Schlauchreifen Defekt - Rep oder Neu

[Sali22]

@all

hab zur zeit den tufo s3 light montiert und einen defekt (loch ist ca.1mm) am vorderrad (fast neu) .

jetzt zu meinem problem .... die von mir bereits vor dem def. eingefüllte dichtmilch ist nur bis max. 6 bar dicht ... danach leider nimmer.

hat es sinn die extrem dichtmilch nachzufüllen ?? möcht nicht schon wieder einen fast neuen reifen kübeln.

ciao sali.

[NoControl]

würds auf jeden fall probieren

[-philipp-]

würds auf jeden fall probieren

 

Hatte ein ähnliches Problem. Mit der extreme Dichtmilch war's besser aber auch noch 100% dicht. Eventuell kannst das Loch auch noch mittels vulkanisieren dicht kriegen.

[Gast chriz]

würds zumindest probieren, ansonsten musst halt in einen guten reifen investieren.

[Sali22]

würds zumindest probieren, ansonsten musst halt in einen guten reifen investieren.

neue reifen (conti comp) hab ich schon, werd aber vorher noch die variante mit der extrem milch testen (beide tufo`s vo.u.hi. praktisch neu) und berichten.

ciao sali.

ps:wie funzt das mit vulkanisieren ??

[-philipp-]

http://de.wikipedia.org/wiki/Vulkanisation

[Essi]

Hab mal auch so ein Loch (1mm) mit Superkleber verschlossen und die Extrem Dichtmilch eingefüllt. Der Reifen hat beim Training den Druck von 8bar über gut

5 Stunden gehalten und ich hab dann noch gut 3 od. 4t km damit abgespult. Was mir dabei am Nerv geht ist die Patzerei beim einfüllen. Und ich brings einfach ned zamm, mit einem Superkleber sauber zu arbeiten. Immer wieder bekomm ich was von dem Dreck auf die Fingerkuppen.

[radklinik]

Hab mal auch so ein Loch (1mm) mit Superkleber verschlossen und die Extrem Dichtmilch eingefüllt. Der Reifen hat beim Training den Druck von 8bar über gut

5 Stunden gehalten und ich hab dann noch gut 3 od. 4t km damit abgespult. Was mir dabei am Nerv geht ist die Patzerei beim einfüllen. Und ich brings einfach ned zamm, mit einem Superkleber sauber zu arbeiten. Immer wieder bekomm ich was von dem Dreck auf die Fingerkuppen.

 

a flaschl kaps,soit des problem,mit de patzerten,zittrigen handerln lösen.......:devil::devil:

[Noize]

Mantel auftrennen, Schlauch picken, wieder zunähen. Fertig

[Holzwurm]

Mantel auftrennen, Schlauch picken, wieder zunähen. Fertig

 

...beim S3Lite ?!

Ich habe beim Elite Pulse das gleiche Problem mit dem Druck Verlust, zum 2.,mal (in Langenlois die letzten 10km).

Ich habe mit extreme wieder Repariert und hält wieder bei 10Bar....

 

lg.holzwurm

[bartali]

Mantel auftrennen, Schlauch picken, wieder zunähen. Fertig

 

Ja, bei einem vernünftigen Schlauchreifen. Bei Tufo gibt es allerdings herstellungsbedingt keine Naht zum öffnen

[Noize]

...beim S3Lite ?!

Ich habe beim Elite Pulse das gleiche Problem mit dem Druck Verlust, zum 2.,mal (in Langenlois die letzten 10km).

Ich habe mit extreme wieder Repariert und hält wieder bei 10Bar....

 

lg.holzwurm

 

Ohne den besagten Reifen jetzt genau zu kennen..

 

..aber welche Alternativen hast denn noch ? Latex-Pick funktioniert nicht. Wegwerfen??

[steinbach]

Ich hab super Erfahrungen damit:

http://www.bike-discount.de/shop/k623/a9997/the-solution-reifen-dichtmittel-59ml.html

Funkt SUPER! Hatte einen Schnitt im Veloflex und hats dicht bekommen!

[Essi]

a flaschl kaps,soit des problem,mit de patzerten,zittrigen handerln lösen.......:devil::devil:

 

Bin umgestiegen, sauf nur mehr die 0,33 Ottakringer. Weil die sind wie früher die Dreh und Drink, da hab ich auch nie genug davon bekommen!

[radklinik]

Bin umgestiegen, sauf nur mehr die 0,33 Ottakringer. Weil die sind wie früher die Dreh und Drink, da hab ich auch nie genug davon bekommen!

 

quasi es steinzeitsyndrom abgelegt....hehe