Tour de Hongrie / Ungarn-Rundfahrt

[feristelli]

Morgen startet in Szombathely (HU) die Tour de Hongrie (UCI Kategorie 2.2) mit einem 1,2 km kurzen Prolog. Die letzte Etappe endet nach einem Berg der 3. Kategorie (dem Szentjakab) und einem abschließenden Rundkurs um den Budai Vár in Budapest.

 

96 Fahrer aus 16 Mannschaften (darunter 5 ungarische) kämpfen auf 6 Etappen über insgesamt 700km um Ruhm und UCI-Punkte.

Aus AUT starten die Mannschaften Arbö Rapso Knittelfeld und BMC-Amplatz. Für letztere fährt der Ungar Péter Kusztor, Olympiateilnehmer in Peking, für das Luxemburger Team Differdange-Losch fährt Krisztián Lovassy. Ebenfalls dabei: Szilárd Buruczki (Team Cube-Csömör), Stammgast bei österreichischen Querrennen und mehrmaliger ungarischer Meister.

 

http://www.tourdehongrie.hu/

https://de.wikipedia.org/wiki/Tour_de_Hongrie

 

Die Etappen:

 

Di 4.8.2015, 17:00

Prolog: Szombathely

EZF 1,2 km

 

Mi 5.8.2015: 15:30

1. Etappe: Szombathely-Keszthely

112 km

 

Do 6.8.2015: 13:30

2. Etappe: Balatonföldvár-Kecskemét

200 km

 

Fr 7.8.2015: 14:00

3. Etappe : Abony-Karcag

136 km

 

Sa 8.8.2015: 11:40

4. Etappe: Karcag-Kékestető

146 km, 1280 hm

 

So 9.8.2015: 10:30

5. Etappe: Gyöngyös-Budapest

105 km

 

Die Startliste vom 2.8.: http://www.tourdehongrie.hu/a-tour-de-hongrie-elozetes-rajtlistaja/

 

Fährt wer hin? Und: Wozu ein 1,2 km EZF?

Bearbeitet 3. August 2015 von feristelli

[1_98]

Das 1,2 km-EZF is' wirklich interessant, komplett flach; 1,5 Kurven.

Tratnik und Kusztor 7 und 8. im Prolog, Lovassy 10.

 

PS: Seid Ihr heute gefahren?

[2fast4u]

Das 1,2 km-EZF is' wirklich interessant, komplett flach; 1,5 Kurven.

Tratnik und Kusztor 7 und 8. im Prolog, Lovassy 10.

 

PS: Seid Ihr heute gefahren?

 

 

Yep, 3 Mann hoch. Super schnell. Super hart. Heute sind wir alle am Sand :s:

[feristelli]

Das 1,2 km-EZF is' wirklich interessant, komplett flach; 1,5 Kurven.

Tratnik und Kusztor 7 und 8. im Prolog, Lovassy 10.

 

 

Komplett flach ist übertrieben - 1 Hm war's schon, exkl. der kniehochen Startrampe. Kaum einer hat allerdings den Zeitfahrer gewählt, weil bis zur Wende und dann bis ins Ziel war's eher ein Sprint als ein Zeitfahren. Aber gefahren sind sie alle wie die Henker, mit dramatischer Mimik und um die 60 km/h Schnitt. Einer ist sogar in die Absperrung gestürzt, nachdem er die Kurve nach dem Zielbogen nicht dabremst hat. Sonst war der Spannungsbogen eher flach wie die Puszta.

 

Die vorletzte Etappe hat dann immerhin 1280 Hm und vor der Ankunft in Budapest gibt's auch noch einen Berg (mit viell. 400 Hm).

 

Den heutigen Start nach Keszthely hab ich leider nicht gesehen, aber hier gibt's eine ganze Liste von Videos: http://www.tourdehongrie.hu/videok-2/ (alle ungarisch)

 

Die flachen 112 km nach Keszthely hat heute der Slovake Maros Kovac (Dukla Trencin) mit 2:19:36 (!) vor dem Letten Janis Dakteris (Differdange-Losch) und seinem Landsmann und Teamkollegen Patrik Tybor in einer sechsköpfigen Fluchtgruppe gewonnen. Péter Kusztor und Jan Tratnik (beide BMC-Amplatz) waren heute 6. und 7.

Bester Österreicher heute: Thomas Umhaller (22., ges. 31.), Maximilian Kuen: 47., ges. 17.

 

Vier Österreicher haben die Rundfahrt übrigens schon gewonnen: 1937 Anton Strakati, 1962 Adolf Christian, 1994 Wolfgang Kotzmann und zuletzt 2007 Andrew Bradley. Am öftesten, nämlich 20 Mal, haben allerdings Ungarn triumphiert, zuletzt Tamás Lengyel (2005).

