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Geschrieben

Frage eines technisch völlig Unbegabten Sör: Kann es sein, dass ich heute ein Motorrad (Straßengurkn) mit dem hinteren Federbein auf SPV gesehen hab. Jedenfalls war so eine Art SPV Behälter drauf.

 

Habn die das von uns abgschaut?

Geschrieben

Eher umgekehrt.

Ursprünglich stammt die Idee mit den ganzen Plattformsystemen aus dem Ralley-Sport, speziell aus der Wüstenralley (bei diesens seltsamen Buggys). Dort habens extrem langhubige Dämpfer und die haben sich bei entsprechenden Tempo gewaltig aufgeschaukelt. Und damit das unterbunden wird, wurden Plattformdämpfer erfunden. Die wurden dann umgebaut und auf Radldämpfer adaptiert. Ob bei Motorrädern auch sowas verwendet wird weiß i net.

 

Aber das Wimmerl dran kann auch ein Ausgleichsbehälter sein. Wird glaub ich bei langhubigen Dämpfern verwendet.

Geschrieben

vor einem jahr, oder so, hab ich in einer motorradzeitschrift gelesen das es sowas geben soll. es wurde auch darauf hingewiesen, das diese technik aus dem mtb sektor stammt.

war, glaub ich, die zeitschrift drift, eine supermotozeitschrift.

Geschrieben

also ich wüsst nicht was das bringen sollte... naja, zumindest wärs mir bis jetzt, genausowenig wie am radl, noch nie abgegangen :D:confused: was nicht heisst dass ichs nicht für möglich halt :p

was warndn das für ein "radl"?

vermute aber eher dass es einfach ein ausgleichsbehälter war

Geschrieben

@sör: also wenns an der FEDER war dann wars vermutlich nur ein dreckpatzerl ;):D

 

 

@loco: zumindest auf solchen die ein vernünftiges federbein verbaut haben :p

 

nochmal @sör: bei dir wundert mich sowieso garnix ;):D was du alles gesehn haben willst...

Geschrieben
@sör: also wenns an der FEDER war dann wars vermutlich nur ein dreckpatzerl ;):D

 

 

 

nochmal @sör: bei dir wundert mich sowieso garnix ;):D was du alles gesehn haben willst...

 

 

Okay. Ich werd also versuchen, nicht wegen jedem Wind von einem klanen Vogerl die hohe BB Prominenz zu belästigen!

 

Übrigens, ich liiebe dieses Smiley, hab ich das schon mal gesagt...?:

 

:jump:

Geschrieben

nicht umbedingt genau spv, weil das is ja nur der name von manitou für genau diese ventiltechnik, aber sehr wohl dämpfer und gabeln mit verstellbarer high und low speed dämpfung werden bei rennmotorädern durchwegs eingesetzt. und ich bin mir sicher das diese technik auch bei normalen strassenmotorrädern einzug gefunden hat.

 

 

ich bezweifle das die technik aus dem mtb sport kommt. eher eben von renngefährten mit motoren. im grunde is ja der anti wipp effekt mehr a vergewaltigung dieses systems

Geschrieben
Schon, Mama I. Aber für was. Bei einem Maunteinbeike ok, da will man nicht, dass es schaukelt beim Tretten von wegen Wiegetritt und so. Aber bei einem Moto-Rad? Reicht da nicht ein hundsordinärer Stoßdämpfer?
Geschrieben
stimmt. sicher kein SPV, sondern ein Ausgleichsbehälter mit Low-Speed und High-Speed Druckstufe. Sinn dahinter: Beim Gasgeben und Bremsen knickt die Reibn verhältnismäßig wenig nach vorne und hinten, während sie bei Schlägen voll arbeitet. Is ja ein alter Hut...
Geschrieben
Aber bei einem Moto-Rad? Reicht da nicht ein hundsordinärer Stoßdämpfer?

 

 

wennst mal bei ner Enduro voll in die Eisen gehappt bist, und die Gabel schlagartig mal 18 cm nach unten fährt, wärst du über ne LS-Dr.st. echt dankbar :eek: is dann keine angenehme Lenkerei mehr

Geschrieben

Ihr seids alle so gscheeeeid!

 

Gut das ich euch hab.

 

übrigens is des Eisen heut wieder da gestanden und hab genau gschaut wo die komischen Buckeln herkommen. Schaut definitiv aus wia ein SPV und ist an den beiden hinteren Federbeinen montiert. HINTEN?!! So ein Schas!

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