (bearbeitet) Geht aber nur mit Autoventil - also brav einen Schlauch mit AV kaufen (bzw. zwei bei Fullies) und die Kapperl abnehmen, umschrauben und den Schlauch weghauen... es geht noch verschwenderischer: http://www.bike-components.de/products/info/p22596_Ventilkappen-.html EDIT: Wobei 9 Flocken für zwei eloxierte Kapperln is eigentlich eh billig im Gegensatz zu zwei Schläuchen wenn ma net grad die hinterletzten Gummis nimmt... Bearbeitet 16. April 2012 von netdesk Zitieren
NoStyle Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 es geht noch verschwenderischer: http://www.bike-components.de/products/info/p22596_Ventilkappen-.html moment - das thema war gewichtswixerei - nicht dekadenz... Zitieren
netdesk Geschrieben 16. April 2012 Geschrieben 16. April 2012 moment - das thema war gewichtswixerei - nicht dekadenz... Ok, dann sind die KCNC Alukapperl natürlich nix - 2g pro Paar is wahrscheinlich 1g mehr als mit Plastikkapperln Zitieren
ferl Geschrieben 16. April 2012 Autor Geschrieben 16. April 2012 Nein, eine gedämpfte Gabel kommt mir nicht auf'n Renner ( ich fahr ja nicht Paris-Roubaix ) - auch nicht wegen der leichten Ventilkapperl aus Plastik. Zitieren
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