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"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt


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Empfohlene Beiträge

Schon wieder die disc entlüftet?

 

Die Böse Disc ist nicht daran schuld, die hat auch problemlos funktioniert

Ich wollte die 2 Jahre alte Bremsflüssigkeit wechseln, ist wie beim Auto auch beim Fahrrad keine schlechte Idee.

 

Beim Canti Boone habe ich mich 2 Stunden lang gespielt die Beläge auf den TRP Canti so auszurichten dass sie mit den Carbonfelgen nicht quietschen, das ist eine echte Dreckshackn.

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Die Böse Disc ist nicht daran schuld, die hat auch problemlos funktioniert

Ich wollte die 2 Jahre alte Bremsflüssigkeit wechseln, ist wie beim Auto auch beim Fahrrad keine schlechte Idee.

 

Beim Canti Boone habe ich mich 2 Stunden lang gespielt die Beläge auf den TRP Canti so auszurichten dass sie mit den Carbonfelgen nicht quietschen, das ist eine echte Dreckshackn.

Ich dachte die vom pasculli.

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Eine überrannte RTF im Ötztal, auf solche epische Heldentaten hätte ich bei dem Wetter keine Lust.

Ein paar Stunden fast alleine dürch Wälder, Hundstrümmerltrails und Hügel zu fahren schon.

 

Das rosa Monster habe ich seit ich mehrheitlich mit dem Pasculli unterwegs bin etwas vernachlässigt.

Jetzt hat es einen neue Lager bekommen, ist vorne um 7mm tiefer und einen Bontrager Blendr Vorbau mit integrierter Garminhalterung habe ich ihm auch spendiert.

Statt auf den Carbon-Poserlaufrädern läuft es jetzt wieder auf den Hope von Charly und statt der Conti CycloX-King mit Schlauch ist es der Speci Tracer mit Milch. Es fasziniert mich immer wieder wie Laufräder die Fahreigenschaften eines Fahrrads verändern.

 

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So, frisch angemeldet , Forum durchsucht nach "Schotterrad..;)" den Faden gefunden und mein erster Beitrag.

Seit 3 Monaten glücklicher Besitzer eines Bombtrack Hook EXT,gleich damit an die Ostsee und retour gefahren und ständig auf der Suche nach schönen Schotterstrecken und Gleichgesinnten im Großraum Linz.

 

Hier zwei Bildchen meiner Tour...IMG_2624.jpgIMG_2466.jpgeinmal Elbradweg und eine tschechische Landstrasse.

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Folgendes nette "Schmuckstück" steht ungenutzt in meinem Keller.

Netter Stahlrahmen mit guten Anbauteilen, alt, aber wenig gefahren.

 

Ich überlege mir jetzt dieses Rad als Gravel umzufunktionieren um damit ein wenig im Gelände herumzukurven.

 

Eine Möglichkeite wäre Gepäckträger runter, profilierte Reifen drauf, Lenker bleibt und Servicieren.

 

Zweite Möglichkeite: Rennradlenker inklusive Schalthebel/Bremshebel. Wäre das Möglich? Gibt es Lenker mit folgender Klemmung? Ist diese Schaltung (7fach) kompatilbel mit rennrad schalthebeln. Vorne 3-fach??

 

Bitte um eure Expertise.

 

Danke!

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Folgendes nette "Schmuckstück" steht ungenutzt in meinem Keller.

Netter Stahlrahmen mit guten Anbauteilen, alt, aber wenig gefahren.

 

Ich überlege mir jetzt dieses Rad als Gravel umzufunktionieren um damit ein wenig im Gelände herumzukurven.

 

Eine Möglichkeite wäre Gepäckträger runter, profilierte Reifen drauf, Lenker bleibt und Servicieren.

 

Zweite Möglichkeite: Rennradlenker inklusive Schalthebel/Bremshebel. Wäre das Möglich? Gibt es Lenker mit folgender Klemmung? Ist diese Schaltung (7fach) kompatilbel mit rennrad schalthebeln. Vorne 3-fach??

 

Bitte um eure Expertise.

 

Danke!

 

Super Projekt, könnte geil werden!

 

Ich würde Rennlenker mit Lenkerendschalthebel nehmen, hat mein aktuelles Allroad auch. 7-fach kannst du locker ohne Rasten einfach mit Reibung fahren. 32er Gravelking Slicks drauf und fertig.

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Ich würde einen Ahead adapter für den Vorbau kaufen, dann kannst einen aktuellen Vorbau verwenden und einen dazu passenden Lenker, dazu Claris Schaltbremshebel 3x8 fach, das sollte zur 7 fach passen...

Je nach Zustand von Kette und Kasette könntest dort eventuell ein e8fach Kasette und Kette Kaufen, kostet auch nicht die Welt....

Neue Cartrige Bremsbeläge und die für dich unnützen Sachen runter vom Rad....

 

Reifen hat der Kandyman schon genannt, oder 33er Speci Trigger eventuell....

 

Folgendes nette "Schmuckstück" steht ungenutzt in meinem Keller.

Netter Stahlrahmen mit guten Anbauteilen, alt, aber wenig gefahren.

 

Ich überlege mir jetzt dieses Rad als Gravel umzufunktionieren um damit ein wenig im Gelände herumzukurven.

 

Eine Möglichkeite wäre Gepäckträger runter, profilierte Reifen drauf, Lenker bleibt und Servicieren.

 

Zweite Möglichkeite: Rennradlenker inklusive Schalthebel/Bremshebel. Wäre das Möglich? Gibt es Lenker mit folgender Klemmung? Ist diese Schaltung (7fach) kompatilbel mit rennrad schalthebeln. Vorne 3-fach??

 

Bitte um eure Expertise.

 

Danke!

Bearbeitet von stef
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Eine Woche Zeitausgleich und das bei dem Wetter - Grandios.

Ich bevorzuge immer noch den Tausch Zeit gegen Zeit und nicht Zeit gegen Zahlen in einem Computersystem von denen ich auch noch ein gutes Drittel abgeben muss. Von der Zeit werden mir noch keine Steuern abgezogen, dass da doch keiner draufgekommen ist :rolleyes:.

 

Die letzten 2 Tage war ich mit dem Renner unterwegs, die Gravelrouten waren mit Wochenendpublikum verstopft, da macht es keinen Spaß zu fahren.

 

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Heute hingegen war es perfekt, der Gravel war wieder meiner - Ideale Bedingungen um mit dem Pasculli einen Coffee-Ride zu machen.

 

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