Reifenwahl Granitbeisser

[davidbrw]

Hi,

 

ich werde heuer zum ersten Mal den Granitbeisser mitfahren. Hab aktuell auf meinem Trek die Bontrager team issue 29-1 mit 29x2,00 drauf (Rad wurde so ausgeliefert). Bin aber mit den Reifen nicht ganz zufrieden und möchte vor dem Rennen noch wechseln.

 

Wie ist der Boden beim Granitbeisser? Trocken sollts ja sein...

 

Was könnt ihr mir empfehlen?

 

Danke - LG David

[Weuna]

Hi, also der Boden ist vorwiegend Wald und Schotter, ganz wenig Asphalt, nix wirklich schweres bei den Abfahrten dabei. Beidem Wetter sollte es überhaupt schön griffig sein. Eine Passage ist aber immer gatschig. Ich selber fahr den Rocket Ron in 2x2,25 (29er), bin diese Saison sehr zufrieden damit (auch bei Gatsch).

 

lg

[bike charly]

nix grobes.... eher profilllos

strecke dürfte trocken bleiben

[voigas-fred]

Furious Fred

[davidbrw]

das sind ja fast slicks... ich eigentlich an den racing ralph gedacht in 2,25... hmmm

[voigas-fred]

das sind ja fast slicks... ich eigentlich an den racing ralph gedacht in 2,25... hmmm

 

passt,gute Wahl wird auch bei mir oben sein

[Karl_rudolf]

Angesichts der Tatsacahe, dass der Reifen auch nach dem Rennen seinen Dienst erfüllt - unter anderen Bedingungen/anderen Strecken - würde ich zu einem breitbandigen Reifen greifen. Für mich ist der X-King einer der dieses Spektrum erfüllt. Mit dem RR komme ich unter feuchten Verhältnissen, wie sie im Herbst zu erwarten sind, gar nicht zu recht ...

 

Außer du fährst auf Sieg ....

[voigas-fred]

Angesichts der Tatsacahe, dass der Reifen auch nach dem Rennen seinen Dienst erfüllt - unter anderen Bedingungen/anderen Strecken - würde ich zu einem breitbandigen Reifen greifen. Für mich ist der X-King einer der dieses Spektrum erfüllt. Mit dem RR komme ich unter feuchten Verhältnissen, wie sie im Herbst zu erwarten sind, gar nicht zu recht ...

 

Außer du fährst auf Sieg ....

 

X-King hat guten Grip, aber hohen Verschleiß bzw. bei steinigem Terrain fliegen dir die Noppen um die Ohren:(

[g-rider]

Die fliegenden Noppen sind das kleinere Übel. Die Karkasse hingegen ist sehr schnittanfällig und ich wohne nicht wirklich im hochalpinen Gelände.

[Karl_rudolf]

Verschleiß ist für mich ein Preis den ich für Grip bezahle (und auch bereit bin zu bezahlen). Der Grip ist es mir wert.

Einen Schaden an der Karkasse hatte ich bisher nicht (Race Sport Variante). Ich fahre hier den X-King die zweite Saison, (fast) ausschließlich bei Marathons.

Im Stich gelassen hat er mich noch nie.

Außer als ich ihn mit Milch montieren wollte. Da hat er sich geweigert und wurde nicht dicht. Wenn eine Milch-Variante ein Ziel ist, dann kann ich ihn nicht empfehlen.

[kabe1973]

Werd das Ganze mit RoRo in Angriff nehmen. Hab damit heuer bei allen Bedingungen sehr gute Erfahrungen gemacht.

 

Kann jemand zum Streckenprofil Angaben machen? Fahr heuer meinen ersten Granitbeisser und probier die neue 78km Runde :f:

Gibts da, ab gesehen von der "Flachstück Befreiung", technisch schwierige Passagen oder ist es nur ein ständiges Auf und Ab bolzen??

[g-rider]

Ich fahr mit der Ganzjahresbereifung.. RaRa und RoRo.

[davidbrw]

Und wie ist es euch gegangen? Ich hab leider viel zu wenig getrunken und ab km30 dann furchtbare Krämpfe... und kein Salz dabei :-(

[Karl_rudolf]

Und wie ist es euch gegangen? Ich hab leider viel zu wenig getrunken und ab km30 dann furchtbare Krämpfe... und kein Salz dabei :-(

Gut!

Ich war motiviert. Immerhin hatte ich vom Vorjahr noch eine Rechnung offen. Im Vorjahr hat er mich fast gebrochen, ich musste sehr viel schieben und war danach 6 Wochen streichfähig ...

Heuer konnte ich bis auf 2 Stücke alles fahren und wich war am Ende um 70min schneller als im Vorjahr und habe obendrein wesentlich weniger Folgeschäden. Das Material hat gehalten und die Einteilung meiner Kräfte war gut. Auch meine Nahrungszufuhr -sonst oft ein Manko von mir- ist mir diemal geglückt. Beim Trinken ist mir der Verschluß von einer der beiden Flaschen kaput gegangen :-( Dadurch hat's mir natürlich alles raus geschüttelt. Das war aber auf Grund der Laben kein Problem, ich musste eben nur 1x mehr eine Flasche nachfüllen.

Die Verpflegung, die Organisation und auch die Motivation der Helfer war sensationell. Sehr gut haber ich auch die Beschilderung der Strecke gefunden! Nur einer der letzten Posten, ca. 2km vor dem Ziel, die haben mich kurz nachdenklich gemacht: Die haben eine rote Fahne geschwungen. Ich habe als erstes an einen RennAbbruch gedacht ... sie wollten mir aber nur sagen dass ich rechts abbiegen muss *g*

[davidbrw]

bei der mit der roten Fahne hab ich mich auch nicht ausgekannt :-) ich hatte leider auch noch zwei stürze, welchen ich meinen permanent verkrampften beinen zu verdanken habe... aber was solls. hauptsache im ziel :-) und den körper flickt meine freundin :-)))