 

 

Ergebnisse

25-minütige Zusammenfassung im TV (M4)

Bearbeitet 5. August 2015 von feristelli

[feristelli]

Der Österreicher Maximilian Kuen (BMC-Amplatz) ist auf der heutigen 200 km langen Flachetappe Dritter hinter dem Slovaken Marek Canecky (BMC-Amplatz) und dem Luxemburger Tom Thill (Differdange-Losch) worden! Er liegt jetzt auch im Gesamtklassement mit 19 Sekunden auf dem dritten Platz hinter Ceneky und Thill. Sie sind in einer achtköpfigen Fluchtgruppe durchgekommen, die sich 20 km nach dem Start absetzen konnte.

Péter Kusztor (ges. 13.) war mehr als 140 km in dieser Fluchtgruppe, musste seine beiden BMC-Kollegen aber fahren lassen und hat nun bereits 2:40 Gesamtrückstand, Krisztián Lovassy (ges. 18.) sogar 3:31.

Jetzt fährt BMC natürlich für das Gelbe Trikot und nicht für den Olympioniken Kusztor. Canecky hat sich mit seinem Sprintsieg auch das Rote Trikot ersprintet. Bei den derzeitigen Temperaturen wird er aber nur eines der beiden Leiberl tragen.

 

Bericht (ungarisch) und Bilder

 

http://bikemag.hu/images/2015/08/eDEKUkp071wa9YZJ8iZeisEQ5HfR9ce0cfJ5j3L1Q7c-640x428.jpg

Canecky, Thill, Kuen

Bearbeitet 7. August 2015 von feristelli

[feristelli]

Wie kann das Peloton eine achtköpfige Gruppe mit drei Fahrern von einem Team davonfahren lassen und dann außerstande sein, die höchstens knapp 2 Minuten wieder zuzufahren? Und das über 140 km? Das sind dort doch auch keine Anfänger. Oder sehen viele die TdH als bessere Gruppenausfahrt?

[feristelli]

Jan Tratnik (BMC Amplatz) wurde heute (136 km von Abony nach Karcag) Vierter!

Beste Ungarn 5. und 6.

 

Ergebnis lt. Liveticker:

1. Manuel Porzner (Team Stölting)

2. Gediminas Kaupas (Differdange-Losch)

3. Joris De Boer (West-Frisia)

4. Jan Tratnik (Amplatz-BMC)

5. Dér Zsolt (Start-Massi)

6. Rózsa Balázs (Utensilnord)

 

Die drei Sprintwertungen hat alle Ruttkay Zoltán (Mugen Race) in einer langen Zweimann-Flucht mit dem Serben Kasza Gábor für sich entschieden.

 

Das Ergebnis wurde offenbar korrigiert:

 

Top 10

 

1. Manuel Porzner (Team Stölting)

2. Filip Eidsheim (Team FixIT.no)

3. Joris De Boer (West-Frisia)

4. Gediminas Kaupas (Differdange-Losch)

5. Ivan Stevic (Szerbia)

6. Jan Tratnik (Amplatz-BMC)

7. Dér Zsolt (Start-Massi)

8. Ábrók Norbert (DKSI)

9. Janis Dakteris (Differdange-Losch)

10. Rózsa Balázs (Utensilnord)

Bearbeitet 7. August 2015 von feristelli

[Essi]

Wie kann das Peloton eine achtköpfige Gruppe mit drei Fahrern von einem Team davonfahren lassen und dann außerstande sein, die höchstens knapp 2 Minuten wieder zuzufahren? Und das über 140 km? Das sind dort doch auch keine Anfänger. Oder sehen viele die TdH als bessere Gruppenausfahrt?

8 Leut, wenn die sich einig sind, dann fahren die schon fest!

Gerade bei einer vermeintlich kurzen Etappe. Außerdem wollt hinten wahrcheinlich keiner die Drecksarbeit für eine andere Manschaft machen.

[feristelli]

Die Königsetappe der TdH am Samstag:

 

Die vorletzte Etappe mit 145 km und 1280 hm mit Bergankunft auf dem Kékestető hat der Slovene Andi Bajc (BMC-Amplatz) in 3:33:46 für sich entschieden. Damit ist er vom vierten auf den zweiten Gesamtrang geklettert. Gesamterster bleibt der Luxemburger Tom Thill mit 50 Sek. Vorsprung auf Bajc und 1:51 auf den Neuseeländer James Early.

Zweiter der Etappe wurde Patrik Tybor (Dukla Trencin) vor Moritz Backofen (Team Stölting).

Beste Ungarn: 5. Krisztián Lovassy mit 31 Sek. Rückstand auf Bajc, 6. Zoltán Vígh mit 38 Sek.

