[123mike123]

Es ist so weit. War vom ersten kleinen Runderl (Zeitmangel und Verkühlung) sehr begeistert: wendig genug, schnell zu beschleunigen, ... kein Vergleich zum Vorgänger!

 

 

 

Die Reifen sind eine Frechheit auf Asphalt! - Wurden gleich entfernt. Jetzt gibts Spezi Tracer am einen und Conti 4 Seasons 28/32-Kombi am anderen LRS.

 

Am ersten Tag am Heimweg von einem Freund (es soll ja auch als Commuter herhalten) einen Nagel eingefahren. - Dummerweise war das Ventil des Ersatzschlauches für die 10mm höheren Felgen des neuen Radls zu kurz. -> 5km heim gewandert um 1 in der Früh.

[bs99]

Es ist so weit. War vom ersten kleinen Runderl (Zeitmangel und Verkühlung) sehr begeistert: wendig genug, schnell zu beschleunigen, ... kein Vergleich zum Vorgänger!

 

 

 

Die Reifen sind eine Frechheit auf Asphalt! - Wurden gleich entfernt. Jetzt gibts Spezi Tracer am einen und Conti 4 Seasons 28/32-Kombi am anderen LRS.

 

Am ersten Tag am Heimweg von einem Freund (es soll ja auch als Commuter herhalten) einen Nagel eingefahren. - Dummerweise war das Ventil des Ersatzschlauches für die 10mm höheren Felgen des neuen Radls zu kurz. -> 5km heim gewandert um 1 in der Früh.

62er?

Sind das G-One? So schlecht?

Bin gespannt wie lange die Tracer bei dir halten.

[123mike123]

59er.

Die G-One sind lässig im Gelände aber am Asphalt eine Rutschpartie beim Bremsen.

Die Tracer haben eine Testrunde gut überstanden. Mal sehen.

[CaptainSangria]

Ich bin heute meine erste Testrunde (https://strava.app.link/OebGE2nVn0)gefahren - 59er, 105er, die Schwalbe classic, 50/34 und 11/32 montiert.

Im Vergleich zum Stevens eine Wohltat - entweder liegt’s an den 35er Reifen oder das Rad ist nicht so ein harter Prügel.

Gleicher Testrunde wie sonst inkl Anstieg auf die Rudolfshöhe und Wurzelweg runter. Top - ich bin schwer begeistert.

Drauf gesetzt und von vorne bis hinten wohlgefühlt.