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Geschrieben

In regelmässigen Abständen wird meine Race FAce Kurbel immer locker, der Schrauben der sie mit dem Drehlager verbindet wird locker.

 

Habe schon mit 50 KNm nachgezogen, laut ANleitung, aber sie wird trotzdem wieder locker.

 

Laut Mitteilung des MountainBikers, der es mir zusammengebaut hat, ist das normal.

 

Kann das wirklich sein?

 

-Thomas

 

Geschrieben

Meine mußte ich auch schon mal nachziehen. Allerdings ist es bei allen Kurbeln üblich das sie nach den ersten paar Ausfahrten nochmal nachgezogen werden müssen.

Aber ich kann dann gleich mal nachschauen ob sie schon wieder locker sind.

Geschrieben
die probleme hab ich auch gehabt. die ersten 2 wochen nach neueinbau wurden die kurbelschrauben ziemlich oft locker. jetzt hab ich sie schon lang nicht mehr nachgezogen (imbus hab ich aber trotzdem immer dabei)
Geschrieben
hatte auch das problem bei meiner kurbel. habe es behoben in dem ich eine zweite beilagscheibe beigelegt habe (um die freie länge der schraube zu vergrössern -> weniger vorspannverlust bei setzen der schraubverbindung) seit dem ist das problem schon länger nicht mehr aufgetreten. Aber sollte das problem nochmals auftetreten werde ich die kurbel mit blauem Schraubenkleber einkleben.
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Nachdem mir mein Kurbelschrauben immer wieder locker geworden ist, hab ich nun endgültig W.O. gegeben, und sie einschicken lassen.

 

Hab' das Ding immer brav mit Drehmomentenschlüssel nachgezogen, es mit Loctite versucht, usw. usw.

 

De is immer wieder locker geworden.

 

Hab' dann mal an test gemacht und die Linke Kurbel rechts montiert. Geht schön rauf, Widerstand kurz vor dem Anschlag, Schrauben rein, Schrauben auf, Kurbel sitzt bombenfest und lässt sich nur mit Abzieher runterholen.

 

Die rechte Kurbel (Antriebsseite) ist rechts oder links montiert, ohne Abzieher demontierbar, wenn man sie aufsteckt, spürt man keinen Widerstand bis zum Anschlag, und kaum ist der Schrauben gelöst, kann man die Kurbel bewegen.

 

Sieht also danach aus, als hätte ich entweder eine Kurbel mit Toleranzfehlern oder sie hat sich ausgeweitet.

 

Das erste Mal wurde die Kurbel nach 60km locker, und seit dem in mehr oder weniger kurzen Abständen...

 

So hab' ich nun ein Bike ohne Kurbeln daheim stehen, also a reines Downhillgerät ;) :D

 

Hoffe ich krieg alles wieder bis zu aner allfälligen bb-Herbstausfahrt in Puchberg ;)

 

-Thomas

 

PS: Ist a ISIS Kurbel (Turbine LP)

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

@LoneRider

 

Musst halt das "Zweitrotwild" nehmen. :D :D :D

 

Bei ISIS hab ich auch schon von Toleranzproblemen gehört, ich tät schon meinen, dass das ein Garantiefall ist. :mad: :mad:

 

Tja, wenn ich's nur hätte :D

Aber a Specialized Enduro hät i a no ;)

 

NA ich nehm schon an, dass das an garantiefall wird. Problem ist halt das Race Face seit September an neuen Vertrieb in A hat, und die Kurbel damals aus D rüberkam, ich hoff nicht es fängt das gegenseitige Abputzen an ;)

 

-Thomas

 

Geschrieben

Also offenbar ist es nicht die Kurbel, sondern das Tretlager.

 

Die RaceFace Leut' haben die Kurbel auf an anders Tretlager draufgesteckt, und dort hat's scheinbar funktioniert.

 

Also krieg i a neichs Tretlager.

Aber nit wieder a Evolve sondern a Signature :D

 

(Spezialpreis und de Differenz muas i dann halt zahlen)

 

Spar ich mir 10 gramm, ma i bin so glücklich.

Endlich bin i ah a Grammfeilscher......

Tja, de gewonnen 10 gramm investier i glei in neich Pedale, i hab' ma die 646er Pedale kaff't, weil de oanfach geiler ausschaun ;):D

 

-Thomas

 

Geschrieben
Original geschrieben von Christoph

Schwerstes Pedal wo gibt :D

Paßt eh!!!

 

Da scheiss i mi nix....

 

Verbrenn i halt mehr beim Kurbeln :D

Rennen fahr i eh nit!

Also spar ich mir halt de paar Gramm wo anders ein .... Hände rasieren :D

 

-Thomas

 

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