Fox Fahrwerk. Mehr Sag bei gleichem Druck aber offener Druckstufe?

[gerison]

Servus Zusammen!

 

Habe am WE eine seltsame Erfahrung gemacht.

Streckenbedingt habe ich bei Gabel und Dämpfer mal die Druckstufen voll aufgemacht und dann den Sag überprüft. Ich hatte an der Gabel dann 1 cm mehr Sag und beim Dämpfer 5mm mehr Sag, als zuvor und das bei unverändertem Druck.  Gabel: 38Fox und Float X2.

 

Mit was hängt das zusammen?

 

Hoffe auf eine einfache Antwort.

 

Gerison

 

 

[mahalo]

Hast du die Entlüftungventile an der Gabel vorher betätigt? Wenn unten in den Legs ein Unterdruck ist kann das Einfluss auf den SAG haben. Die LSC und HSC sollten eigentlich keinen Einfluss haben wenn das Rad lang genug belastet wird. Denn die verzögern ja das Einfedern nur aber tragen nicht wirklich zum Gegenhalt der Feder bei.

[gerison]

Ja. Das hatte ich aber davor schon gemacht. Der vom Fox Service meinte. Dass durch die offene Druckstufe die Gabel wohl erst soweit eingefedert hat, dass es zum Ausgleich mit der negativen Luftkammer gekommen ist. Er kann sich das auch nicht erklären. Hatte aber die Gabel sicher schon zu 3/4 ausgenutzt.

 

Vielleicht war es ja das.

 

Danke jedenfalls für die Antwort.

[mahalo]

Kommt mir komisch vor der Ausgleich findet ganz wie unten im Federweg statt.

Meine 38 hatte mal ein undichte Ventil und hat im Zeitraum von einer Woche so viel Druck verloren, dass ich gut 10-15mm mehr SAG hatte in der Zeit. Da musst ich alle 3-4 Tage nachpumpen.

[punkti]

Jast du komett gleich gemessen? Also gleiche position am Rad, gleichen Menschen zum ausbalancieren, gleicher Platz am Boden (waagrecht) , gleicher Ablauf? Also aufs Rad drauf, ausbalancieren mit hilfe von zweiter Person (hält den Lenker), dreimal einfedern und anschließend stillhalten, Hubmess O-Ring auf Dichtung aufschieben lassen oder restliche Innenrohr bzw. Dämpfrohrlänge messen, Bremsen ziehen und vorsichtig vom Rad absteigen ohne den O-Ring zu verschieben, Gabel aktiv auseianderziehen und dann Sag messen bzw. Federbein komplett ausfedern

 

...

Das wäre der Richtige ablauf ..

[gerison]

Ja, gleicher Vorgang.

[punkti]

War die Dämpfung vorher komplett geschlossen?

[gerison]

Am 14.7.2023 um 12:11 schrieb punkti:

War die Dämpfung vorher komplett geschlossen?

Ich hab sie zum Sag messen zuvor nicht voll aufgemacht. Lg so mit den Einstellungen in der Mitte.

Fox schreibt aber eh, dass man beim Sag messen die Druckstufe voll aufmachen soll, Vielleicht war das der Grund.

[punkti]

Ob halboffen oder ganz offen sollte keinen unterschied machen. du belastest das ganze ja nur statisch.

 

Wenn die Dämpfung ganz zu gewesen wäre, dann könnte das einen Unterschied machen. Die meisten Einsteller verschließen den Ölfluß bei ganz geschlossener Einstellung sehr stark (ob das bei den Fox Federelementen auch so sit weiß ich aber nicht im Detail)

[NoNick]

vor 4 Minuten schrieb punkti:

Fox Federelementen

Im Gegensatz zu meinen bisherigen RS teilen, ist bei Fox zu wirklich zu. Da bewegt sich nix mehr

[gerison]

Sieht so aus, als ob das Problem ein nicht funktionierender Ausgleich mit der negativ. Druckkammer beim Aufpumpen war. Ich hatte zwischendurch mal viel Luft abgelassen.

Jetzt wieder normaler Sag. Tip kam von Suspension Factory.

 

Ich denke das war es.

 

 

Bearbeitet 25. Juli 2023 von gerison