[NoPain]

Ab sofort in vielen Variationen verfügbar: Der vom Specialized Venge bekannte innovative ZIPP Aero-Rennradlenker.

[WOLFerine]

echt wohr nur mechanische Schaltung, die neue dura-ace di, oder Ultrega geht nicht rein die haben eh dünnere Kabel hab ich gedacht, hab ja auch die Vorbau-Lenkereinheit montiert und will im Frühjahr die NEUE dura-ace-di12 montieren

[NoPain]

Das ist die Hersteller-Angabe auf der Homepage. Ich weiß aber nicht, wann sie diese geschrieben haben. Damals gabs definitiv noch keine Di2 11-fach.

 

Das Problem sind nicht die Kabeln, sondern die Stecker.

http://media1.roseversand.de/product/1850/1/7/1772195_1.jpg

 

Die aktuelle Di2 Dura Ace bringst garantiert nicht durch (außer du kappst die Stecker und lötest sie wieder an.

 

Bei der Ultegra bin ich mir nicht sicher, wennst dich ein wenig herumspielst, könnte es vielleicht gelingen. Die Di2 Dura Ace 2013 soll ja angeblich eine ähnliche Verkabelung wie die Ultegra bekommen. Aber die hab ich noch nicht gesehen.

[NoPain]

Ein Foto der Dura Ace 2013 Stecker. Wird knapp werden denk ich. Auf jeden Fall ist die Reihenfolge entscheidend: zuerst die Stecker der elektronischen Schaltung durchziehen und danach die Bowden der Bremsen durchfummeln

[WOLFerine]

da muss wohl der Dremel her *G*

[NoPain]

da muss wohl der Dremel her *G*

 

Das hab ich bei meinem Vuka Bull am Zeitfahrer tatsächlich so gemacht ;-)

Wennst vorsichtig aufbohrst, was soll viel sein... Garantie ist selbstverständlich weg und die Produkthaftung sowieso.