 

Auf den ersten Kilometern nach dem Start um 11:40 bildete sich eine vierköpfige Fluchtgruppe, die zwar bis zu drei Minuten herausfahren konnte, letztlich aber eingeholt wurden. Backofen, Bajc und Tybor lieferten sich dann eine regelrechte Hitzeschlacht auf dem Schlussanstieg mit 8-9 Steigungsprozenten, aus der Backofen (nomen est omen) als neuer Führender der U23-Wertung hervorging, was ihm ein neues, unverschwitztes und v.a. Weißes Trikot einbrachte. Tom Thill bleibt in Gelb. Canecky musste am Schlussanstieg reißen lassen, bleibt aber im grünen Sprintertrikot, das Rote Trikot der Bergwertung bekommt der Norweger Marius Hafsaas (Platz 35 am Kékestető).

 

Etappenergebnisse

und mehr Bilder

 

http://www.tourdehongrie.hu/wp-content/uploads/2015/08/20150808TDH4sz_017.jpg

[feristelli]

Die letzte 106 km lange Etappe mit 470 hm von Gyöngyös nach Budapest konnte Jan Tratnik nach einer langen Soloflucht mit 11 Sekunden Vorsprung für sich entscheiden. Er beendet die Rundfahrt somit im Grünen Trikot der Sprintwertung. Tom Thill (12. in Budapest) konnte niemand mehr aus dem Gelben Trikot fahren.

Krisztián Lovassy wurde im Massensprint auf dem technisch anspruchsvollen Zieleinlauf Dritter hinter Andi Bajc und sorgte für den ersten Podestplatz eines Ungarn bei der heurigen TdH, aus der er als insgesamt Achter und bester Ungar hervorgeht.

Der Österreicher Maximilian Kuen wurde Achter der letzten Etappe und 45. der Rundfahrt, außerdem Neunter sowohl der Berg- als auch der Sprintwertung. Sein Landsmann Thomas Umhaller wurde 31. und gesamt 37.

Das Ziel der 6-tägigen und 700 km langen Rundfahrt haben 75 von den ursprünglich 95 Startern erreicht.

 

Ergebnisse der 5. und letzten Etappe von Gyöngyös nach Budapest (106 km):

 

1. Jan Tratnik (szlovén, Amplatz-BMC) 2:22:00

2. Andi Bajc (szlovén, Amplatz-BMC) 10 mp h.

3. Lovassy Krisztián (magyar, Differdange-Losch) azonos idővel

4. Ivan Sztevics (Szerbia) a. i.

5. Marek Canecky (szlovák, Amplatz-BMC) a. i.

6. Manuel Porzner (német, Team Stölting) a. i.

7. Patrik Tybor (szlovák, Dukla Trencin) a. i.

8. Maximilan Kuen (osztrák, Amplatz-BMC) a. i.

9. Ábrók Norbert (magyar, DKSI) a. i.

10. Henrik Sandal (norvég, Fixit.no) a. i.

17. Dér Zsolt (magyar, Start-Massi) a. i

 

http://www.tourdehongrie.hu/wp-content/uploads/2015/08/32.jpg

 

Gesamtergebnisse der 36. Tour de Hongrie:

 

1. Tom Thill (luxemburgi, Differdange-Losch) 15:31:02

2. Andi Bajc (szlovén, BMC-Amplatz) 44 mp h.

3. James Early (új-zélandi, Team Stölting) 1:51 p h.

4. Patrik Tybor (szlovák, Dukla Trencin) 2:02 p. h.

5. Folkert Oostra (holland, West-Frisia) 2:11 p h.

6. Moritz Backofen (német, Team Stölting) 3:19 p h.

7. Stefan Stefanovics (Szerbia) 3:27 p h.

8. Lovassy Krisztián (magyar, Differdange-Losch) 3:35 p h.

9. Johan Coenen (belga, Differdange-Losch) 3:37 p h.

10. Janis Dakteris (lett, Differdange-Losch) 3:54 p h.

11. Kusztor Péter (magyar, BMC-Amplatz) 3:56 p. h.

13. Vígh Zoltán (magyar, Veloki Team) 4:11 p h.

18. Ábrók Norbert (magyar, DKSI) 4:55 p h.

19. Rózsa Balázs (magyar, Utensilnord) 5:34 p h.

20. Filutás Viktor (magyar, Utensilnord) 5:51 p h.

 

Moritz Backofen bleibt in Weiß (U23)

bester Ungar U23: Rózsa Balázs

Marius Hafsaas behält Rot (Bergwertung)

Beste Mannschaft: Amplatz-BMC

 

Komplette Ergebnisliste