kabe1973

Muss mich auch mal einbringen. Ob´s notwendig ist? Nein, aber gestern hab ich bei meiner Ausfahrt mindestens 20 biker getroffen. Nur einer war nicht motorisiert! :f: Und einige sahen am ebike voll fertig aus. Sicher der akku ausgegangen Der trend lässt sich nicht mehr aufhalten. Finde es ja generell nicht schlecht, wenn Leute aufs (motorisierte) Rad steigen, statt daheim zu versauern. Aber die Selbstüberschätzung und teilweise Ignoranz der Spielregeln finde ich bedenklich. Zudem scheitern dann viele beim "normalen" bergab fahren an ihrem Können. Dann passieren Unfälle, Zwischenfälle mir Wanderern usw... Leider kommt damit dann der ganze Mtb Sport in Verruf. Werde weiterhin meine brennenden Oberschenkel quälen ....:bounce:

Wann ist die deadline für das Rennen am 18.7.? Ewig kann man ja auch nicht warten. Buchungen der Hotels werden nicht endlos möglich sein. Urlaubsplanunghängt auch davon ab.

Denke nicht das eine Trophy light Sinn macht. Ohne Fans nur halb so schön. Ausserdem, wie soll das mit den Verpflegestationen funktionieren? Anstellen? Bin für Absage oder max.eine Verschiebung auf September (ohne A-Strecke)

Also die Ultra reizt mich schon jetzt. Wieder einmal Steilhang schieben

Hallo! Bin ein "Neuling" Gibts auch Duschmöglichkeiten oder muss ich das auch mit Sturm erledigen

Kann ich nur bestätigen. xtr Kette, sram Schloss und AB Kettenblatt 32 und 34. BCD 104. Geht gut und leise. Nur beim Kurbeln gegen die Richtung etwas rauh. Da ich aber eigentlich eh nur nach vorne trete, ist es kein Problem. :-)

:-)

Also ich kann zum Quarq nur gutes sagen. Hab ihn seit einem halben Jahr am bike im Renneinsatz. Funktioniert super. Keine Ausfälle, keine Ausschläge nach oben oder unten die die Durchschnittswerte verfälschen. Batterie hab ich noch nicht tauschen müssen, ginge aber ganz einfach über einen Schraubverschluss. Funzt auch mit Bluetooth, was für mich ein Hauptkriterium war. Für mein neues bike wirds aber ein p2m NGeco in der Spider Variante. Preis mit 630,- top. Erfahrungswerte von Kollegen auch sehr gut. Dürfte sich von der Qualität zum Quarq nicht unterscheiden. Den Genauigkeitsunterschied von 0,5% kannst getrost vergessen. Ausser du fährst unter Laborbedingungen ;-) L/R Balance hab ich am Quarq kaum beachtet. Ist für mich nicht so relevant. Muss jeder für sich entscheiden. Das L/R upgrade fürn NGeco kostet 50,- was überschaubar wäre!

Sommerzeit

200?

Als bekennender Sram Fan muss ich zugeben rein Optisch schaut die 12er XTR sehr fein aus Grad die eagle geordert. Richtige Entscheidung, gibt optisch einfach mehr her als die neue xtr. Einziger Shimano-Vorteil könnte die gleichmäßigere Abstufung der leichten Gänge sein!?

Mit Haarfön anwärmen und vorsichtig abziehen. Klebereste mit Bremsenreiniger entfernen

Hab auch die NW artic celsius. Sind super. Je nach Dauer de Tour mit dicken oder dünnen Socken. Wichtig ist nur das sie eine Nummer zu groß sind. Zwecks Luftpolster. Hab bei unter 5° immer das active extrem von craft an. Darüber Softshell von rh77. Wenns unter 0° geht dann noch ein Wintertrikot

Ist nicht so schlimm wie du befürchtest. Hatte mal aus dem selben Grund ein Loch im Unterrohr. Habs reparieren lassen (in Mank). Einige Hunderter da auch noch ein Riss im Rahmen war. Wird verklebt , geschliffen und lackiert. Wie neu!

Also ich denke das man mit RoRo in 2.25 nicht viel falsch machen kann. Die schweren Bergabtrails sind sowieso zum schieben, auf Grund von Gatsvh oder Staubildung. Und da doch sehr viel Schotteranteil ist, bergauf und bergab, ist der RoRon im nassen sicher ausreichend. Hab mir sicherheitshalber den snakeskin montiert. Sicherheit geht vor. Ach ja, Strecke ist die A

Fortimel compakt. In deiner Apotheke oder online

Nimm das M. Sorgt für mehr Laufruhe. Solltest du aber eine extreme Sattelüberhöhung bevorzugen, dann S.

Könnt ma auch einmal probieren

Ich hab den Reifen vor der Montage immer ordentlich mit Dichtmilch eingerieben und ein paar Tage trocknen lassen. Dann waren sie bei der Montage sofort dicht. Man muss halt immer 1-2 Reifen in Reserve haben ;-)

Bei dementsprechender Vorbehandlung halten sie auch gut dicht. Durchstiche hast in beiden gleich schnell/langsam. Nur bei den Durchschlägen ist der snakeskin besser.

Adidas evil eye halfrim. Geht super zum Verglasen. Bekommst bei vielen Optikern

War echt ein extremes Rennen. Noch NIE war mir so kalt. Bei 2° Grad, komplett durchnässt und halb erfroren, in einen downhill zu gehen wos mit 50 Sachen runtergeht, kann man nur als verrückt bezeichnen! War mehrmals knapp am aufgeben (was ganz sicher keine Schande gewesen wäre), aber die Kälte war der einzige Grund warum ich weiterfuhr, denn stehenbleiben wäre vermutlich mit erfrieren verbunden gewesen Den letzten trail fuhr ich so langsam wie nie , aber auch hier galt- fahren IST besser als erfrieren! Bremsen ging noch einigermaßen, schalten war unmöglich ALLE die gestern auf der langen gefinisht haben, hätten sich einen Pokal verdient. MEINEN RESPEKT HABT IHR!!! Die hohe Ausfallqoute sagt eh alles!

Also ich fahr jetzt seit 3 Monaten mit der optisch verglasten evil eye halfrim pro. Hab mir den Luxus gegönnt,eine transparente und eine orange Variante zu nehmen. Und ich bin begeistert! Kein lästiges Linsen einsetzen mehr. Beste Sicht in allen Bereichen und bei allen Wetterbedingungen! Keinerlei Verzerrungen in den Randbereichen. Das die Brille mal anläuft wenn´s extrem feucht ist, ist denk ich mal normal. Aber das passiert ja mit jeder normalen Brille auch. Und wenn´s dann den Dreck in die Augen wirft, kannst dir mit den Linsen auch gratulieren :f: Ich kann die Lösung nur weiter empfehlen.

Werd das Ganze mit RoRo in Angriff nehmen. Hab damit heuer bei allen Bedingungen sehr gute Erfahrungen gemacht. Kann jemand zum Streckenprofil Angaben machen? Fahr heuer meinen ersten Granitbeisser und probier die neue 78km Runde :f: Gibts da, ab gesehen von der "Flachstück Befreiung", technisch schwierige Passagen oder ist es nur ein ständiges Auf und Ab bolzen??

Hi, bin diese Woche den Glockner gefahren. 34/28 sind optimal zu fahren gewesen. Bin von Bruck losgefahren. Auffahrtzeit Mautstelle Fuschertörl 1:18:04. Puls-Schnitt 160. Bin dann noch weiter über Edelweißspitze, Hochtor und Kaiser Franz Josefs Höhe nach Heiligenblut. Alles locker zu fahren.