Sitzposition kontrollieren

[Evenfall]

ich würde gerne bei meinen Rädern RR und MTB die Sitzposition gerne kontrolliert haben (weil ich glaube das ich viel Kraft ins leer fliest)

 

vielleicht könnt ihr mir einige Tipps geben wo ich am besten hingehe

 

Danke

[luxury1712]

Wie schon 100fach besprochen, Christian Bernhard.

[DomWieden84]

also damit kommst du schonmal recht weit:

 

http://bikeboard.at/Board/Sitzposition-und-Ergonomie-Part-1-Die-klassische-Methode-th115493

 

ansonsten halt profesionelles bike-fitting.

[Evenfall]

danke für den Tipp, was kann das kosten? werde wahrscheinlich noch von mehreren Tipps bekommen

[hermes]

.....weil ich glaube das ich viel Kraft ins leer fliest......

das gefühl kenn ich, ich bin auch ur stark und ganz langsam. keine ahnung, woran es liegen kann

[Mister M]

Scott Reference Center (Bikestore) Wien 19 !!

[Gast zwartrijder]

danke für den Tipp, was kann das kosten? werde wahrscheinlich noch von mehreren Tipps bekommen

 

Einfach anrufen oder eine Mail schreiben?

[Evenfall]

Wie schon 100fach besprochen, Christian Bernhard.

 

ist nur leider nie erreichbar habe ihm ein Mail, angerufen keine Reaktion seit 10 Tagen

[Gast zwartrijder]

ist nur leider nie erreichbar habe ihm ein Mail, angerufen keine Reaktion seit 10 Tagen

 

komisch... dauert im Normalfall keine 5 Stunden..

[10Speed]

Urlaub vielleicht??

[Evenfall]

keine Durchsage oder Antwort per Mail habe es auch schon per Skype probiert leider nichts

[Hiesi1]

Eine Frage-ich habe das Problem, dass nach ca 30 min meine zehen taub werden/einschlafen. ich bin der Meinung das die pedale richtig eingestellt sind. kann es sein das ich zu hoch sitze und deshalb der zehen einschlafen??

bitte um eure Meinung.

 

Danke und LG

[Evenfall]

Eine Frage-ich habe das Problem, dass nach ca 30 min meine zehen taub werden/einschlafen. ich bin der Meinung das die pedale richtig eingestellt sind. kann es sein das ich zu hoch sitze und deshalb der zehen einschlafen??

bitte um eure Meinung.

 

Danke und LG

 

Kann es sein das du die Schuhe zu fest ziehst? bzw wie lange hast du dich schuhe schon?

[Hiesi1]

Schuhe sind bestimmt nicht zu fest. puh die schuhe hab ich schon seit einiger zeit, aber sooo viel bin ich nicht damit gefahren. nach wieviel km kübelt man einen schuh??! keine ahnung.

[Gast User#240828]

Schuhe sind bestimmt nicht zu fest. puh die schuhe hab ich schon seit einiger zeit, aber sooo viel bin ich nicht damit gefahren. nach wieviel km kübelt man einen schuh??! keine ahnung.

 

Das kann viele Ursachen haben. Meist wird irgendwo ein Nerv unter Druck stehen. Das kann ein nicht waagrecher Sattel sein, die Sitzhöhe, der Reach/Stack - also allgemein die Positzion - ein zu enges Schuhwerk oder auch eine abgenützte Einlegesohle..

 

was war denn das letzte, was du geändert hast, bevor du taube Zehen bekommen hast?

[Hiesi1]

also ich habe einen neuen Renner, muss aber gestehen, das ich am alten ein ähnliches problem hatte...

ganz waagrecht ist der sattel nicht, da ich sonst zu großen druck am dammbereich verspühre. ich bin jetzt von der sitzhöhe noch mal 3 mm runter gegangen, hat sich nicht schlecht angefühlt, aber bisschen komisch fühlen sich die zehen(vordere Bereich) trotzdem an.

 

vl bin ich einfach zu blad...

[Gast User#240828]

also ich habe einen neuen Renner, muss aber gestehen, das ich am alten ein ähnliches problem hatte...

ganz waagrecht ist der sattel nicht, da ich sonst zu großen druck am dammbereich verspühre. ich bin jetzt von der sitzhöhe noch mal 3 mm runter gegangen, hat sich nicht schlecht angefühlt, aber bisschen komisch fühlen sich die zehen(vordere Bereich) trotzdem an.

 

vl bin ich einfach zu blad...

 

 

die meisten bevorzugen, je nach bauart des sattels, eine kleine neigung vorne/unten (1-2°) - das sollte nicht das problem sein.

ich fürchte du musst ein bissl herumprobieren - zuerst würde ich die sitzhöhe nochmals prüfen - nach den gängigen methoden..und danach den sattel mal nach vor und/oder zurückrutschen, jeweils bis ans limit, um mal tendenzen erkennen zu können. auch mal einen anderen schuh zu versuchen, oder die cleats zu verstellen (so weit wie möglich vor) könntest als erstmassnahmen versuchen.

[Hiesi1]

glaube auch das die neigung nicht das problem ist.

was ist die gängiste Methode:

auf 6 Uhr ziemlich durchgestreckte Ferse (ohne dass das becken kippt)? oder Schrittlänge x 0,885?

ich werd morgen mal paar körperdaten mitteilen.

Das habe ich auch gefunden:

http://www.tour-magazin.de/service/radvermessung.html

[Gast User#240828]

glaube auch das die neigung nicht das problem ist.

was ist die gängiste Methode:

auf 6 Uhr ziemlich durchgestreckte Ferse (ohne dass das becken kippt)? oder Schrittlänge x 0,885?

ich werd morgen mal paar körperdaten mitteilen.

Das habe ich auch gefunden:

http://www.tour-magazin.de/service/radvermessung.html

 

genau - pedalstellung 12/6 uhr - mit den socken und radschuhen an, die Ferse auf das Pedal auf 6 uhr stellen. Das Bein sollte dabei durchgestreckt sein, ohne das becken zu kippen - formel geht auch, musst halt die schrittlänge wirklich gut messen. ich begnüge mich mit der fersen version.

[Hiesi1]

ich auch, keep it simple und höre auf dein gefühl.... bei der formel sitze ich einen guten Zentimeter zu hoch...

[luxury1712]

Vielleicht Sattel vorne zu breit und dadurch Durchblutungsstörung im Arteriellen Bereich???

[Gast zwartrijder]

genau - pedalstellung 12/6 uhr - mit den socken und radschuhen an, die Ferse auf das Pedal auf 6 uhr stellen. Das Bein sollte dabei durchgestreckt sein, ohne das becken zu kippen - formel geht auch, musst halt die schrittlänge wirklich gut messen. ich begnüge mich mit der fersen version.

 

Schau vorher an den Schuhen (Specialized) hat z.B. hinten an der Ferse Erhöhungen (Antirutschdinger).

[Hiesi1]

Anbei die Daten meiner Radvermessung.

Weiß nicht ob man daraus etwas Interpretieren kann?!

Als 1. Versuch werde ich jetzt mal die Cleats verstellen, somit den Druckpunkt am Fuß weiter nach hinten.