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Rose XLite 04 Ultegra 2023 im Test

Rose XLite 04 Ultegra 2023 im Test

22.09.22 06:55 82Text: Gabriel WaringerFotos: Erwin HaidenEin Rennrad, zu schön, zu schnell, zu günstig und zu gut, um wahr zu sein - ein heißer Tipp für alle, die Wert auf Performance, Optik und Technik legen, ohne dafür eine Niere zu opfern.22.09.22 06:55 22521

Rose XLite 04 Ultegra 2023 im Test

22.09.22 06:55 22521 Gabriel Waringer Erwin HaidenEin Rennrad, zu schön, zu schnell, zu günstig und zu gut, um wahr zu sein - ein heißer Tipp für alle, die Wert auf Performance, Optik und Technik legen, ohne dafür eine Niere zu opfern.22.09.22 06:55 22521

gabriwa
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vor 4 Stunden schrieb used_shoe:

das xlite 06 ultegra ist mit dem derzeitigen angebotspreis ja fast unschlagbar.

schade nur, dass ich aufgrund der vorgegebenen cockpit maße und (nach nachfrage im frühjahr) nicht vorhandener möglichkeit dies in anderer größe zu erwerben leider passen muss. vermutlich wäre der preisvorteil bei kauf eines neuen cockpits sowieso verschwunden, nachverkaufsmarkt wird wohl eher mau sein.

Wir haben das schon mal mit einem Canyon Cockpit gemacht. Das war im Nu weg. Du glaubst gar nicht, wieviele Leute den Vorbau 1cm kürzer oder länger brauchen. 

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das ist ja schonmal ein guter punkt.

bleibt noch der nächste kampf: 187/90cm innenbeinlänge / sattelhöhe 81cm: sagt größe 59.

gefühl sagt: größe 57, lenker mit 110 vorbaulänge nachkaufen, und mit spacer leben statt slammen. (fahr zur zeit ein 2019er Emonda in 58 slammed mit 100er vorbau).

es is ein kampf.

 

*edit: okay, kommando retour, bei 57 wirds wohl doch zu sportlich mit dem sattelauszug.

Bearbeitet von used_shoe
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