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Geschrieben
Original geschrieben von Rollstuhlfahrer

Funzt der?? laut BIKE hat der ja angeblich schwächen (überdämpft) :confused:

 

Laut einhelliger Meinung in allen US Foren soll er bei weitem sensibler als z.B. der Swinger arbeiten.

Geschrieben
Original geschrieben von Rollstuhlfahrer

Funzt der?? laut BIKE hat der ja angeblich schwächen (überdämpft) :confused:

 

Ja - heut war ich die erste Ausfahrt machen Bisamberg Nordwiensteig runter (ich glaub so heißt der) und da gibts ein paar wirklich nette steile steinige Trails. Geht sehr sensibel. Überdämpft ist er sicher nicht.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Tyrolens

Laut einhelliger Meinung in allen US Foren soll er bei weitem sensibler als z.B. der Swinger arbeiten.

Und lt. Supermerlin eher §=)%? sein!

 

kommentarlos

 

 

Zudem, in dieser Gewichtsklasse wäre ein Stahlfederdämpfer - meiner Meinung nach - sowieso angebrachter!

Geschrieben
Original geschrieben von Supermerlin

Ja - heut war ich die erste Ausfahrt machen Bisamberg Nordwiensteig runter (ich glaub so heißt der) und da gibts ein paar wirklich nette steile steinige Trails. Geht sehr sensibel. Überdämpft ist er sicher nicht.

 

lg, Supermerlin

 

und da haben sich rad und fahrer mehr als gut geschlagen!

:toll:

hätte nicht gedacht das ein klicki fahrer so rocken kann! *gg*

 

beweisfotos:

http://www.downhill.at/fotos2/categories.php?cat_id=15

der mann mit den/m längsten ...............armen! *gg*

http://www.downhill.at/fotos2/details.php?image_id=174&sessionid=5f8ec6c7d9aa103cd62ff3862ad10379

 

mfg

Fuxl

Geschrieben
Original geschrieben von Rollstuhlfahrer

Funzt der?? laut BIKE hat der ja angeblich schwächen (überdämpft) :confused:

 

wenn du mal am Gardasee hinter dem Supermerlin runterfährst,

dann siehst du, daß sein Dämpfer urdentlich arbeitet!

 

übrigens: nettes Tuningteil hast jetzt Supermerlin!

Geschrieben
Original geschrieben von Matthias

Und lt. Supermerlin eher §=)%? sein!

 

kommentarlos

 

 

Zudem, in dieser Gewichtsklasse wäre ein Stahlfederdämpfer - meiner Meinung nach - sowieso angebrachter!

 

 

Über die Haltbarkeit hab' ich ja nix geschrieben. ;) Nur über die Funktion.

 

Luftdämpfer sind, bei niedrigem Übersetzungsverhältnis, auch für schwere Fahrer geeignet. Beim 165 mm Einbaulänge und 115 mm Federweg wird's diesbezüglich schon sehr knapp.

Geschrieben

Wie foahrt si des Radl?

Berichte über erste Kratzer, Schweißnahtbrüche, Rohrsatzdemolierungen usw. gerne erbeten...:p

 

Bin gestern selbst mein neues Geräterl ausfahren gewesen, zwar noch mit Starrgabel vorne ( :rolleyes: ), dafür aber angenehm-weiche 150mm am Hinterbau.

Des neiche Radl is yo a Woff'n bergob, im Vgl. zu am XC-Bike! :eek:

Ich denke, ich werde bald nur noch bergab fahren... :o :rolleyes: :p

Geschrieben

@ Matthias:

 

Versuchst halt in Graz hinter mir drann zu bleiben, dann wirst es sehen :D

 

Na im ernst. Ich habs ja schon ein paar mal geschrieben. Das Radl ist ein Traum, der Hinterbau arbeitet sehr sensibel und hält alles immer schön ruhig.

 

Ein Quantensprung ist der Umstieg von der MZ MX Comp ETA 105 mm auf die MZ Z1 Freeride (130 mm). Es sind nicht die 25 mm mehr Federweg, die merkt man eigentlich kaum, es ist das extrem sensible Ansprechen der Stahlfedergabel, die den Untergrund äußerst glatt bügelt. Der kg Mehrgewicht durch die Gabel (oder wieviel das auch immer war) hat sich absolut ausgezahlt. Ich geb die Z1 nicht mehr her.

 

Die Bremse - statt 185 jetzt 205 mm. Da bin ich momentan noch etwas enttäuscht, aber dadurch das die Bremse noch nicht eingefahren ist und noch die Originalbeläge drinnen sind ist sie hinsichtlich Bremsleistung im Moment noch deutlich hinter meiner sonst baugleichen 185er Scheibe - aber das wird schon noch.

 

Ich bin zufrieden - und das Rad macht mächtig Spaß, Ich find durchaus, daß es als Freerider schon durchgehen kann.

Wenn ich mir jetzt noch einen kürzerern Vorbau besorge (und eventuell Flats) dann ist es jedenfalls ganz sicher als Freerider einsetzbar - und das Rad geht noch immer super bergauf.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Supermerlin

@ Matthias:

 

Versuchst halt in Graz hinter mir drann zu bleiben, dann wirst es sehen :D

Als wenn das eine großte Kunst wäre...:devil::aetsch:

 

Wobei, 100kg fahren bergab schon ganz anders, als 65.... :rolleyes:

Geschrieben

Des is ka Ausrede - aber bei 100 kg Eigengewicht müßtest Du physikalisch einfach mehr Leistung haben, als einer der nur 65 kg hat um bergauf gleich schnell zu sein. Und ganz sicher geht mit dem Körpergewicht die Leistung die der Körper imstande ist abzugeben nicht proportional mit.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Supermerlin

Des is ka Ausrede - aber bei 100 kg Eigengewicht müßtest Du physikalisch einfach mehr Leistung haben, als einer der nur 65 kg hat um bergauf gleich schnell zu sein. Und ganz sicher geht mit dem Körpergewicht die Leistung die der Körper imstande ist abzugeben nicht proportional mit.

Des ist eh kloar, aba 100kg Leit' san eh stoark....:p

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