Zacki Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 Vom kleinsten 3mm, vom grössten 2mm , Scherzchen beiseite, drum heisst´s ja 2-3mm, da hast Spielraum, und wenn die Kette rasselt, ist wahrscheinlich der äussere und Innere Endanschlag nicht sauber eingestellt, oder meinst z.B. vorne am größten, hinten am größten, das wird spanabhebend Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Monica Geschrieben 19. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2005 nein, das weiss ich schon, ich red von vorn in der mitte und hinten dann alle gänge durch! im ruhezustand ist genügend spielraum, wenn man aber z.b. unregelmäßig tritt, fängt die kette an in alle richtungen zu springen und schlägt dann an! kanns an dem fett liegen, das auf der kette war/ist und klebt wie sau? wär ja möglich, daß es die kette etwas steif macht und dann noch an den zähnen kleben bleibt ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 Kettenspannung! Wenn die Kette zu locker ist, hat sie Ähnlichkeit mit meiner Tochter, sie hupft unkontrollierbar herum und macht, was sie will . Am Schaltwerk is ein kleines Schräuferl für´s Feintuning, fehlt leider an meiner Kleinen, mal sehen, ob ich´s nachrüsten kann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Monica Geschrieben 19. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2005 das schrauberl is schon fast ganz drin! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 dreh das Schrauberl wieder ganz raus und entferne ein Kettenglied, dann versuch es nochmal, schmieren musst du die Kette latürnich auch, der pickerte Originalrotz, der auf der Kette drauf ist, ist nur hinderlich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Monica Geschrieben 19. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2005 aber nach berechnung stimmt es, nach hubschraufers manualmethode ist sogar 1 glied zuwenig, wenn ich jetzt ein doppelglied rausnehm, ist die kette doch zu kurz? soll ich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 wenn alle sagen, daß die Kettenlänge stimmt, werd ich nicht dagegenreden, es ist halt schwer, eine Ferndiagnose zu stellen. Wenn ich´s vor mir sehen würd, wär´s einfacher, wär aber wohl ein weiter Weg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 Original geschrieben von Zacki wär aber wohl ein weiter Weg Wien - Wien kann kein weiter Weg sein... Das ist ein Widerspruch in sich! ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 19. März 2005 Teilen Geschrieben 19. März 2005 Da aber kein Wohnort dasteht und sie eine germanische e-mail- Adresse hat, hab ich mal frech daraus geschlossen, daß es mir zu weit sein wird, um heute noch hinzuradeln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Monica Geschrieben 19. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2005 @hubschraufer umwerfer abstand http://img176.exs.cx/img176/2040/umwerferabstand2oj.jpg kettenlänge vorne groß, hinten klein http://img176.exs.cx/img176/4168/kettenlnge9cj.jpg hinten großes ritzel http://img176.exs.cx/img176/8645/kettenfhrungmittegross4fy.jpg http://img176.exs.cx/img176/7494/abstandhintengross0kx.jpg hinten kleines ritzel http://img176.exs.cx/img176/4827/kettenfhrungmitteklein4lg.jpg http://img176.exs.cx/img176/2747/abstandhintenklein2pf.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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