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WOLFerine

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Alle Inhalte von WOLFerine

  1. Testzeitraum 4 Monate 1k ??? Also ich hätte da 8k😉
  2. Schwerer und teurer sicher ein erfolgreiches Konzept, a Poc hat noch nie auf meinen Eierschädl passt, oiso egal..... Wer sichs leisten will soll.
  3. Absolut geil , würde gut in meine Sammlung passen!!! Her damit! Soviel Liebe zum Detail, also ehrlich grats!!!
  4. Man stelle sich vor Mann ist komplett tätowiert, jep dann vielleicht aber nicht mal dann......
  5. weiß irgendwer was über die Beschaffenheit der Strecke lang, Bereifung Speed oder Grip???? vielen dank, warte Vergebens auf Info vom Veranstalter!?!
  6. Nässeschutz funkt sicher am besten hier, fürs Zeitfahren die 4 Watt hol ich mir ieber woanders, trage überhaupt keine Überschuhe bei TT, für was auch?
  7. Ehrlich, sieht in natura noch schlechter aus, konnte es gestern in original in meiner Größe abchecken, da passt irgendwie nix zusammen, sorry ist nur meine persönliche mng Der Lenker lieblos kalt, das Rahmen- dreieck viel zu groß Unstimmig durch und durch.... Gottseidank muss ich es nicht haben.....
  8. .....zugunsten des SLR. Dennoch ist das SL im Vergleich zum Émonda immer noch um 175 g leichter.
  9. weil der von und mit Garmin ist, mehr extras hat er auch, Lüfter etc..... einfach technisch ausgereifter
  10. der tacx ist mir trotzdem lieber....
  11. Geile Trümmer, fast ein musthave, but Höhenschlag oder etc bei der uvp, aber wirklich nicht sorry, ohne Diskussion ein return.....
  12. Fahre beide gen 3 und 4, wobei ich bei 3 noch einer Rahmennummer kleiner 54 gegangen bin um etwas mehr Race zu erhalten, bei der aktuellen bin ich nun auf der empfohlenen 56 , es tut gut zur Abwechslung auch mal etwas entspannter zu sitzen, mann wird ja nicht jünger Fahre die 303 25mm MW mit 34er vittoria, einfach nur herrlich Für mich das ultimative Bike keine Züge Satteltasche(Rahmenfach)etc notwendig total aufgeräumt, ein Traumbike ja, Gewicht ist zu vernachlässigen, ehrlich
  13. Nach zwei Jahren mit Pokalen bzw Zwicklbier mit eigenem Etikett in der Rennradklasse werde ich dieses Jahr mal die Zeitfahrklasse in Angriff nehmen und versuchen einen 45er Schnitt zu erreichen, was bei dieser Strecke mit den 4 "Asphaltblasen" das eigentlich einem Intervalltraining gleicht eine Herausforderung werden wird , wie sagt man so schön ein Wettkampf ist das beste Training, für mich ist es die optimale Vorbereitung für größeres was ein wenig später um einen komplett gesperrten See stattfindet. Zu erwähnen sei das es eine Kombiewertung mit den am Vortag stattfindenden Kamptallauf von Roiten nach Zwettl stattfindet, interessant für die Duathleten unter euch.... See you there wolfgang
  14. Wir sind überzeugt, dass gesunde Ernährung und ein aktiver, sportlicher Lebensstil das Wohlbefinden der Menschen stärken. 50/50.
  15. Da strahlt mein Werkzeugmacherherz, sehr sehr edel!!! Ingenieurskunst hat halt seinen Preis Verpackung find ich hier etwas billig, die Pumpe hätt sich eine Holzkiste verdient?
  16. chancenlos gegenüber meine zipp 303 preis gewicht(ok 100gr mehr) maulweite usw....... einen Schritt nachvor 2 zurück..... soviel Arbeit und Entwicklung for the fish, Schade!!!
  17. Für mich kommen nur Kombi Pumpen in Frage was beides können also auch integrierte Kartuschen Option
  18. Sobalds du heute was hinterfragst und Sonderwünsche hast und das dann auch noch aus technischer Sicht betrachtest stehst heutzutage bald ziemlich alleine da ich weiß Soll jeder fahren was er will bzw kann die 13fach kommt eh bald, da fangen wir halt wieder vorn vorn an, beste Grüße
  19. Bei de Lieferzeiten ist sowieso jede Diskussion bei Neukauf sinnlos, sorry
  20. der schönste hast vergessen, vielen Dank
  21. ja das mein ich hauptsächlich damit, ich hab das urproblem mit original setup fängt bei 42cc am lenker an und hört mit der Übersetzung auf, ich finde halt wenn wann schon 5stellige Summen ausgeben will dann bitte mit in meinem Fall 40cc und ein 50er PM statt 48er( manche 46 ohgott) dann wäre ich schon ruhig die Kassette kann man ja schnell anpassen eventuell vielleicht mit 2 LRS Berg und Speed setup Verschleiß ist in meinen Fall dadurch gegeben da die unteren 5 gänge tot sind und oben alles neu bleibt, bei 1fach Antrieben noch schlimmer, nie wieder 1x12 !!!!
  22. is trotzdem zuwenig, ich finds nur trauig diese Übersetzung auf aeroRAD selbst auf meinen r3 bergziege fahre ich 52/36 10/28 das problem ist aber bei jeden Hersteller so egal es soll ja die Kassette möglichst schnell verschlissen sein kostet ja nix... bei 50/35 nehm ich dann ein 10/26 Kassette für mich das optimum!!! wie manche da noch eine 33 oder 36 Kassette brauchen entzieht sich meinem Verständniss, sorry
  23. Hallo Schrauber und Bastler, weiß wer gute Carbonrep Rennrad, habe keinen Bruch, brauche nur eine Änderung am Rahmen, Triplem gibts die noch? waren ja gute Meinungen über die, ich versuche jedoch seit 3 Wochen irgendwie in Kontakt zu treten, no chance : tele, email facebook etc alles probiert!!??? gibts Alternativen?
  24. Preis zu Gewicht, inc. Vollcarbonlenker, Carbonis , versteckte Sattelstütze.Klemme , und natürlich die Di, komplett integrierte Leitungen alles da!!!! ,da gibts wirklich nichts zu meckern, absolut Ok 👌 👌
  25. Für was wäre das gut, mit den Lieferzeiten von min. einem Jahr mit dem Trend auf noch länger vergeht einem sowieso jede Freude darauf.....
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